Causas del consumo de aceite en EA111

¡El filtro de aire de su motor es un defecto de diseño del motor! Según el principio de calor ascendente, todo el calor del motor se conducirá al limpiador, lo que provocará que el gas que ingresa al acelerador se caliente pasivamente. Conocimiento de sentido común: cuanto menor sea la temperatura del aire involucrado en la combustión, mejor puede hacer que la calidad del aire involucrado en la combustión sea mayor y la combustión más completa. Por el contrario, el gas de combustión efectivo será menor y la combustión será. incompleto. A baja velocidad, la entrada de aire es lenta, el tiempo de calentamiento será mayor y el volumen será mayor. Naturalmente, será mejor si la entrada de aire es rápida a alta velocidad, y la entrada de aire del POLO está justo al frente y el flujo de aire ingresa rápidamente al filtro bajo una cierta presión. Esta es también la razón por la que algunas personas se quedan sin 4,4 litros. Consumo de combustible a alta velocidad. Sólo así podrá ejercer sus verdaderas capacidades;

El motor es pequeño, se calienta lentamente y se enfría rápidamente. Mi automóvil tarda 65,438 05+ minutos en calentarse en invierno. En el pasado, la temperatura del Jetta subía cada 5,6 minutos. Si no estuviera a la temperatura óptima, consumiría más combustible. Sin embargo, el termostato del POLO original era de 83 grados, que debe cambiarse a 87 grados.