¿Qué es el Campeonato de Turismos de China CTCC?
El Campeonato de Turismos de China CTCC se estableció oficialmente en 2004, concretamente el Campeonato Nacional de Turismos CCC. La introducción del mundialmente famoso deporte de carreras en China ha tenido fuertes repercusiones en todo el país. Del 54 de junio a octubre de 2009, Li Sheng Sports Culture Communication Co., Ltd. se convirtió en el nuevo promotor de este evento y rebautizó oficialmente el evento como China Touring Car Championship, o CTCC en inglés.
CTCC se ha comprometido a mejorar la calidad de los eventos locales en China, promover la cultura de las carreras de China e innovar los deportes de carreras de China en diferentes campos.
2065 438+01 CTCC sigue la tendencia internacional y toma la delantera en el establecimiento de un grupo de competición turboalimentado en China para ahorrar energía y reducir emisiones. En las Finales CTCC de 2011, el Campeonato Mundial de Turismos WTCC, uno de los tres principales eventos de la FIA, aterrizó en China continental por primera vez para competir con el CTCC. Esta es una importante contribución hecha por el CTCC a los intercambios externos de los chinos. deportes de motor.
Con pilotos estrella como Han Han, y Chen Jian, son el foco de atención de los aficionados y los medios de comunicación tanto dentro como fuera del estadio. Además, CTCC también ha lanzado el Gran Premio de Fórmula Uno F1 y el Campeonato Mundial de Turismos WTCC en China.
Introducción al Campeonato de Turismos de China ctcc
1. ¿Qué tipo de coches se utilizan en el Campeonato de Turismos de China?
El Campeonato de Turismos de China de 2011 introdujo el concepto "T" y estableció un nuevo grupo turboalimentado. El grupo de competencia se cambió inmediatamente a "Grupo de automóviles de producción chinos (grupo original de 1600 cc)" y "Grupo de automóviles de superproducción (anteriormente grupo de 2000 cc)", y el "Grupo de automóviles de superproducción" consta de un grupo de aspiración natural y un grupo turboalimentado. .
En 2012, el Campeonato de Turismos de China redujo los tres grupos originales de China Production Car Group, China Super Production Car Group y Turbocharged Group a China Production Car Group y China Super Production Car Group en dos grupos; colocar oficialmente autos de carreras de aspiración natural y autos de carreras turboalimentados en el mismo campo en el grupo de autos de súper producción, promoviendo aún más la regla 1.6T para cumplir con las tendencias internacionales. La clase de súper producción producirá los únicos campeones de pilotos y fabricantes del año.
(1) Conjuntos de trenes chinos producidos en masa
Cualquier vehículo de pasajeros (RV) producido o ensamblado en China continental, con unas ventas de 2.500 unidades en 65.438+02 meses consecutivos, el motor El volumen de trabajo es inferior a 65.438+0.600 cc (inclusive). Sólo pueden participar los coches de carreras que cumplan los reglamentos técnicos;
(2) Grupo de coches de superproducción de aspiración natural
Cualquier coche producido o ensamblado en China continental y vendido en 65.438 +02 Se vendieron 2.500 vehículos de pasajeros (RV) en los meses consecutivos, utilizando motores de aspiración natural con volúmenes de trabajo superiores a 65.438+0, 600 cc (exclusivo) y 2000 cc (inclusive). Sólo podrán participar los vehículos que cumplan con el reglamento técnico.
(3) Unidades de turbocompresor para vehículos de superproducción
Cualquier vehículo de pasajeros producido o ensamblado en China continental y vendido 2.500 unidades en 65.438+02 meses Vehículo (RV), que utiliza un motor turboalimentado , la cilindrada del motor es inferior a 65.438+0.600 cc (inclusive). Sólo podrán participar los vehículos que cumplan con el reglamento técnico.
2. ¿Cuál es la velocidad del Campeonato de Turismos de China?
El Campeonato de Turismos generalmente no se centra en la velocidad más rápida, sino más bien en la estabilidad y la resistencia. No depende de equipos auxiliares electrónicos ni de tracción a las cuatro ruedas, y es una prueba de la habilidad del conductor. La victoria o la derrota está determinada por los puntos en cada parada. Por supuesto, todos los coches son coches de carreras modificados de alto nivel y la velocidad media es muy rápida. Dependiendo de la pista, la velocidad es diferente. Las pistas con muchas curvas serán más lentas. Por supuesto, si estos coches modificados circulan por carreteras rectas o planas, casi pueden alcanzar una velocidad de alrededor de 300, y algunos son incluso más rápidos.