El motor D25TCIF1 vibra cuando está inflado y hace mucho ruido.

La razón del ruido y la vibración del motor es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón.

Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por una gran cantidad de depósitos de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío. , lo que dificulta el arranque y la mezcla combustible del motor será fina y espesa. Provoca temblores en ralentí después del arranque en frío. El exceso de aceite de motor provocará una mayor resistencia innecesaria al funcionamiento del cigüeñal, afectando así la producción de potencia y aumentando el consumo de combustible. La cantidad de aceite que ingresa a la cámara de combustión aumentará considerablemente, lo que también aumentará los depósitos de carbón en la cámara de combustión, aumentará la resistencia al movimiento del pistón y reducirá la potencia del motor. En segundo lugar, si hay demasiado aceite, aumentará la resistencia a la agitación de la biela del cigüeñal y también aumentará el ruido.