La calidad del Peugeot 408 1.6t es demasiado pobre.
¿Cuáles son los problemas de calidad del producto del Peugeot 408? A continuación se resumen los diez principales problemas del Peugeot 4081.6t:
Avería 1, rotura de neumáticos
Neumáticos Goodyear seleccionados del Peugeot 408 1.6t. En el ranking de informes de marcas de neumáticos de China de 2014, Goodyear Tire encabezó la lista con 442 informes, lo que representa 58 de todos los informes de marcas de neumáticos. En cuanto a la lista de clasificación de informes de neumáticos de China de 2015, la tasa de quejas de Goodyear Tire no solo no disminuyó, sino que aumentó a 1.358. La mayoría de los casos reportados son descascarillados; abultamientos; grietas y pinchazos;
Pregunta 2, la luz de falla del motor está encendida
Muchos propietarios de Peugeot 408 informan que la luz de falla del motor está siempre encendida. Después de ir a la tienda de automóviles 4S, descubrí que el acelerador electrónico era un problema común. Después de reemplazar el acelerador electrónico, la situación mejoró significativamente. Se sospecha que el problema de diseño del acelerador electrónico del motor provocó la alarma de falla común del motor.
Falla 3, fallas comunes de la batería
La mayoría de los propietarios de automóviles usan sus automóviles durante un año antes de que se agote la batería. Los fabricantes exigen que las baterías tengan un período de garantía de un año o más. 20.000 kilómetros. Cuál se debe considerar primero, porque después del período de garantía, todavía tienen que pagar para reemplazarlo. Sin embargo, también es posible que el motor sea demasiado sensible y no pueda arrancar ni parar. La duración media de la batería de los vehículos eléctricos con sistema start-stop es de 3 a 5 años. Cuesta entender que la duración de la batería del Peugeot 408 sea tan corta.
Problema 4, aumento de aceite de motor
El aceite del motor Peugeot 408 está muy emulsionado, el aceite del motor del automóvil tiene un fuerte olor a gasolina y la tapa de aceite del motor del automóvil está emulsionada. Sin embargo, la emulsificación del aceite de motor reducirá el efecto real de la lubricación y puede causar daños graves al motor.
Problema 5, la consola central muestra una pantalla negra
La versión inicial de la consola central es muy fácil de fallar, pero solo se puede reparar actualizando a la última versión.
Pregunta 6. Ruido anormal del sistema de dirección del automóvil
Hay ruidos anormales al girar y hay ruidos anormales en los amortiguadores de ambos lados.
Fallo 7, arranque y parada del motor
El arranque y parada del motor es un problema de diseño, y no hay problema con la función de arranque y parada en sí. Sólo el motor del Peugeot 408 se apagará automáticamente cada vez que se pise el pedal del freno, por lo que debe haber encendido automático. Al mismo tiempo, se configuran el interruptor de encendido físico y de arranque, y la configuración predeterminada es el arranque automático, lo que también cansa mucho al propietario del automóvil.
Fallo 8, el motor quemó aceite
Algunos propietarios de automóviles informaron que el Peugeot 408 quemó aceite gradualmente después de haber sido utilizado durante un período de tiempo, y la calibración del aceite del motor del automóvil superó los requisitos de etiquetado. .
Pregunta 9. Oxidación por aire del cubo de la rueda
Debido a que el cubo de la rueda original adopta la tecnología de procesamiento de la superficie del automóvil, una parte de la superficie del automóvil está recubierta con pintura transparente para evitar que el aire oxide la superficie de aluminio. Incluso si hay una capa de pintura transparente, la pintura transparente es relativamente fina y tiene una resistencia a la corrosión débil. Entonces, ¿cuál es la situación que fácilmente provoca la oxidación temprana del cubo de la rueda? Hay dos puntos principales. Primero, un bloque duro raya la superficie del cubo de la rueda y el aire entra inmediatamente en contacto con la superficie de aluminio, lo que hace que el aire se oxide y se propague a los alrededores con el tiempo. En segundo lugar, es posible que el propietario del automóvil haya utilizado cera falsa para neumáticos y que el neumático haya tocado la llanta del cubo de la rueda al pulir y encerar el neumático. Si la cera para neumáticos se limpia de la superficie del cubo de la rueda en este momento, la cera falsa para neumáticos erosionará gradualmente la superficie del cubo de la rueda.
Si los propietarios de automóviles suelen utilizar las condiciones anteriores, puede ser un defecto del producto del cubo de rueda.
Fallo 10, vibración del motor
El motor vibra mucho cuando espera velocidad y gira. Algunos propietarios de automóviles demostraron que el motor estaba fuera de cilindro después de la revisión. La escasez de cilindros del motor se refiere a una falla común del motor que resulta en una fuerza motriz insuficiente, falta de fuerza motriz y, en casos raros, el cilindro del motor no funciona.
El ejemplo anterior enumera los diez principales fallos del Peugeot 4081.6t. Además, hay muchos otros fallos menores.
Si Dongfeng Automotive no maneja adecuadamente los informes, las quejas de los clientes serán cada vez más graves y la confianza en el Peugeot 408 será cada vez menor, lo que en última instancia provocará una fuerte caída en las ventas del Peugeot 408.
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