No es infundado decir que una empresa basura es una empresa basura. Entré a trabajar como consultor de servicios en una empresa y trabajé horas extras sin paga. El líder no lo aprecia. Después de trabajar durante una semana, descubrí que el precio de los repuestos ha aumentado. 1 El precio de los repuestos debe cambiarse a un estándar nacional unificado. Es posible que hayan violado algunas leyes laborales en el contrato, pero no se lo mencionaré en absoluto. Tan pocos empleados. Y las capacidades técnicas son limitadas. Es común trabajar horas extras después de las reuniones todos los días y salir del trabajo a las 8:30 todos los días. Estoy cansado de oír hablar de rentabilidad. 5. Las prestaciones sociales son muy escasas y las vacaciones de Año Nuevo están vacías. Nunca he experimentado la seguridad social. Debido a que me enteré de la situación de la empresa, no he podido salir de ella durante una semana. Necesito salir del pozo lo antes posible. El nivel de calidad del mantenimiento de los talleres es generalmente demasiado bajo y la falta de talento se debe a los bajos salarios de los empleados. Del usuario Q: Sr. Xu
Zhongsheng Group Holdings Limited ("Zhongsheng Group") es uno de los principales grupos nacionales de distribuidores de automóviles en China. El grupo cuenta con una extensa red de distribuidores 4S (que incluye ventas, repuestos, servicio posventa y encuestas de información) en todo el país, que cubre regiones y ciudades económicamente desarrolladas.
Zhongsheng Group se centra en gestionar una cartera de marcas de lujo y de alta gama, incluidas marcas de automóviles de lujo como Mercedes-Benz, Lexus y Audi, así como marcas de automóviles de alta gama como Toyota, Nissan. y Honda. Zhongsheng Group es el primer concesionario en China en obtener derechos de concesionario Toyota y también es una de las primeras empresas en China en obtener derechos de concesionario Lexus y Audi. Del usuario Q: Sra. Qu