Historia de Brujas
En la historia del desarrollo de Bélgica, antes de 1815, cerca de una pequeña ciudad llamada Waterloo al sur de Bruselas, las fuerzas británicas y prusianas libraron una batalla decisiva con el ejército francés. Esta fue la "Batalla de Waterloo". conmocionó al mundo". Brujas está frente a Londres al otro lado del Canal de la Mancha, limita con la turística ciudad costera de Ostende al oeste, con la capital flamenca Gante y Bruselas al este, con los Países Bajos al norte y con Francia al sur. Viajando a Brujas, los autobuses, barcos, carruajes tirados por caballos y bicicletas de alquiler no sólo pueden viajar por toda la ciudad, sino que también le llevarán a la ciudad pastoral de Damme, una playa en las afueras de Zeebrugge.
En la hermosa y pequeña Brujas, la mejor manera de moverse es a pie. La ciudad está rodeada de murallas, con puertas imponentes y algunas tienen molinos de viento. En el mapa, la ciudad parece un óvalo, con dos plazas adyacentes en el centro: las plazas Markt y Burg, donde se encuentran la oficina de correos y los bancos, y desde aquí parten la mayoría de las rutas turísticas. Brujas recibió permiso para construir la ciudad el 27 de julio de 1128 y se construyeron nuevas murallas y canales. A partir de 1050 aproximadamente, debido a la progresiva deposición de limo, la ciudad ya no daba directamente al Mar del Norte. Sin embargo, una tormenta en 1134 creó un paso marítimo natural hacia Zwing (ahora una reserva natural costera belga) y hacia el Mar del Norte. Esta nueva ruta marítima se extendía hasta la ciudad costera de Damme, que se convirtió en un puesto comercial de Brujas.
En el siglo XII, cuando la vida urbana volvió a florecer, la industria textil de lana y el comercio de telas acumularon riqueza de forma rápida y segura para Brujas bajo la protección de los condes de Flandes. A principios del siglo XIII, Brujas se había convertido en una de las ciudades importantes del mercado textil de Flandes. Los empresarios de la ciudad incluso fueron pioneros en la producción de lana en Inglaterra y Escocia. Los comerciantes ingleses trajeron cereales de Normandía y vino de Gascuña. Los barcos hanseáticos llenaron el puerto y los nuevos barcos de madera tuvieron que ser colocados entre Dunham y Sluys para tener espacio para anclar. En 1277 el primer barco mercante de Génova llegó a Brujas. Desde entonces, Brujas se ha convertido en la primera colonia comercial que conecta el Mediterráneo y el Mar del Norte. Este desarrollo no sólo abrió el comercio de especias desde el Levante, sino que también promovió el desarrollo del comercio y la tecnología financiera, y rápidamente aportó una gran cantidad de capital a la industria bancaria de Brujas. La Bolsa de Valores se inauguró en 1309 y se convirtió en el mercado financiero más avanzado de los Países Bajos en el siglo XIV. Los venecianos no aprendieron esta técnica del mercado financiero hasta que llegaron a Brujas en 1314.
Sin embargo, esa riqueza también provocó conflictos sociales y provocó graves disturbios en muchas partes de la ciudad. Afortunadamente, los ciudadanos amotinados en 1302 se unieron al Conde de Flandes para resistir la invasión francesa y finalmente capturaron las Espuelas Doradas de Cotric el 11 de julio. En la plaza del mercado todavía se pueden ver las estatuas de los líderes antidisturbios Jan Bledel y Peter de Koninck.
En el siglo XIV, el comercio de telas fue perdiendo importancia en Brujas. Felipe II de Borgoña se convirtió en Conde de Flandes en 1384. Construyó sus palacios en Bruselas, Lille y Brujas, atrayendo a un gran número de artistas, banqueros y otras figuras importantes de toda Europa. Las principales actividades de Brujas se transformaron gradualmente en un centro bancario, comercial de artículos de lujo y cultural. En 1376 se construyó un nuevo ayuntamiento en la plaza del Castillo.
Aquí, Nuevo Flandes es mundialmente famoso por sus habilidades para pintar al óleo. El primer libro impreso en inglés del mundo también lo imprimió en Brujas William Caxton. El rey Eduardo IV de Inglaterra y el rey Ricardo III de Inglaterra pasaron aquí sus años de exilio. El siglo XIV fue sin duda la época dorada de Brujas, con una población de unos 46.000 habitantes, que no fue superada hasta el siglo XIX.
A partir de 1500, incluso el canal marítimo de Zwein, que una vez trajo prosperidad a Brujas, comenzó a sedimentarse, y Brujas pronto fue reemplazada por Amberes como líder económico del país de tierras bajas. En el siglo XVII, la industria del encaje terminó y Brujas todavía intentaba restaurar su pasado esplendor. En 1650 d.C., aquí se encontraba el palacio y el pabellón de exilio del rey Carlos II de Inglaterra. Modernizaron las antiguas instalaciones portuarias y construyeron un nuevo canal hasta la costa, pero no tuvo éxito. Brujas se empobreció gradualmente y desapareció del escenario europeo. Guiorguis Rodenbach llamó una vez a esta tranquila ciudad "Brujas-la-Morte" y publicó un libro con el mismo nombre. El libro despertó el interés por los tesoros culturales y artísticos que se conservan en Brujas.
En la segunda mitad del siglo XIX, Brujas se convirtió en uno de los primeros destinos turísticos del mundo, atrayendo a turistas británicos y franceses adinerados. No fue hasta la segunda mitad del siglo XX que la ciudad comenzó a recuperar gradualmente su antiguo esplendor. Zeebrugge, puerto de Nyhavn, construido en 1907. Durante la Primera Guerra Mundial, el ejército alemán lo utilizó para atracar submarinos. Desde 1970 hasta 1980, Zeebrugge se expandió hasta convertirse en uno de los puertos modernos más importantes de Europa. A finales del siglo XX, el turismo internacional se volvió cada vez más próspero. Gracias a los esfuerzos del gobierno y de los ciudadanos, el centro histórico de Brujas fue registrado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2000, y Brujas ganó el título de Capital Europea de la Cultura en 2002.