La economía de Bayannur

Desde principios de 2009, la ciudad ha liderado el trabajo de "agricultura, zonas rurales y agricultores" con la construcción de nuevas zonas rurales y nuevas zonas de pastoreo con la dirección de desarrollo de la agricultura y la ganadería. Instalaciones distintivas y eficientes, la ciudad ha promovido vigorosamente la construcción de la agricultura y la ganadería modernas, y ha logrado el desarrollo de la agricultura y la ganadería con el objetivo de aumentar la producción y los ingresos de los agricultores y pastores.

La superficie total de siembra de cultivos de la ciudad alcanzó los 9,165 millones de acres y la producción de cereales alcanzó los 4,9 mil millones de kilogramos, un aumento interanual del 14%. La agricultura de instalaciones se ha desarrollado rápidamente, y el área de agricultura de instalaciones recientemente agregada alcanza los 10,700 acres durante todo el año. Las áreas de gestión de tierras rurales a gran escala y transferencia de pastos alcanzaron 770.000 acres y 8,32 millones de acres respectivamente. El inventario anual de ganado en la industria ganadera alcanzó los 9,15 millones de cabezas (cabezas) y la tasa de sacrificio de ganado alcanzó el 95%, un aumento interanual de 7,4 puntos porcentuales. Los ingresos en efectivo de los agricultores y pastores de la industria de la cría alcanzaron los 2.100 yuanes, un aumento interanual del 20%. Se intensificaron aún más los esfuerzos de reforestación en aldeas, ciudades, tierras de cultivo y pasajes, y a lo largo del año se completaron 1,52 millones de acres de forestación y reverdecimiento. Se han implementado plenamente varias políticas para beneficiar a los agricultores, y los agricultores y pastores se han beneficiado de 371 yuanes per cápita, un aumento de 55 yuanes en comparación con 2008.

Se implementaron con éxito proyectos clave como la transformación de campos de rendimiento bajo y medio, la ampliación de las instalaciones de apoyo y la renovación para ahorrar agua del área de riego de Hetao. Otros 28.000 hogares recibieron biogás. Se resolvió el problema del agua potable para 190.000 personas. La construcción de conectividad rural. Los 1.200 kilómetros de caminos asfaltados que conectan las aldeas han mejorado efectivamente la producción y las condiciones de vida de los agricultores y pastores.

En 2003, basándose en la marca mundialmente famosa "Hetao Plain", Bayannaoer introdujo sucesivamente empresas de procesamiento de productos pecuarios como Mengniu, Yili y Little Sheep, COFCO Tunhe, Xinjiang Zhongji y Shandong Luhua. Anhui Zhenxin, Zhejiang Wahaha, Chongqing Feiya y otras conocidas empresas nacionales líderes en el procesamiento profundo de productos agrícolas, así como conocidos grupos empresariales extranjeros como el italiano Gran Rosso, el español Angoras y el indonesio APP Paper, construyeron así una Leche y carne de Bayannur. La serie de procesamiento profundo de 10 productos agrícolas y ganaderos incluye terciopelo, cereales y aceite, verduras y frutas, forrajes, semillas y nueces tostadas, elaboración de vino, juncos forestales y materiales medicinales.

En 2006, la industria procesadora de productos agrícolas y ganaderos de la ciudad de Bayannur alcanzó un valor de producción de 11.040 millones de yuanes. Había 260 empresas procesadoras de productos agrícolas y ganaderos en la ciudad con unos ingresos de más de un millón de yuanes. 22 empresas con ingresos por ventas superiores a 100 millones de yuanes. 2 hogares con más de 500 millones de yuanes. En 2007, la industria de procesamiento de productos agrícolas y ganaderos de la ciudad alcanzó un valor de producción de 15.160 millones de yuanes, lo que representa el 45% del valor total de la producción industrial de la ciudad. El volumen de exportación anual de productos agrícolas y ganaderos de alta calidad es de casi 300 millones de dólares estadounidenses, ocupando el primer lugar en la región autónoma. La industria de procesamiento de productos agrícolas y ganaderos en la ciudad de Bayannur, que se caracteriza por su verdor y características, se ha convertido merecidamente en la fuerza principal de la economía industrial de la ciudad de Bayannur. En 2009, el mercado de bienes de consumo fue próspero y activo, y las ventas minoristas totales de bienes de consumo alcanzaron los 10.900 millones de yuanes, un aumento del 20%. Se ha iniciado la construcción del moderno parque logístico aduanero tipo B para productos agrícolas y ganaderos y se han logrado nuevos avances en la construcción de la zona de comercio mutuo China-Mongolia en el puerto de Ganqimaodu y el parque logístico Xintai. La industria logística moderna ha comenzado a acelerar el desarrollo. .

Integrando y desarrollando recursos turísticos como Wuliangsuhai, el desierto de Ulan Bhe y el rancho Tonghetai, el empaquetado y la publicidad de rutas turísticas de alta calidad ha logrado resultados notables y recibió 1,242 millones de turistas (veces) en todo el año ), logrando ingresos por turismo de 1.480 millones de yuanes, un aumento del 10,2% y 11% respectivamente, y ganó los títulos de "Destino cultural y turístico internacional de China" y "Sitio de demostración de turismo ecológico cultural de China".

Llevar a cabo activamente intercambios y cooperación con el extranjero y ampliar aún más el comercio exterior. El puerto de Ganqimaodu ha realizado aperturas y cierres bilaterales durante todo el año y la capacidad de despacho de aduanas del puerto se ha mejorado continuamente. El volumen anual de carga de carbón alcanzó los 3,27 millones de toneladas, un aumento del 63,5%. Ha aumentado significativamente la exportación de productos agrícolas y ganaderos como pasta de tomate, productos cárnicos, productos lácteos, hortalizas deshidratadas, semillas de girasol y productos de cachemira. Industria metalúrgica y minera

En términos de industria metalúrgica y minera, la ciudad de Bayannur se enfoca en construir una cadena industrial integrada de minería, selección, fundición y procesamiento de los cinco productos principales: cobre, zinc, plomo, acero y oro y desarrolla activamente aleaciones de silicio y aluminio, aleaciones de magnesio y otros proyectos de fundición.

En términos de minería y procesamiento de minerales, de 2003 a 2007, Western Mining extrajo 4 millones de toneladas de mineral de cobre, Jianxin Group extrajo 1,3 millones de toneladas de plomo y zinc, Dazhong Mining extrajo 4 millones de toneladas de mineral de hierro. Se han completado y puesto en funcionamiento varias empresas mineras, como la extracción y procesamiento de mineral de hierro de 2 millones de toneladas de Shuangli Company, las casi 10 millones de toneladas de extracción de mineral de hierro de Qianqi Dazhong y Houqi Shuangli y la producción de concentrado de hierro de 3 millones de toneladas. Proyecto de extracción y procesamiento de mineral de zinc de 300 10.000 toneladas de Minería.

En términos de fundición, la primera fase del proyecto de fundición de zinc de 100.000 toneladas de Zijin Mining se puso en funcionamiento en 2006. Tiene una producción anual de 100.000 toneladas de lingotes de zinc, 180.000 toneladas de ácido sulfúrico, 15.000 toneladas de aleaciones a base de zinc y 8.000 toneladas de aleaciones a base de zinc. La capacidad de producción de toneladas de polvo de zinc. La segunda fase del proyecto de expansión de la fundición de zinc de 200.000 toneladas comenzó a construirse en marzo de 2008. Una vez finalizado el proyecto de expansión. , puede producir 220.000 toneladas de lingotes de zinc y 400.000 toneladas de ácido sulfúrico al año, con un valor de producción anual de hasta 5 mil millones de yuanes. Arriba, las ganancias e impuestos anuales pueden superar los 500 millones de yuanes del Grupo Shenzhen Feishang; la fundición de cobre se puso en funcionamiento a finales de abril de 2007; el proyecto de expansión con una producción anual de 80.000 toneladas comenzó a construirse. Los pellets de oxidación de 1,2 millones de toneladas de Baotou Steel se pusieron en funcionamiento en 2007. Se completará y se pondrá en funcionamiento en Durante la segunda mitad del año, se promoverá activamente el trabajo preliminar del proyecto conjunto de acero de 5 millones de toneladas. La primera fase de la producción anual de 3,6 toneladas de proyectos de oro de Taiping Company controlada por Ivanhoe Group se pondrá en funcionamiento en. Junio ​​de 2007; la construcción de la mata con alto contenido de níquel de 10.000 toneladas del Grupo Yuanxin. La primera fase del proyecto de 5.000 toneladas del polvo de óxido de magnesio quemado a la luz de 45.000 toneladas del Grupo Fubon de Hong Kong se completó y se puso en producción.

En 2009, se completaron y pusieron en funcionamiento la cogeneración de 2 × 350.000 kilovatios de China Resources Jinneng, la fundición de zinc de 100.000 toneladas de Zijin Fase II, el procesamiento de jade de Xiaoshan y otros proyectos, el procesamiento de cobre de 100.000 toneladas de Western Copper; Varios proyectos importantes, incluido el proyecto de fundición de plomo de 80.000 toneladas de Ruifeng y el proyecto de polisilicio de 1.500 toneladas de Zhongwang, han comenzado a construirse. La inversión total en activos fijos industriales ascendió a 32.500 millones de yuanes durante todo el año.

Industria química

A partir de 2007, la industria química en la ciudad de Bayannur es principalmente la industria química del carbón y la industria química cloro-álcalina, incluida la fábrica de fertilizantes Wulashan, Inner Mongolia Tianhe Chemical Co., Ltd., Linhai Tres empresas clave en la industria química. Se construyeron y formaron otras industrias químicas y bioquímicas de ácido sulfúrico.

En términos de la industria química del carbón, se completó y puso en funcionamiento el proyecto de éter dimetílico de Sichuan Holding con una producción anual de 200.000 toneladas; Linhai Chemical ha establecido una capacidad de producción de 120.000 toneladas de PVC al año; Se ha transformado hasta producir 240.000 toneladas de amoníaco sintético, 260.000 toneladas de nitrato de amonio, 260.000 toneladas de urea y 100.000 toneladas de capacidad de producción de metanol, entrando en las filas de las grandes empresas de fertilizantes. Los proyectos en proceso de trabajo preliminar en la industria química del carbón incluyen: proyectos de 1 millón de toneladas de metanol y 1 millón de toneladas de éter dimetílico de Sichuan Holdings.

En términos de la industria química del ácido sulfúrico, el ácido sulfúrico producido mediante la fundición de zinc, plomo, cobre y pirita se está construyendo actualmente en Houqi Qihua con 400.000 toneladas de fertilizante compuesto a base de azufre.

En términos de industria bioquímica, la primera fase del proyecto 6-APA de 5.000 toneladas por año de Hong Kong United Laboratories (Inner Mongolia) Co., Ltd. se completó y puso en funcionamiento el 18 de noviembre de 2007. La segunda fase del proyecto, con una producción anual de 3.000 toneladas de 6-APA y preparados de amoxicilina (300 millones de comprimidos de amoxicilina, 300 millones de cápsulas de amoxicilina y 30 millones de inyecciones de amoxicilina en polvo), comenzó su construcción en abril de 2008. El 6-APA de 3.000 toneladas El proyecto APA se completó y se puso en producción a finales de noviembre de 2008, y el proyecto de preparación de amoxicilina se completó y se puso en producción en junio de 2009.

Industria de energía eléctrica

La industria de energía eléctrica de la ciudad de Bayannur actualmente es principalmente generación de energía térmica. Sin embargo, los proyectos de energía limpia como la energía eólica, la energía solar y la generación de energía de biomasa también se convertirán en una parte importante. parte de la industria de la energía eléctrica.

En términos de energía térmica, la ciudad de Bayannur promueve la conversión del carbón en electricidad y desarrolla cogeneración y plantas de energía propias del parque. En 2007, la capacidad instalada total de la ciudad alcanzó los 1,44 millones de kilovatios. Las plantas incluyen la central eléctrica de Wulashan y la central eléctrica de Linhe. La construcción y el trabajo preliminar de los proyectos incluyen: proyecto de energía térmica Wuyuan Hongzhu de 4 × 25.000 kilovatios, proyecto de energía térmica Wuyuan Datang de 2 × 600.000 kilovatios. El trabajo preliminar también se está acelerando. El plan a largo plazo de la ciudad de Bayannaoer es formar un proyecto de 6 millones de kilovatios. Capacidad instalada de energía térmica.

En términos de energía eólica, Luneng, Longyuan y China Power han invertido en tres proyectos de energía eólica que se han conectado a la red para la generación de energía, creando así una capacidad total de generación de energía eólica de casi 200.000 kilovatios. . Los recursos de energía eólica de la ciudad de Bayannur se concentran principalmente en Wulate Middle Banner y Hou Banner. Desde 2007, más de 10 empresas de generación de energía eólica se han establecido en estos dos lugares para hacer los preparativos preliminares. Se espera que los dos lugares construyan energía de dos millones de kilovatios. Plantas de energía eólica a nivel.

A lo largo del año se completó una inversión de 19 mil millones de yuanes en construcción de energía. La capacidad de energía eólica en construcción de la ciudad es de 850.000 kilovatios, y la capacidad recién instalada conectada a la red es de 650.000 kilovatios, lo que eleva la capacidad instalada total a 1,05 millones de kilovatios. El proyecto de cogeneración de 2 × 350.000 kilovatios de Dengkou China Resources Jinneng se completó por completo y se puso en funcionamiento en julio.

Nueva industria energética

Bayannur se encuentra en el noroeste de Mongolia Interior y es rica en energía eólica, solar y recursos energéticos de biomasa, lo que es muy propicio para el desarrollo de la industria de las energías renovables.

En los últimos años, la energía eólica se ha desarrollado rápidamente. Muchas grandes empresas eléctricas estatales, como Guodian Electric Power, han invertido en la construcción de proyectos de energía eólica en Wulatezhong y Houqi. El informe del estudio de viabilidad del proyecto de generación de energía fotovoltaica en Hangjin Houqi. También se completó el proyecto de generación de energía termosolar. El proyecto de diésel de biomasa en trámite utilizará la rica tierra salino-álcalina en la llanura de Hetao para plantar sorgo dulce y producir biodiesel en las vastas tierras y condiciones naturales superiores de Bayannur. Seguramente se convertirá en una base importante para el uso de energías renovables en el futuro. En 2013, el PIB regional fue de 85.200 millones de yuanes, un aumento del 9%; la inversión en activos fijos fue de 80.320 millones de yuanes, un aumento del 14,6%; los ingresos fiscales locales totales fueron de 9.760 millones de yuanes, un aumento del 8%; las ventas minoristas de bienes de consumo ascendieron a 19.000 millones de yuanes, un aumento del 14,6% (12%); el ingreso disponible per cápita de los residentes urbanos alcanzó 20.301 yuanes, un aumento del 10%; un aumento del 13%. La superficie sembrada de cultivos ha superado los 10 millones de acres y se espera que la producción total de cereales alcance los 6.000 millones de kilogramos, estableciendo otro récord. Se agregaron 26.000 acres adicionales de instalaciones agrícolas y 345 granjas de cría a gran escala. El número anual de ovejas criadas en la industria ganadera alcanzó los 18,97 millones y se sacrificaron 10,05 millones, ocupando el primer lugar en la región. Se espera que el valor agregado de las industrias por encima del tamaño designado alcance los 27 mil millones de yuanes, un aumento del 12%. Shenhua y Baotou Steel Coal Coking, United Laboratories Fase 4 y 5, Taiping Mining Fase 2 y otros proyectos se completaron y pusieron en funcionamiento Black Cat Coal Chemical, Yule Chemical, Dun'an Photovoltaic Fase 2 y otros proyectos se aceleraron. El lago Nalin se ha convertido en una atracción turística nacional de nivel 4A y se ha puesto en funcionamiento la vía fluvial dorada de 20 kilómetros del canal principal, lo que hace que el turismo del río Amarillo sea emocionante. Se emitieron 1.800 millones de yuanes en bonos de inversión urbana, la Compañía Dongkuang cotizó en el mercado de acciones A y el saldo de préstamos de instituciones financieras alcanzó los 66.000 millones de yuanes. Se construyó el puerto carretero del parque logístico aduanero tipo B y el volumen de pasajeros del aeropuerto alcanzó los 190.000. La economía del condado y la economía privada se han desarrollado rápidamente, con un número total de empresas de 11.990 y 71.513 hogares industriales y comerciales individuales. El volumen de carga del puerto fue de 11,2 millones de toneladas, incluidas 100.000 toneladas de concentrado de cobre. Introdujo fondos nacionales por 34.600 millones de yuanes y utilizó capital extranjero por 71,75 millones de dólares.

En 2013, se implementaron una serie de proyectos clave que sentaron las bases y beneficiaron a largo plazo a través de inversiones diversificadas del gobierno, las empresas y la sociedad. Las condiciones de vida en las zonas urbanas centrales y en las capitales de condado han mejorado considerablemente. Se ha completado la reconstrucción integral de 25 kilómetros de la calle Xinhua y se ha completado y abierto al tráfico la sección occidental de las calles Shuguang y Hetao. La construcción de la Nueva Área de Shuanghe avanza de manera constante y la primera fase de los proyectos del Puente Jinchuan, la Carretera Sur de Jinchuan y el Parque del Humedal del Río Amarillo se han completado y puesto en uso. Se ha finalizado prácticamente la renovación de 59 calles y 18 salidas de la ciudad. El nivel de ecologización, embellecimiento e iluminación urbana ha mejorado significativamente, y la limpieza y el orden se han convertido en la norma en la ciudad. Se renovaron 19 ciudades comerciales clave, se construyeron 101 sitios de demostración para nuevas áreas rurales y nuevas áreas de pastoreo y se renovaron 337 aldeas, mejorando enormemente la apariencia de las ciudades y pueblos. Se han incluido cuatro autopistas en el plan de la red nacional de autopistas, se han completado y abierto al tráfico 1.020 kilómetros de autopistas recientemente renovadas, la carretera de circunvalación de la ciudad de Linhe y la autopista de primera clase de Wuyuan a Liuzhao, y se ha puesto en marcha la nueva estación de transporte de pasajeros de Linhe. operación. Se completaron y pusieron en funcionamiento la estación de recolección de energía eólica de Wuliji, Jinquan 220 kV y otros proyectos de transmisión y transformación de energía. Se implementó con éxito la transformación de 500.000 acres de tierras agrícolas de rendimiento medio y bajo y se completó por completo la mejora de 1 millón de acres de tierras rurales. La primera batalla de renovación del drenaje que duró tres años tuvo éxito, con 4.272 kilómetros de acequias renovadas.

En 2013, se completaron 773.000 acres de construcción forestal ecológica y se implementaron una serie de proyectos ecológicos de alta calidad, como la autopista Beijing-Tíbet, la autopista Yellow River Embankment, Linshan Road y 212 Provincial. Carretera La inversión, superficie y calidad de la forestación marcaron un nivel récord. La calidad del agua de Wuliangsuhai ha mejorado significativamente. La prohibición periódica del pastoreo y el área de equilibrio entre pastos y ganado de los pastizales de Urad han alcanzado los 72,58 millones de acres, y el control ecológico del desierto de Ulan Buh ha alcanzado los 170.000 acres. Se han construido y renovado varias calles y edificios que destacan características culturales, y se han completado y puesto en uso proyectos como el Museo Cultural de Conservación del Agua del Río Amarillo, el Parque Cultural de la Tribu Mongol, la Calle de Arte de Piedra Linhe y el Estadio Houqi Naadam. Las carreras de ciclismo en ruta celebradas con éxito a lo largo del río Amarillo y alrededor del lago Jinghu, y el primer concurso de canciones populares del centro y oeste de Mongolia Interior, "Moonlight on the Golden River", ganaron el Premio al Drama Destacado en el 10º Festival Cultural de Pastizales de Mongolia Interior. fue calificada como una ciudad civilizada en la región autónoma, y ​​Urad Rear Banner Calificó para la nominación por el condado de Wenming Banner de la Región Autónoma. A través de la exploración y el trabajo duro, hemos encontrado un gran avance en el desarrollo característico. El agua, la vegetación y la cultura se están convirtiendo en las hermosas tarjetas de presentación de Bayannur.

上篇: Mi casa está alquilada a un inquilino. Después de recopilar pruebas de la policía, se descubrió que el inquilino consumía drogas. ¿Tiene algo que ver con el propietario? 下篇: Necesitamos urgentemente montaje de motor 5KInforme de prácticas en automoción 1. Propósito del ejercicio 1. A través de la implementación, los estudiantes pueden profundizar su comprensión del estado y el papel de la especialidad automotriz en la economía nacional, consolidar su pensamiento profesional y estimular su entusiasmo por aprender. 2. Comprender la situación actual del mercado de servicios para automóviles de Guiyang. 3. Familiarícese con el entorno de mantenimiento del automóvil y las herramientas de mantenimiento. Sentar las bases para el trabajo futuro. 4. A través de la práctica de mantenimiento en el sitio y la guía de comunicación con los empleados de la empresa, verificar, profundizar, consolidar y enriquecer los conocimientos teóricos aprendidos, cultivar la capacidad de analizar y resolver problemas prácticos de ingeniería y prepararse para el posterior aprendizaje de conocimientos profesionales, diseño de cursos y graduación. proyecto Construir una base sólida. 5. La pasantía de mantenimiento tiene como objetivo cultivar las habilidades integrales de los estudiantes. A lo largo del proceso de práctica, la iniciativa subjetiva de los estudiantes se movilizó por completo y la capacidad práctica de los estudiantes mejoró mediante la observación y la práctica cuidadosas. Modelo II con tracción trasera (RWD). Extracción de la transmisión 1) En todos los modelos excepto Ram) 50, retire la caja de transferencia del vehículo con tracción en las cuatro ruedas. Desconecta el cable negativo de la batería. Desconecte la parte inferior del sistema de escape y el soporte entre el motor y la transmisión (si está instalado) según sea necesario para dejar espacio para el retiro. Desconecte el tubo del enfriador de la transmisión. Retire el motor de arranque, el soporte del tubo del enfriador y la cubierta de acceso al convertidor de torsión. 2) Afloje los pernos de anclaje. Golpee ligeramente el cárter de aceite para aflojarlo y drenar el aceite. Vuelva a instalar el cárter de aceite. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj con la rótula del perno del amortiguador para acceder al convertidor de par y a los pernos de la placa de transmisión. Retire estos pernos. Marque el eje de transmisión como referencia durante el reensamblaje y retírelo del automóvil. Nota: Los pernos de la brida del cigüeñal, los orificios interior y exterior de la placa impulsora y los orificios roscados del convertidor de par tienen un orificio excéntrico, por lo que todas las piezas solo se pueden instalar en sus posiciones originales. 3) Desconecte el conector del cable del interruptor de seguridad de luz de marcha atrás/neutro. Desconecte la palanca de cambios y el conjunto del eje de torsión de la transmisión. Desengrane la palanca del acelerador de la transmisión de la palanca de control. Si está equipado, retire el conjunto del balancín de varillaje. Retire el tubo de llenado de aceite del motor. Desenganche el eje flexible del velocímetro. 4) Instale el accesorio de soporte del motor debajo de la parte trasera del motor. Levante la transmisión con un gato de mantenimiento para aliviar la carga sobre el soporte. Retire los pernos de fijación entre el travesaño y la transmisión y el bastidor, y luego retire el travesaño. Retire todos los pernos que conectan la carcasa del convertidor de par al motor. 5) Mueva con cuidado el conjunto de transmisión y convertidor de torsión hacia atrás para desenganchar los pasadores de ubicación en el bloque del motor y desenganchar el manguito del convertidor de torsión del extremo del cigüeñal. Se monta una abrazadera en C en el borde de la carcasa del convertidor de par para mantener el convertidor de par en la posición correcta cuando se mueve la transmisión. Baje la transmisión y retírela del automóvil. Instalación 1) Antes de instalar el convertidor de torsión, use el posicionador (C3756) para girar el rotor delantero de la bomba hasta que los dos pequeños orificios en el mango de la herramienta estén en posición vertical. Deslice el convertidor de par sobre los ejes de entrada y reacción. Verifique que las ranuras del manguito del convertidor de torsión estén en posición vertical y que las orejetas del rotor de la bomba estén completamente acopladas. 2) Coloque un pasador recto en el extremo de la carcasa de la transmisión y verifique si está completamente acoplado. Cuando el convertidor de torsión esté completamente acoplado, la superficie de la brida de la cubierta frontal del convertidor de torsión debe estar al menos 0,5 pulgadas detrás de la escala. Al instalar la transmisión, instale una abrazadera en forma de C en el borde de la carcasa del convertidor de par para mantener el convertidor de par en la posición correcta. 3) Compruebe si la placa flexible del convertidor de par está deformada o agrietada y reemplácela si es necesario. Instale la placa flexible y apriete los pernos a 55 lb-pie (75 N·m). 4) Aplique una capa de grasa multiuso al orificio del manguito del convertidor de par en el cigüeñal. Coloque el conjunto de la transmisión en el gato y debajo del automóvil. Asegúrese de que las marcas en el convertidor de torsión y la placa de transmisión estén alineadas durante el desmontaje. Compruebe que los pernos del convertidor de par tengan la longitud adecuada. Consulte la tabla "Longitud de los pernos del convertidor de torsión". Tabla de longitud de pernos del convertidor de torsión Diámetro y contorno del convertidor de torsión Pulgadas (mm) 9,5" 3 pernos 0,46" (11,7) 9,5" y 10" 3 pernos 0,52" (13,2) 10,75" 4 pernos 0,44. Instale todos los pernos de montaje entre la carcasa del convertidor de par y el motor. Apriete los pernos a 30 lb-pie (41 Nm). Ajuste el sistema de la palanca de cambios y el sistema de la palanca del acelerador y lubrique la transmisión. En vehículos con tracción en las cuatro ruedas, instale una caja de transferencia. [Arriba] 3. Alineación de las cuatro ruedas del automóvil El propósito del servicio de reparación de alineación de las cuatro ruedas es diagnosticar y tratar las molestias del vehículo mencionadas anteriormente mediante la medición del ángulo de posicionamiento. Generalmente, un coche nuevo necesita una alineación de las cuatro ruedas después de tres meses de conducción. Cada 1.000 kilómetros se deben sustituir los neumáticos o los amortiguadores, y esto debe hacerse inmediatamente después de una colisión. La posición correcta de las ruedas puede garantizar una dirección flexible y una conducción cómoda, mantener una conducción recta, prolongar la vida útil de los neumáticos y reducir las vibraciones causadas por la superficie de la carretera.