Cómo viajé a Canarias solo en bicicleta

Ahora, es agradable sentirse transportado al menos mentalmente al despreocupado marzo de 2020 de hace dos años. Luego, para viajar, basta con un visado de extranjero, un visado y preferiblemente un poco de dinero, aunque mucha gente lo hace con éxito sin este último.

Luego, a principios de marzo, sólo los primeros países empezaron a cerrar sus fronteras debido a la enfermedad ya no endémica, y mi querida España aún no estaba en su lista. Mi visa estuvo abierta desde el verano, así que después de mi cumpleaños, que irónicamente coincidió con el Día Internacional de la Mujer en mi vida, volé directamente desde Moscú-Tenerife a las Islas Canarias. El plan era alquilar una bicicleta y rodear el mayor número posible de islas del archipiélago en dos semanas.

Así luce mi bicicleta cuando la alquilo y la cargo toda. En general, al principio quería remolcar mi bicicleta desde Rusia a las Islas Canarias, pero luego decidí no hacerlo y resultó que hice lo correcto.

De lo necesario, solo traje un par de bolsas laterales que caben en el maletero de mi bicicleta, un saco de dormir liviano, una tienda de campaña, un trípode para cámara y una pequeña mochila con equipo y todo lo necesario. cosas Mochila de viaje.

No parece que haya tantas cosas, pero el equipaje pesa quince kilogramos. Llevar comida enlatada, herramientas para la bicicleta, un quemador para calentar la comida y no tanta ropa en Canarias es una carga muy respetable.

Paisaje típico canario

El problema es que Canarias son islas volcánicas. La mayor parte es simplemente un volcán, cuya suave pendiente ocupa toda la isla. Para los ciclistas, esto significa que estás constantemente subiendo o bajando.

Cualquiera que haya subido una cuesta en bicicleta al menos una vez en su vida sabrá seguro de lo que hablo. Sólo que nosotros solemos andar en bicicleta sin medio kilo de peso en el maletero, y los toboganes en nuestro terreno bastante llano no siempre se parecen a las carreteras volcánicas de las Islas Canarias.

En esta foto se ve claramente cómo el camino sube.

Si bajas, no todo es fácil. La primera quincena de marzo en las Islas Canarias es, según los estándares locales, bastante fresca: el sol no supera los 30 grados durante el día. Así que las posibilidades de no frenar en el siguiente descenso debido al sobrecalentamiento son escasas, pero aún así.

Ya conoces esa sensación tan desagradable: estás conduciendo y no sabes si los frenos de tu coche funcionarán después de bajar trescientos metros cuesta abajo. Los frenos de la serpentina son muy necesarios...

El paisaje se parece un poco a Crimea en un caluroso día de verano

Mirando un poco hacia adelante, diría que tengo que comparar Está prevista una evacuación más temprana de las Islas Canarias. Tuve que perder mucho dinero al devolver la bicicleta de alquiler antes de tiempo, comprar nuevos billetes para volver a casa y todo lo demás. Ha comenzado una nueva era de “revisitar” que ya lleva dos años completos, no sé cuánto durará...

¿Has viajado alguna vez en bicicleta? ¡Cuéntanos tu experiencia!