¿Busca urgentemente un plan de construcción de caminos de grava?

1. Descripción general

La sección del contrato UV-22 de la autopista Ningjingyan comienza en el noroeste de la aldea de Ruanjia, ciudad de Daduo, y termina en Xingxing, municipio tailandés de la ciudad de Jiangyan. borde. La grava de cal incluye la línea principal K46+100-K69+850 y el intercambio Daduo-Guzhuang, con un espesor de 20CM-36CM. De acuerdo con los requisitos de alto indicador provinciales y municipales, el 20% del proyecto de base de grava de piedra caliza debe completarse para fines de junio y todos los objetivos de evaluación para la base de grava de piedra caliza deben completarse para fines de septiembre. El 18 de mayo, la oficina de administración llevó a cabo los trabajos de pavimentación del tramo de prueba de grava con cenizas volantes K56+782-K57+010 que se muestra a la derecha. Mediante la construcción del tramo de pavimentación de prueba se verificó y formó aún más la tecnología de construcción.

2. Proporción de mezcla de construcción

Nuestro departamento * * * seleccionó tres proporciones de mezcla para las pruebas, comparó los resultados de las pruebas y seleccionó la construcción de cal y grava. La proporción de mezcla:

Cal:cenizas volantes:grava=5.5:12:82.5

Durante la construcción de la sección de pavimentación de prueba, la proporción de mezcla cumple plenamente con las especificaciones y requisitos de diseño.

3. Preparación antes de la construcción

Antes de la construcción, primero organice al personal técnico, al personal de construcción de primera línea y a los operadores de máquinas para estudiar cuidadosamente las especificaciones relevantes y la "Segunda ceniza" emitida por departamentos provinciales y municipales pertinentes De acuerdo con el espíritu del documento "Opiniones orientativas sobre la construcción de la capa base de grava", conocemos los planos de construcción, formulamos instrucciones de trabajo y celebramos reuniones informativas técnicas con el equipo de supervisión para garantizar que todos. El empleado entiende claramente los requisitos de calidad. Con base en las características de construcción de la región y las condiciones específicas de esta sección, el departamento de proyectos formuló científicamente un plan de tecnología de construcción adecuado para esta sección. Con la construcción del tramo de pavimentación de prueba se corrigieron aún más las deficiencias en el plan técnico de construcción.

4. Entrega del proceso

Desde la finalización de la construcción de la subbase de suelo de cal hasta la construcción de la subbase de grava de cal, es uno de los puntos clave de control de transferencia del proceso en toda la construcción de la carretera. Bajo el liderazgo del director superior de la ciudad, trabajaremos con el equipo de supervisión, la subbase y las unidades de construcción de la base para realizar * * * inspecciones de los elementos a inspeccionar en la subbase de suelo de cal y los entregaremos después de pasar la inspección a Garantizar la calidad de construcción de la subbase de grava de cal.

control de materia prima del verbo (abreviatura de verbo)

La calidad de las diversas materias primas debe cumplir plenamente con las especificaciones técnicas y los requisitos de diseño, y la grava de cal debe estar hecha de materiales calificados.

1. Es necesario apilar varias materias primas en el almacén con paredes divisorias para garantizar que no se contaminen.

2. La cal está hecha de ceniza secundaria producida en Yixing (el contenido de óxido de calcio y magnesio efectivo en la cal viva no es inferior al 80%, y el contenido de cal hidratada no es inferior al 60%). . No se permite la entrada al corral de cal que no cumpla con los requisitos de calidad, y el tiempo de digestión se controla estrictamente en no menos de 7 a 10 días, especialmente la digestión debe ser completa. La cal digerida debe mantener una cierta humedad y no debe producir polvo, pero tampoco debe estar demasiado húmeda ni formar grumos. La cantidad de cenizas en cada montón es adecuada para un día de producción. Cuando la cal se almacena durante mucho tiempo, se debe tapar y sellar. La cal digerida debe pasar primero a través de la criba vibratoria de 1 CM y luego pasar a través de la criba vibratoria de 1 CM cuando se alimenta. 3. A través de pruebas, se seleccionaron cenizas volantes de alta calidad de Yangzi Petrochemical Company, Fe2O3+Al2O3+SiO2 > 70%, pérdida por ignición inferior al 20%, área de superficie específica superior a 2500 CM2/g, contenido de humedad inferior al 35%. pero el carbón pulverizado transportado al sitio La ceniza debe tener suficiente humedad para evitar el polvo. Durante las estaciones secas y ventosas, la superficie de la pila debe mantenerse húmeda o cubierta. Si se forman grumos al apilarlos, los bloques de ceniza deben romperse en pedazos cuando se utilicen. Las cenizas volantes apiladas en el jardín deben cubrirse para evitar la humedad excesiva causada por la lluvia.

4. Se deben fabricar varias gravas a partir de piedra caliza de Yixing o mineral de piedra de Zhenjiang Chuanshan. El tamaño máximo de partícula de la piedra no debe exceder los 31,5 mm y las partículas inferiores a 0,075 mm deben ser cercanas a cero. Las piedras de diferentes tamaños de partículas deben apilarse en contenedores separados y la gradación de la piedra debe cumplir los requisitos. El valor de trituración no debe ser superior al 30% y el contenido de lodo y de aguja debe ser inferior a los valores especificados.

VI.Plan técnico constructivo

1. Preparación de la capa de soporte inferior

La superficie del suelo calizo colocado debe ser lisa y sólida, y debe tener buena presencia. Se prescribirán arcos viales. La elevación, el ancho, la compacidad y la planitud de la capa de soporte inferior deben cumplir con los requisitos de la especificación, y se debe rodar con una apisonadora para verificar si hay marcas de ruedas y fenómenos de resorte. Los tramos de carretera no cualificados deberían rectificarse con medidas como rodadura adicional y sustitución de materiales granulados. Las áreas bajas y los baches deben rellenarse y compactarse cuidadosamente. Los restos del suelo de cal y cenizas volantes se deben limpiar a fondo para que la superficie quede lisa y libre de restos. Después de la limpieza, rocíe agua adecuadamente sobre la superficie del suelo de cal para que el contenido de agua de la capa de soporte inferior después del riego esté cerca del contenido de humedad óptimo de la grava de cal, y luego gírelo con un rodillo de neumáticos de goma.

2. Encofrado de acero vertical

Antes de colocar grava de cal, se debe instalar el encofrado de acero a tiempo para garantizar que los bordes estén densos y evitar que el desplazamiento por rodadura afecte la elevación del borde y provocando pérdidas materiales.

3. Mezclado y transporte de caliza y grava.

Consta de cinco tolvas, un tambor mezclador y una tolva de descarga para el mezclado de caliza. El flujo de agregado está controlado por la velocidad del motor del tornillo y la apertura de la puerta de alimentación. De acuerdo con la proporción de mezcla de construcción, antes de que la grava de cal se mezcle oficialmente, la velocidad del motor de tornillo y la apertura de la puerta de alimentación de cada tolva se determinan de acuerdo con la gradación y la salida del mezclador. El laboratorio enviará personal dedicado a monitorear la planta mezcladora para verificar el contenido de humedad de la mezcla, la gradación de agregados, etc. para garantizar la calidad de la mezcla y abordar los problemas de inmediato si se encuentran. El contenido de humedad de la mezcla debe ser ligeramente mayor que el contenido de humedad óptimo, de modo que el contenido de humedad de la mezcla pueda estar cerca del valor óptimo cuando se transporta al sitio para pavimentar y laminar. (Se adjunta diagrama de flujo para la mezcla centralizada de piedra caliza y piedra triturada).

Después de la lluvia, se debe medir nuevamente el contenido de humedad de varios materiales y se debe ajustar la proporción de mezcla ajustando la apertura de la puerta de la tolva. Durante el proceso de dosificación, la desviación real de la proporción de mezcla medida debe controlarse dentro del siguiente rango: agregado 2%, cenizas volantes 1,5%, cal 1%, agua + 2%.

Los cinco tipos de agregados se recogen en el tanque de mezcla a través de la cinta transportadora y, después de mezclarlos, se almacenan en el silo de almacenamiento a través de la cinta transportadora. Cuando el almacén de material está lleno, comienza la carga. Al cargar el automóvil, cargue primero la parte trasera y el automóvil debe moverse hacia adelante y hacia atrás. Se deja una cierta cantidad de mezcla en el recipiente de almacenamiento para evitar la separación de agregados gruesos y finos. Los camiones deben circular desde el camino de acceso hasta el sitio de pavimentación tanto como sea posible para reducir el desgaste de la capa superficial. Después de llegar al sitio de construcción, debe detenerse entre 10 y 20 m delante de la adoquín. Al descargar materiales, la posición debe ser precisa para evitar golpear la adoquín. Durante el proceso de descarga, el camión debe colocarse en posición neutral y ser empujado hacia adelante por la extendedora. Después de la descarga, abandone inmediatamente la extendedora. Antes de pavimentar la mezcla en la tolva de la pavimentadora, el siguiente camión debe detenerse frente a la pavimentadora y comenzar a descargar para asegurarse de que haya una mezcla de 10 cm de espesor en la tolva de la pavimentadora (debe haber cinco camiones delante de la pavimentadora) para evitar grandes altibajos.

4. Pavimentación y laminado de grava de cal

(1), pavimentación de grava de cal

Antes de colocar grava de cal, se debe realizar un replanteo de construcción. Dado que se utilizan dos máquinas pavimentadoras para la operación escalonada, durante el replanteo se extraen dos líneas de referencia de pavimentación cada 10 metros con una perforadora de acero de estación total y la pavimentación se nivela automáticamente utilizando el método de desplazamiento con alambre. El cable de acero debe estar a 10 cm de la línea del borde del pavimento (línea de cal). El cable de acero debe apretarse con un tensor y la tensión no debe ser inferior a 100 kg para evitar que la deflexión del pandeo exceda el límite y hacer que cada cable se apriete. . Antes de pavimentar, comience con tablas que tengan el mismo grosor que el espesor del pavimento suelto calculado en la base de la regla. Al pavimentar, confíe en la adoquín de un lado de la cinta intermedia para encontrar el cable de acero en la cinta intermedia y utilice el medidor de pendiente transversal para controlar la pendiente transversal de la regla en el otro lado. Los topógrafos deben rastrear y medir la pendiente transversal del pavimento y hacer ajustes oportunos si encuentran desviaciones. En un lado del arcén, la pavimentadora sigue a la primera pavimentadora (aproximadamente 10 m) para encontrar alambre de acero de un solo lado. En el otro lado, el espesor se controla mediante un patín. Los dos adoquines se superponen aproximadamente 10 cm para evitar costuras longitudinales durante la construcción. Combinado con la potencia real de la mezcladora, la velocidad de pavimentación es relativamente continua e ininterrumpida. Los sensores en ambos lados de la pavimentadora son supervisados ​​por personal dedicado para verificar si la elevación de pavimentación es consistente con la línea de base en cualquier momento y mantener registros. Si se encuentra una desviación en la elevación, se debe notificar de inmediato al operador del nivel automático para que la corrija. Teniendo en cuenta que la grava de cal se pavimenta con materiales fríos y la regla es pesada, para garantizar la precisión de la pendiente transversal durante la pavimentación, la regla debe ajustarse a una inversión del 0,1%.

(2). Laminación de grava de cenizas volantes

Cuando la mezcla pavimentada puede alcanzar la longitud de laminación (más de 50 M), la humedad de la superficie no se ha evaporado en grandes cantidades y la El contenido de humedad está en su máximo. Cuando el contenido de humedad óptimo es 65438 ± 0%, se puede enrollar. Al enrollar, debe ser primero ligero y luego pesado, rodando desde el borde hacia el centro. Primero, use el rodillo vibratorio VV170 para estabilizar lentamente la presión dos veces, vibre ligeramente una vez y luego vibre nuevamente, luego use el rodillo vibratorio Ingersoll Rand SD175 para vibrar ligeramente y luego vibre una vez, y luego use el rodillo de acero de tres ruedas para presionar el cubrir cuatro veces. Durante el laminado, cada máquina compactadora compactará nuevamente los dos bordes del pavimento para asegurar la densidad de los bordes. Si la piel se pela durante el proceso de rodamiento, puede agregar un rodillo de goma en el medio para estabilizarla. Al rodar, la velocidad debe controlarse estrictamente. La última huella de la rueda y la anterior deben superponerse a la mitad, y el pavimento de la rueda trasera debe repetirse en todo el ancho. El rodillo no deberá estacionarse sobre la base de la carretera desenrollada o rodante, y no deberá frenar repentinamente, realizar giros bruscos ni realizar cambios de sentido. Después de enrollar, si el área es baja, se puede aflojar y agregar una mezcla nueva antes de enrollar.

Se adjunta proceso constructivo del pavimento y rodadura de piedra caliza.

5. Tratamiento combinado

(1), juntas longitudinales

Dado que este tramo de prueba utiliza dos operaciones de adoquín escalonada, para evitar juntas longitudinales, la primera La pavimentadora se puede rodar después de pavimentar una cierta longitud, y se reservan 50 cm para la superposición vertical con la cinta de pavimentación de la segunda pavimentadora sin rodar. Cuando la correa de adoquín de la segunda adoquín está conectada a la primera correa de adoquín, se enrollarán juntas para garantizar que las dos correas de adoquín estén bien unidas y evitar costuras longitudinales. Al extender la capa base superior, las juntas de las cintas de pavimentación de las dos máquinas extendidoras deben estar escalonadas entre 50 y 100 cm desde la capa base inferior.

(2) Juntas transversales

Para reducir las juntas transversales, intente elegir dos o más estructuras como una sección de construcción durante la construcción. Si el adoquín se suspende porque la superficie de trabajo es demasiado larga para completarse de una sola vez, los extremos de la gravilla de cal rota deben cincelarse a lo largo de todo el ancho de la capa de adoquín antes del siguiente adoquín, y directamente a la superficie superior de la capa de soporte inferior. La sección transversal debe ser perpendicular a la superficie de la capa de soporte inferior y la línea central de la carretera, y la superficie de conexión debe cortarse en un plano vertical. Antes de pavimentar, es mejor aplicar con brocha lechada de cemento en la sección cortada para asegurar una buena unión entre la mezcla nueva y la vieja. Están prohibidas las costuras a inglete.

6. Salud

Una vez enrollada y formada la grava de cal, se debe rociar con agua e hidratar con un camión aspersor. El período de curado es generalmente de 7 días. Durante el curado, la superficie debe mantenerse húmeda en todo momento y cerrada al tráfico. Los vehículos pesados, excepto los rociadores, están prohibidos para proteger la superficie de la carretera de daños.

7. Durante todo el proceso de construcción, se debe prestar atención a los siguientes aspectos:

(1) El contenido de humedad debe tomarse de la fuente y controlarse estrictamente en la estación de mezcla. para evitar pavimentar y moler. Hay demasiados y muy pocos fenómenos durante el proceso de prensado. La estación de mezcla se centra en controlar el contenido de humedad de las cenizas volantes, la cal y los áridos finos para que puedan cubrirse con tiras de colores en los días de lluvia. Si el clima es seco y el contenido de humedad es bajo, el agregado grueso debe rociarse con agua. Antes de cada mezcla, se debe medir el contenido de humedad del material para que la proporción de mezcla y el contenido de humedad se puedan ajustar a tiempo.

(2) La alimentación del mezclador debe ser precisa, la velocidad del motor del tornillo y la apertura de la compuerta de alimentación deben estar bien controladas, y la cantidad de alimentación de cada silo debe controlarse periódicamente en el cinta transportadora de alimentación.

(3) La mezcla debe ser uniforme y no debe haber segregación de agregados gruesos y finos. La pila de material terminado debe nivelarse con un cargador en todo momento para evitar la formación de un cono con los agregados gruesos y finos deslizándose hacia el fondo del cono.

(4) La mezcla debe esparcirse y rodarse a tiempo, y todo el proceso de construcción, desde el mezclado hasta el laminado, debe completarse en el mismo día, a más tardar en 48 horas. Si llueve durante el proceso de mezclado y pavimentación, la mezcla se debe cubrir a tiempo con tiras de colores.

(5) La pavimentadora primero debe ajustar la regla en línea recta y luego ajustar repetidamente el nivel de vibración y la amplitud de la regla para determinar su coeficiente de pavimentación suelta. Controle estrictamente la elevación y la planitud. El espesor compactado de cada capa no deberá exceder los 20 cm, y el espesor mínimo compactado no será inferior a 10 cm. Quedan estrictamente prohibidos fenómenos indeseables como reparaciones en capa fina.

(6) Una vez completado el laminado, ingrese a la etapa de curado. En esta etapa, utilice un camión aspersor para rociar agua de modo que la superficie de la capa base esté siempre húmeda. El tiempo de curado suele ser de 7 días. Para la capa inferior de la capa base, una vez completado el laminado, la capa superior se puede colocar inmediatamente sin mantenimiento especial. Si no se puede pavimentar inmediatamente, se mantendrá de todas formas según las normas.

7. Sistema de Garantía de Calidad

1. Organizar a todos los miembros involucrados en la construcción de base para realizar sesiones informativas técnicas, estudiar cuidadosamente las especificaciones técnicas de la construcción y dominar la tecnología de la construcción de base, los indicadores técnicos y el control de calidad. puntos.Asegurar que cada proceso esté estrictamente controlado y se lleve a cabo sin problemas.

2. Implementar la gestión de calidad total

(1), el departamento de gestión lleva a cabo el control técnico y de calidad, y los planes, métodos y procesos de construcción son formulados por el ingeniero jefe del proyecto y el departamento de ingeniería de la empresa conjunta. Entre ellos, la prueba central es responsable de la proporción de mezcla, la frecuencia de la prueba, el muestreo aleatorio y las pruebas de materiales para garantizar la precisión y confiabilidad de los datos de la prueba; el equipo de inspección es responsable de la posición y elevación del plano; el control de la ruta para garantizar la precisión de la posición y elevación del avión debe ser diseñado por ingenieros mecánicos. Caso por caso, todos los instrumentos de medición relevantes deben ser verificados y calibrados por el Sistema Nacional de Medición. Los evaluadores y topógrafos revisan los instrumentos periódicamente para garantizar su precisión.

Durante todo el proceso constructivo se implementa una gestión integral de la calidad y se implementa un sistema de responsabilidad laboral. El director del proyecto se centra personalmente en la calidad, el ingeniero jefe es responsable de la gestión de la calidad y los inspectores y técnicos de calidad de tiempo completo son responsables de la inspección de calidad. Cada eslabón de la construcción, cada proceso y cada punto de control de calidad está controlado por ingenieros, técnicos y empleados calificados profesionales.

(2) La persona a cargo del sitio de construcción es responsable del despacho general de equipos y personal, comprende directamente la implementación de los estándares de calidad del proceso, implementa el plan de construcción y verifica los indicadores de calidad de cada uno. proceso en el sitio.

3. Método de control de calidad

(1) Controle estrictamente la proporción de la mezcla Antes de dosificar, ajuste repetidamente la mezcla en la mezcladora de acuerdo con la proporción de mezcla diseñada y verifique con frecuencia para garantizar. es correcto.

(2) Mida oportunamente el contenido de humedad del material antes de mezclar y el contenido de humedad de la mezcla durante el proceso de mezcla para garantizar que la mezcla tenga el contenido de humedad óptimo durante el proceso de mezcla y laminado, de esta manera asegurando la calidad de la compactación.

(3) La uniformidad de la mezcla afecta directamente la resistencia de la capa base, por lo que se debe minimizar la segregación durante los procesos de mezclado, transporte y pavimentación.

(4) El proceso de compactación es una parte importante de la formación de la resistencia de la base. Dependiendo de la configuración del equipo, VV170, Ingersoll Rand DS175 y acero se utilizan en el proceso de presión estática-presión de vibración-presión estática hasta que el grado de compactación alcanza más del 98%.

Llegada de maquinaria y equipos a base de grava de cenizas volantes

Orden del proyecto

Preparación para la entrada

Nombre

Modelo

Cantidad

Situación

1

El mezclador 300T/h1 es bueno.

Mezcladora 400T/h1 Buena 2

Máquina de recubrimiento de cola

WLTL8500

2

Buena

p>

Tres

Cargador

ZL30

1

Está bien

Cargador

ZL50

Seis

Bueno

Cuatro

La Excavadora

R200

1

Vale

La excavadora

R290

1

Vale

五

Rodillo vibratorio

VV170

2

Vale

Inglés Gersolan PPS170

1

Seis

Rodillo de tres ruedas

18-21T

Cuatro

p>

Vale

Siete

Rodillo de rueda de goma

YL16T

1

Vale

Ocho

Bulldozer

TY120

1

Está bien

Nueve

Camión aspersor

5T

2

Bueno

10

Criba vibratoria

20 toneladas/hora

2

Vale

11

Camión volquete

10T

20

Vale

Autor: Anónimo