Diseño y planificación de la estación Zhongshan del tránsito ferroviario urbano Guangzhou-Zhuhai

Después de la estación Zhongshan está la estación de tren, donde pueden parar los trenes de larga distancia. A partir de ahora no hay necesidad de quedarme despierto hasta tarde en la plaza de la estación de tren de Guangzhou cuando regrese a casa.

Según Luo, la planta general de la estación Zhongshan se distribuye simétricamente en forma de "I", absorbiendo elementos como pasillos y arcos que simbolizan las características arquitectónicas de la región de Lingnan. La decoración exterior está hecha principalmente de muros cortina de mármol y vidrio; hay 8 escaleras, 4 escaleras mecánicas y 2 ascensores en el edificio de la estación; el ancho total de la marquesina es de 75,4 metros y la longitud longitudinal total es de 450 metros.

“Esta es la segunda estación más grande de toda la línea de tren ligero después de Zhuhai. El consumo total de estructura de acero de las otras ocho estaciones de la sección de licitación no es tanto como el de la estación Zhongshan”. La estación tiene cuatro carriles de reserva para trenes de larga distancia. "Tiene las funciones tanto de una estación de tren ligero como de una estación de ferrocarril". Según los informes, la estación Zhongshan está diseñada de acuerdo con el flujo máximo de pasajeros interurbanos de 9.991 personas/hora y el número máximo de reuniones de larga distancia de 500 personas/hora. Es una estación grande.

Yang, director del proyecto para la construcción de la estación Shiqiao del tren ligero, dijo a los periodistas que el tren ligero Guangzhou-Zhuhai ha optado por utilizar el tren Harmony. "La escala de diseño actual de la estación Zhongshan tiene como objetivo cumplir los requisitos para su uso futuro como estación de ferrocarril. En el futuro, los pasajeros podrán tomar trenes de larga distancia directamente desde la estación de Zhongshan a otros lugares sin cambiar de tren en la estación de ferrocarril sur de Guangzhou.

”