Contrato de alquiler de coches de GAC Energy
Mucha gente dice que los vehículos eléctricos no son tan cómodos como los de gasolina. De hecho, siempre que las condiciones de carga lo permitan, es incluso más cómodo que un coche de gasolina, porque incluso me ahorro el tiempo de ir a la gasolinera una vez a la semana. La condición es una pila de carga doméstica. Dado que vamos a realizar una prueba a largo plazo del GAC Toyota iA5, una pila de carga en el hogar es una condición necesaria y mi espacio de estacionamiento tiene las condiciones de instalación, por lo que completaré el trabajo de prueba.
Instalación de carga en casa: ¿4 sencillos pasos? Ni siquiera necesitas ir a los “departamentos relevantes”
Hablemos primero de los resultados, se pueden lograr en cuatro pasos.
El primer paso es solicitar electricidad en el mini programa China Southern Power Grid.
El segundo paso es programar una cita para instalar el medidor; >El paso 3 es inspeccionar y cargar el sitio de construcción de la pila;
El cuarto paso es instalar la pila de carga en la puerta.
Todo el proceso me llevó tres semanas, principalmente porque estuve viajando una semana. En teoría, sólo se necesitan dos semanas. Comparta mi experiencia, los amigos necesitados pueden consultarla.
Antes de instalar la pila de carga yo mismo, verifiqué en línea cómo realizar la solicitud. Las experiencias compartidas por los internautas parecían problemáticas. No solo tienes que preparar un montón de información, sino que también tienes que ir a la oficina de suministro de energía. Algunas personas no pueden hacerlo después de unas pocas carreras. Escuché a un medio de comunicación decir antes que si quieren instalar pilas de carga en su propia comunidad, tienen que obtener el formulario, tocar la puerta del vecino y pedirle al dueño del automóvil que ha estacionado durante una semana que firme. un formulario de consentimiento antes de poder instalarlo. Piénsalo, ¡tu cabeza es tan grande!
Afortunadamente le pregunté al agente inmobiliario. Nuestra comunidad es relativamente sencilla. En primer lugar, China Southern Power Grid ya ha tendido líneas dedicadas, por lo que la comunidad tiene suficiente "tráfico" para soportar la instalación de pilas de carga. En segundo lugar, tres propietarios de automóviles instalaron pilas de carga privadas antes que yo y la empresa de administración de propiedades está familiarizada con el proceso de instalación. Me dijo de pasada.
Siguiendo las pautas de la administración de la propiedad, primero encontré el subprograma China Southern Power Grid en WeChat, envié una solicitud para el uso de electricidad, utilicé la información personal del propietario del espacio de estacionamiento y cargué el formulario de consentimiento proporcionado por la administración de la propiedad. . Después de enviar la solicitud, alguien me llamará al día siguiente (el primer día hábil) para informarme que se completó la aprobación. Tenga en cuenta que el operador de telefonía celular hará llamadas y espero que la casa tenga un medidor eléctrico instalado. La solicitud fue presentada el 25 de octubre de 2019, 165438, y el medidor fue instalado el 3 de febrero de 2019, lo que tomó cinco días hábiles.
La empresa administradora de la propiedad ha preparado especialmente un armario para la carga del contador de electricidad.
GAC Toyota confía a un proveedor externo la prestación de servicios de instalación de pilotes de carga, y es fácil programar una cita. El día después de la llamada telefónica, la empresa instaladora envió a alguien a inspeccionar el sitio, me dio una medida aproximada de la distancia desde el medidor eléctrico hasta el lugar de instalación de la pila de carga y estimó el costo. Utilizan la línea gratis dentro de los 30 metros y pagan la diferencia fuera de los 30 metros. Si hay una perforación grande, deben pagar una tarifa adicional de 200 yuanes.
Originalmente, las pilas de carga estaban programadas para instalarse cada dos semanas, pero hubo algunos contratiempos en el medio. Diferentes personas son responsables de la exploración y la construcción. El topógrafo no vino al lugar durante la construcción, simplemente porque yo estaba en un viaje de negocios. El maestro de construcción no sabía qué hacer, por lo que tuvo que pedirles que regresaran la próxima semana para instalarlo.
Venía aquí cada dos semanas y se detenía una furgoneta llena de gente y suministros. Originalmente se esperaba que estuviera terminado en 4 a 6 horas. Terminé pasando un día aquí. Todo lo que puedo decir es que el tiempo estimado no era confiable, pero terminé realizando la instalación el mismo día.
En el momento del acuerdo, el cable utilizado tenía más de 43 metros (30 metros de distancia). Calculado a 52,87 yuanes por metro, un tal * * * recibió 2.273 yuanes. La construcción es gratuita y el acuerdo es con GAC Toyota. El maestro dijo que si supera los 30 metros, utilizan alambre 6X6, que cuesta alrededor de 42 yuanes por metro. Debido a que la distancia es demasiado grande, utilizan líneas de 10X10 y el precio unitario es un poco caro.
Una vez finalizada la instalación de carga en casa, el proceso es mucho más sencillo de lo imaginado, y no hay tantos enredos. Al principio pensé que cosas como la propiedad serían problemáticas. De hecho, es posible. Parece que todas las partes son relativamente amigables con las pilas de electricidad privadas. Por cierto, también puedes solicitar una plaza de garaje sin título, siempre y cuando aportes un contrato de arrendamiento superior a 2 años.
Recientemente, sus colegas Chen Han y Tu también solicitaron la instalación de pilas de carga en el hogar, y el proceso fue similar.
¿Cuáles son los beneficios de instalar una pila de carga en casa? El coste energético de los desplazamientos durante una semana es de 22 yuanes. Quizás te preguntes: ¿vale la pena instalar una pila de carga? ¡Lo he estado usando por un tiempo y vale la pena! Primero, ahorre tiempo en al menos un viaje semanal a la gasolinera. Si su automóvil eléctrico no siempre tiene que recorrer largas distancias, entonces un cargador doméstico puede satisfacer todas las necesidades de carga y ni siquiera necesita considerar dónde están cerca las pilas de carga rápida. ¿Por qué existen tantos problemas con las pilas de carga rápida en las ciudades?
Otro beneficio es que descubrirá que los costos de energía de los desplazamientos son muy bajos. Hace algún tiempo, probé los costos de los automóviles. Durante una semana, conduje el iA5 hacia y desde el trabajo todos los días y usé este automóvil para viajar por la ciudad. Lo conduzco a todas partes. Una semana después, el kilometraje era de 294 kilómetros. Cuando volví a recargar la batería, la factura de electricidad se calculó en 22,46 yuanes. Si conduzco un coche de combustible esta semana, el coste energético de mi desplazamiento puede ser de unos 150 yuanes, un ahorro del 80%.
Y dado que el iA5 tiene suficiente autonomía de crucero y se puede cargar en casa, no hay necesidad de preocuparse demasiado por la autonomía de crucero.
El editor dijo:
Al entrevistar a algunas empresas que fabrican vehículos de nueva energía, muchas personas están de acuerdo con la teoría de que "los vehículos eléctricos son irreversibles", lo que significa que cuando conduces durante un Durante mucho tiempo, si tienes un coche eléctrico, no querrás volver a un coche de combustible. A primera vista, parece exagerado. Pensé que querían construir una plataforma para vehículos eléctricos. Pero piénselo de nuevo, su motivo podría ser hacerlo más silencioso o algo así. Después de conducir el iA5 por un tiempo recientemente, parece sentir más razones para la teoría de que "los vehículos eléctricos son irreversibles". Por ejemplo, el funcionamiento con un solo pedal del i-pedal es muy adecuado para personas perezosas como yo. La experiencia de conducción es fluida, el NVH es mejor y ahorro dinero al no tener que ir a la gasolinera. ¿por qué no?
Más tarde me convertí en conductor del iA5, por lo que no elegiría un vehículo de combustible.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.