Mi coche ha recorrido 35.000 kilómetros. ¿Qué debo conservar?
En el punto crítico del mantenimiento intermedio de 35.000 kilómetros, es necesario inspeccionar cuidadosamente muchas cosas, como el acelerador, las bujías y el cárter de aceite del motor, que no se pueden ignorar. En términos generales, si no se limpia durante este período, la válvula del acelerador puede tener algunos depósitos de carbón, que se pueden limpiar adecuadamente o agregar aditivos al combustible.
Datos ampliados
Nota
1. Comprobar si el anticongelante es suficiente.
El anticongelante se utiliza principalmente para enfriar el motor y garantizar que no sea OEM debido a las altas temperaturas cuando el automóvil está en marcha. En general, si el vehículo tiene un kilometraje relativamente alto, como un taxi, es necesario sustituirlo una vez al año. Si se trata de un coche familiar normal, será necesario sustituirlo después de 2 años o 30.000 kilómetros. En segundo lugar, si se descubre que el nivel de anticongelante es inferior al normal durante el período de reemplazo, se debe agregar durante el mantenimiento.
2. Reemplace el elemento del filtro de aceite.
El nuevo elemento del filtro debe cubrirse con una capa de aceite de motor en el anillo interior. Al reemplazar el elemento filtrante, algunos modelos requieren un ajuste manual. Si utiliza una llave especial, puede causar problemas al aplicar demasiada fuerza. En segundo lugar, después de cambiar el aceite del motor, también es importante observar las incrustaciones en el aceite del motor.