Introducción a Kazuo Hirai

(Kanji japonés: Hirai Hirai japonés: ひらぃKatakana: ヒラィCarácter romano: Hirai)

El norte de Hirai es Higashisumida en el distrito de Sumida, separado del antiguo Nakagawa (nombre del río al este); es Arakawa (nombre del río) y Nakagawa (nombre del río), separados por Shinnishi Koiwa en la ciudad de Katsura y Matsushima en la ciudad de Edogawa. Es adyacente al tercer y cuarto paso del río Komatsukawa, al sur; al oeste, está Kameido en el distrito de Koto, frente a las orillas del río Laonaka.

Hirai está adyacente al distrito de Sumida y al distrito de Koto y pertenece al antiguo distrito de Nakagawa. En el área de Hirai, las calles entre las casas son relativamente anchas y hay talleres de fabricación grandes y pequeños a lo largo del río Laonaka. Hay el parque deportivo Komatsukawa y el parque deportivo Peace a lo largo del río en el área de Arakawa.

Lugares como Hirai se llaman "Shimono-machi" en Japón, que significa áreas de vivienda civil. En comparación con otras zonas prósperas de Tokio, los precios de diversos productos básicos, como el alquiler de una casa y las compras (artículos de primera necesidad), son relativamente baratos.

La estación Hirai (ひらぃぇき) está ubicada en 30-1 Hirai Mitsui, Edogawa-ku, Tokio. Es una parada de la Línea Tsunami del Ferrocarril de Pasajeros del Este de Japón (JR East) (nombre oficial: Línea Tsunami) uno. La estación Hirai se construyó el 28 de abril de 1899 (Meiji 32), a 8,2 km de la estación de Tokio. La estructura de la estación es ahora una estructura elevada, con el andén en el lado central y las dos líneas en el borde. Según las estadísticas de 2008, el número medio diario de llegadas fue de 30.149 (excluido el número de salidas).

La estación Hirai se divide en dos entradas: la entrada sur y la entrada norte. Hay autobuses fuera de la estación hacia el estadio de remo Edogawa, Yellowwood Sennin, el parque acuático de Tokio, etc.

En la entrada norte de la estación se encuentra el centro comercial "SEIYU" y el estacionamiento subterráneo para bicicletas; la salida sur está frente al Mizuho Bank, y la avenida frente a la estación conduce directamente a la calle comercial. Alrededor de las salidas norte y sur hay plazoletas, hospitales ortopédicos, varios restaurantes, inmuebles, hospitales, farmacias y otras instalaciones.