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¿Qué coche debo utilizar para un viaje por carretera a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet? Mejor no tener coche ¿no?

Ahora la vida de las personas ha mejorado y los automóviles se han convertido en una necesidad para las familias. A muchas personas les gusta hacer viajes por carretera en coche para poder ir a donde quieran. No sólo es cómodo, también es muy práctico. Permítenos compartir contigo cuál es el mejor auto para conducir en un viaje por carretera.

Cada verano es la estación más adecuada para viajar al Tíbet en coche. Se estima que muchos amigos están planeando viajar al Tíbet en coche.

La gente suele preguntarle si puede conducir un mini coche, incluidos los viejos Alto y QQ, cuando va al Tíbet. ¡Admiro profundamente esta situación! Puede que poder ir no sea adecuado. ¿Cuál es el mejor coche para conducir al Tíbet?

Un coche con mucho espacio, un coche con mucho espacio, las personas pueden sentarse cómodamente durante largas distancias, principalmente porque no se sentirán demasiado cansados ​​después de estar sentados durante mucho tiempo. Además, en un coche con más espacio caben más cosas. Ir al Tíbet es un viaje de larga distancia sin conductor. Hay largas distancias entre ciudades en las zonas tibetanas, lo que hace que sea incómodo comprar cosas. Al mismo tiempo, toda la zona tibetana tiene una gran altitud, un clima cambiante y duras condiciones de carreteras y entorno natural. Por lo tanto, se debe preparar suficientes insumos necesarios, como llantas de repuesto, oxígeno, ropa gruesa, medicinas de pie, herramientas de reparación de vehículos, etc. , por lo que el espacio para conducir no debe ser demasiado pequeño.

Un coche con muchos coches es una máquina. No importa cuán lujoso sea un automóvil, no podemos garantizar que no tendrá problemas o accidentes, especialmente en las zonas tibetanas donde el entorno operativo es duro. Independientemente de si elige un vehículo todoterreno o no, un vehículo con muchos vehículos en el Tíbet debe ser su primera opción. Si eliges un coche con muchos vehículos, aunque se averíe en una zona tibetana, podrás encontrar piezas para repararlo en poco tiempo.

A menudo veía publicaciones en foros que decían que conduje un SUV importado de alta gama al Tíbet. El auto sufrió un accidente y tuve que esperar varios meses para que lo repararan localmente.

Lo mejor es elegir un vehículo todoterreno o un SUV. En comparación con otros modelos, los vehículos todoterreno tendrán un mejor rendimiento de adelantamiento. Aunque las carreteras en las zonas tibetanas han mejorado cada vez más en los últimos años, las carreteras principales en muchos lugares pintorescos todavía no están pavimentadas. Puedes ir a más lugares que desees eligiendo un vehículo todoterreno.

Elige menos vehículos demasiado personalizados. Muchos vehículos tienen motores avanzados y relaciones de compresión extremadamente altas. Muchos vehículos requieren gasolina 97# o superior, pero la gasolina 93# es buena si se puede encontrar en la mayoría de las zonas tibetanas. En muchas gasolineras pequeñas, la calidad del aceite puede ser incluso peor. Agregar dicho aceite a su automóvil no solo causará grandes daños al automóvil, sino que a veces ni siquiera garantizará un uso normal.

Todo el mundo conoce las carreteras de las zonas tibetanas. El editor ha visto fotografías de personas conduciendo millones de supercoches hacia el Tíbet. Sólo puedo decir que estas personas son un desafío para sus propias vidas y para su propia moneda.

Ahora que se acabó el viaje por carretera, no recomiendo esos modelos familiares. Deben ser vehículos todo terreno estables y de alto rendimiento. Antes que nada recomiendo uno, el Suzuki Jimny, un coche importado de tres puertas y cuatro plazas. El rendimiento es excelente y puede viajar perfectamente a través de montañas y ríos. Necesita pequeñas modificaciones, como impermeabilización, admisión y escape, portaequipajes, refuerzo de carrocería, etc. , no cuesta mucho. El coche deportivo de 25 W no se puede utilizar después de la modificación. Con una cilindrada de 1,3, es económico y práctico, y su transitabilidad es bastante buena. Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial, el modo de tracción en dos ruedas es la tracción trasera y el modo de tracción en las cuatro ruedas de baja velocidad. El interior es sencillo y práctico, resistente y duradero, y tiene funciones básicas, pero el confort no es perfecto. Es muy adecuado para zonas montañosas, tierras altas y condiciones de carreteras complejas.

Suzuki Super Vitera también es un modelo importado. Se recomienda disponer de un modelo manual de tres puertas con tracción total permanente, que garantiza la estabilidad de conducción y también es muy adecuado para la conducción autónoma.

El Subaru Forester tiene un motor opuesto horizontalmente, tracción total permanente y es relativamente estable durante la conducción. A este precio, los controles son excelentes, la comodidad es excelente y el espacio interior es bueno. También es un dispositivo que puede equiparse con portaequipajes y otras funciones de viaje. Las funciones del coche son relativamente completas. Cuando abres el techo corredizo y conduces por la autopista Qinghai-Tíbet, solo pensar en la atmósfera te hará babear.

Jeep Compass y Freelancer, el precio de aterrizaje del Freelancer debe ser superior a 25W. El nuevo Compass también es muy bueno, pero solo hay una versión con tracción en dos ruedas a este precio. Incluso los modelos de gama alta cuentan con una oportuna tracción a las cuatro ruedas. Personalmente, creo que la tracción a las cuatro ruedas a tiempo no es muy buena. El aspecto de este coche después del lavado de cara también es bastante bonito.

Nissan Qijun, al mismo precio, debería ser un modelo muy rentable. No hace falta decir que tiene tracción total manual de seis velocidades y tiempo completo. Comparado con otros modelos, es más económico, cómodo y tiene buena visibilidad. El acabado interior también es bueno. En términos de apariencia, puede que a mucha gente no le guste, pero creo que es más masculino y varonil.

Dado que viajamos por todo el país, la distancia es relativamente larga y tenemos que encontrar diversas condiciones de la carretera, por lo que sugiero elegir una cilindrada adecuada, intentar elegir tracción en las cuatro ruedas y no conduzca en casa, ya que esto aumentará los requisitos de rendimiento del automóvil. Cuanto más alto, mejor. Al fin y al cabo, salir a jugar siempre provoca crisis nerviosas y afecta al estado de ánimo.

Intenta no elegir aquellos SUV y berlinas puramente urbanos. Aunque es cómodo de conducir, tiene poca capacidad de adaptación a las condiciones de la carretera y mala transitabilidad. Siempre que estos modelos estén bien mantenidos, no debería haber fallas en un radio de 10W kilómetros. Debe haber alguien que los encuentre defectuosos. Por supuesto, no se pueden descartar fenómenos individuales, la clave es el rendimiento general.

En primer lugar, durante nuestro viaje por carretera debemos comprobar las condiciones del tráfico a lo largo de todo el recorrido. Si va a lugares con carreteras complicadas como el Tíbet, debe utilizar un vehículo todoterreno. Los SUV urbanos también son aceptables, pero es mejor utilizar tracción en las cuatro ruedas para evitar atascos.

Y los vehículos todoterreno no sólo tienen buena transitabilidad, sino que además tienen más espacio que los coches, por lo que pueden transportar más pertenencias. Sin embargo, al igual que en un viaje por carretera, no debes viajar solo, por lo que es más apropiado buscar un compañero.

Entonces recomiendo tres vehículos todoterreno nacionales de menor a mayor que son más adecuados para viajes por carretera y tienen un mayor costo y rendimiento.

Haval H5 (precio orientativo oficial: 94.800-163.800)

Quizás el Haval H6 sea demasiado brillante y sus otros modelos queden ligeramente eclipsados. De hecho, el Haval H5 es un muy buen SUV. Es muy cómodo de conducir en ciudad y tiene fuertes capacidades todoterreno.

Si quieres ir al Tíbet, este coche también es una buena opción. Hay versiones de gasolina y diésel en cuanto a potencia, y están disponibles transmisiones manuales y automáticas. Lo más importante es que existe un modelo con tracción total, que resulta más cómodo para afrontar condiciones de carretera más complejas.

GAC Trumpchi GS8 (precio orientativo oficial: 163800-259800)

De hecho, GAC Trumpchi GS8 es más todoterreno que todoterreno. Entonces ¿por qué se recomienda?

De hecho, la razón no es más que la rentabilidad. La apariencia del GS8 es bastante dura, con una sensación de tipo duro.

La calidad del interior también es buena, y sus prestaciones están por encima de la media entre los grandes SUV urbanos.

Por supuesto, esto no es suficiente. El GS8 también tendrá un sistema de tracción total en 2017.

La versión inteligente de lujo conectada con tracción en las cuatro ruedas 320T tiene un precio de 199.800, lo que es muy rentable.

Haval H9 (precio orientativo oficial: 209.800-272.800)

Haval H9 siempre ha sido un modelo controvertido y relativamente caro entre las marcas independientes actuales. Sin embargo, Haval también lanzó su Haval H9 2017 hace algún tiempo. Además de reemplazar la antigua caja de cambios 6AT por la nueva 8AT, el motor 2.0T también ofrece una versión diésel con mayor par, lo que se puede decir que es un paso adelante en potencia. . pasos. Otra razón para recomendar Haval H9 es la calidad. Haval H9 es el primer modelo nacional que se centra en vehículos todoterreno exigentes. Sin embargo, el acabado del interior también es bastante bueno en términos de espacio. Se puede decir que ha encontrado el punto de equilibrio entre el uso todoterreno y doméstico.

Depende del lugar al que viajes. Dependiendo del lugar el equipo requerido es diferente. Los automóviles consumen menos combustible, pero tienen algunas desventajas en las carreteras cuesta arriba y cuesta abajo, como la línea Sichuan-Tíbet. Los vehículos todoterreno o los SUV consumen un poco más de combustible, pero pueden circular en cualquier condición de la carretera. No puedes quedarte con tu pastel y comértelo también. Hay varias situaciones, considere:

1. Viaje solo a lugares costeros y llanos, también se aceptan autos comunes, elija un modelo maduro, extenso y manejable con un precio de alrededor de 100.000;

2. Los lugares escénicos de "Let's Go" están bien construidos en todo el país. Puedes elegir una camioneta (SUV) con ciertas capacidades todoterreno, con un amplio rango de precios, y puedes elegir según tus propias preferencias.

3. Realiza un viaje por carretera sin estar restringido por atracciones. Si va a la naturaleza, debe elegir un vehículo todoterreno, que tenga una gran adaptabilidad a las condiciones de la carretera y tenga ciertas capacidades de autorrescate y rescate mutuo. Al elegir un modelo maduro y conocido, la fiabilidad es la primera prioridad.

4. Una autocaravana también es una buena opción para viajar en familia. En China hay una gran variedad de modelos para elegir, desde simples coches de 5 metros de largo hasta 12 metros de largo. Coches de lujo Sin embargo, cabe señalar que C puede recorrer unos pocos metros y un coche de lujo de 12 metros de largo puede requerir un asiento del conductor.

En primer lugar, los viajes por carretera se pueden realizar fácilmente en automóviles comunes en la mayor parte del país, ¡y muchos viajes por carretera son en su mayoría viajes cortos de 2 a 7 días!

En segundo lugar, dependiendo del destino y la distancia, por supuesto, si es posible, puedes tomar decisiones específicas:

En carreteras todoterreno e incluso en carreras todoterreno, los vehículos sin carga Los vehículos todoterreno son naturalmente mejores. Overbearing, Pajero, Land Cruiser y el Haval H5 más económico están bien. También se pueden reparar en áreas remotas del Tíbet y Xinjiang.

La pavimentación de carreteras es la tarea principal, y hay muchas autopistas. Si tienes que conducir más de 600 kilómetros al día, o conducir al aire libre durante diez días y medio, debes considerar la comodidad y la seguridad, como el ruido, el espacio, el equipaje, etc. Por lo tanto, los monovolúmenes, los SUV de nivel medio y superior y los sedanes (camionetas) de nivel medio y superior son mejores opciones.

En el pasado, muchas personas conducían Alto y Go como el Big Dipper para viajes por carretera, pero era realmente agotador conducir un coche demasiado pequeño, ruidoso, poco seguro y con espacio limitado.

Al final, sigue siendo la misma frase: No hay camiones de carne, sólo gente de carne.

¡La primera opción para viajes por carretera es Ba Da (ahora Prado)!

En primer lugar, ¡es más mecánico, más duradero y no es fácil de romper!

En segundo lugar, 8 asientos están ocupados y los niños de la última fila están bien. Ocho puestos son difíciles de encontrar en momentos críticos.

En tercer lugar, si la fila trasera está abatida, el maletero quedará sobredimensionado. Puedes dejar ir más de lo que crees que puedes.

En cuarto lugar, el aceite del motor es opcional y no llega a 98 o 97, por lo que no tienes que preocuparte siempre que haya una gasolinera. No es necesario buscar en las calles aceite 98.

En quinto lugar, el chasis es alto y los neumáticos anchos, por lo que no teme los malos caminos en pendientes y rocas. ¡Fuerte transitabilidad!

En sexto lugar, el coste de mantenimiento es realmente económico. La tarifa de mantenimiento de un automóvil que vale entre 400.000 y 500.000 yuanes es de 200 a 300 yuanes, que es casi tan alta como la de Lan Xiang.

7. El volumen de mercado es grande, por lo que los accesorios son completos y el mantenimiento es sencillo. Cuando tu coche se avería en la carretera, no es el momento de hablar de estilo. ¡Resuélvelo temprano y sufre menos!

8. Los vehículos todoterreno son relativamente puros y de precio moderado. La estructura de la carrocería del Prado es una carrocería que no soporta carga, lo cual es una condición necesaria para un vehículo todoterreno intenso. Además, hay tracción total permanente, diferencial Torsten, suspensión delantera y trasera independientes y asistencia hidráulica mecánica. Mitigación de pendientes pronunciadas y otras funciones.

9. ¡La apariencia es poderosa y dominante, relativamente masculina!

Después de casi 10 años de acoso escolar, apenas lo he reparado. El único inconveniente es la cilindrada 2.7, así que compré un 4.0 o 4.7.

¿Cómo elegir un vehículo?

Hoy en día, a los propietarios de automóviles les gusta conducir sus propios automóviles para viajar, pero los amigos que no tienen automóviles pueden alquilar uno para viajar. Los expertos recuerdan que no hay que descuidarse al alquilar un coche. El coche debe coincidir con la ruta de viaje.

(1) SUV

Características: El SUV tiene un espacio interior espacioso y una gran transitabilidad. La mayoría de los SUV del mercado utilizan chasis de automóvil, lo que mejora enormemente la estabilidad y la comodidad de conducción.

Recordatorio: si hay demasiadas "carreteras todoterreno" en la ruta planificada, los SUV son, naturalmente, la mejor opción.

(2) Vehículo polivalente

Características: El monovolumen es en realidad un modelo para usuarios familiares, muy adecuado para viajes familiares en los que participan muchas personas. El espacio interior de los modelos monovolumen es relativamente mayor que el de coches de la misma cilindrada. Generalmente diseñado con 3 filas de asientos, 7-8 asientos, ahorrará muchas preocupaciones al transportar personas.

Recordatorio: El espacio de asientos de la tercera fila de los modelos MPV no es adecuado para adultos. Los niños deben ajustarse para sentarse o colocar objetos.

(3) Coche

Características: Para una distancia de unos 100 kilómetros desde el destino, los coches familiares normales pueden realizar este tipo de viaje. Los coches familiares fueron diseñados originalmente para familias, con 4-5 plazas y un maletero para guardar cosas, suficiente para viajes cortos.

(4) Vehículo todoterreno de sangre pura

Características: el vehículo todoterreno puede hacer frente a diversas condiciones complejas de la carretera, tiene una estructura general de carrocería fuerte y un chasis alto. y puede afrontar con calma todo tipo de carreteras en mal estado, haciendo que la gente se sienta cómoda. No se preocupe, pero la comodidad de los vehículos todoterreno es relativamente pobre.

Recordatorio: Si hay muchos caminos no pavimentados o no convencionales en la ruta, asegúrese de elegir un vehículo puramente todoterreno.

Recordatorio especial: nunca conduzcas a campo traviesa Condujimos de Hebei a Guangxi durante medio mes el verano pasado, de Hebei a Guizhou durante medio mes en mayo de este año y de Hebei a Yunnan durante medio mes. mes a finales de julio. Normalmente los cuatro conducimos y viajamos en el GL8. Antes de salir, todos encienden el tráfico nacional 10G y lo utilizan alternativamente como punto de acceso al transporte público.

El conductor rota cada dos horas, y el copiloto se encarga de charlar, encender cigarrillos, repartir agua y comprobar la navegación y el posicionamiento. Dos personas en la fila del medio son responsables de ir a buscar agua y encontrar cosas. El asiento se pliega para que puedas recostarte para navegar por Internet o tomar una siesta.

La última fila de asientos contiene mochilas, neceseres, bebidas, agua embotellada, cigarrillos, frutas, snacks, calzado deportivo, zapatillas y ropa de lluvia. ¡Las maletas y mochilas más grandes están todas en la maleta!

La mayoría de las condiciones de las carreteras nacionales están bien. Incluso si algunas carreteras provinciales y rurales dejan condiciones complicadas, como agujeros de bala y caminos de grava, ¡aún puedes cambiarlo al modo de transmisión manual! Si no ha viajado por caminos salvajes, entonces no es un vehículo puramente todoterreno.

El consumo de combustible en las carreteras planas es de 9 combustibles cada 100 kilómetros, y en las sinuosas carreteras provinciales en las montañas de la meseta es de 15 combustibles cada 100 kilómetros.