¿Cuál es el principio de control y ajuste de la temperatura del lecho en el funcionamiento de una caldera de lecho fluidizado circulante?
1. Las temperaturas del lecho de las calderas de lecho fluidizado circulante de diferentes tipos de carbón son diferentes. Cuando se quema carbón bituminoso y carbón pobre, la temperatura del lecho es de 850 ℃ -900 ℃; cuando se quema carbón antracita, la temperatura del lecho es de 900 ℃ -950 ℃; El carbón bituminoso es de 950 ℃ a 1000 ℃; cuando se quema carbón con alto contenido de azufre, es de 850 ℃ a 870 ℃.
2. Ajuste la proporción de aire primario y aire secundario para controlar la temperatura de la cama. Al cambiar la proporción de aire primario y secundario, se puede controlar la temperatura del lecho. Cuando partículas finas y grandes cantidades de combustible ingresan al horno, la proporción de combustión en la zona de la fase densa disminuirá, lo que provocará que la temperatura del lecho baje. Por el contrario, cuando se alimenta al horno combustible que contiene partículas más grandes, la proporción de combustión de la zona de fase densa aumenta y la temperatura del lecho aumenta. En este momento, la temperatura del lecho de la caldera de lecho fluidizado circulante se puede controlar controlando adecuadamente la proporción de aire primario y aire secundario.
3. Ajuste el suministro de carbón para controlar la temperatura del lecho. La alimentación de carbón suele estar determinada por la carga. Cuando aumenta la carga, agregue aire primero y luego agregue carbón; cuando reduzca la carga, reduzca el carbón primero y luego reduzca el aire, para mantener estable la temperatura del lecho de la caldera de lecho fluidizado circulante.
4. El tamaño de las partículas de combustión controla la temperatura del lecho. El tamaño de las partículas del carbón es demasiado grande y los operadores a menudo se ven obligados a utilizar grandes volúmenes de aire primario para fluidificar el material del lecho y suprimir la temperatura del lecho. Al mismo tiempo, la deposición de partículas grandes de carbón en el fondo provocará grandes fluctuaciones en la temperatura del lecho fluidizado circulante.
5. La cantidad de material circulante controla la temperatura del lecho. Cuando la cantidad de material circulante en una caldera de lecho fluidizado circulante es insuficiente, la temperatura del lecho aumentará. En este momento, no se puede agregar carbón, lo que hace que la carga de la caldera no pueda aumentar. Por el contrario, si la cantidad de material en circulación es demasiado grande, la temperatura del lecho descenderá rápidamente. Por lo tanto, el ajuste oportuno de la cantidad de material en circulación es uno de los medios eficaces para controlar la temperatura del lecho de las calderas de lecho fluidizado en circulación.
6. El impacto de la descarga de escoria fría en la temperatura del lecho. Si hay demasiadas partículas grandes de carbón o entran materias extrañas en el horno, la escoria fría no se descarga a tiempo, la resistencia aumenta y la temperatura del lecho aumenta. El volumen de aire disminuye y la fluidización es deficiente, lo que provoca aún más fluctuaciones en la temperatura del lecho, lo que provoca que la temperatura del lecho baje.
7. El impacto del peróxido o la combustión anóxica en la temperatura del lecho. Si el contenido de oxígeno es demasiado alto, el coeficiente de exceso de aire en el horno aumentará, provocando que la temperatura del lecho baje. Por otro lado, si el contenido de oxígeno es demasiado pequeño, se producirá una combustión deficiente en oxígeno, se producirán gases reductores o semireductores, que expandirán la zona de reducción y reducirán significativamente la temperatura del lecho y la temperatura del horno. Si se agrega carbón o se reduce el aire, la temperatura del lecho disminuirá. Cómo controlar la temperatura del lecho de una caldera de lecho fluidizado circulante se centra principalmente en los siete aspectos anteriores. Dado que hay muchos factores que conducen a una temperatura de lecho inestable en las calderas de lecho fluidizado circulante, los fabricantes deben realizar análisis detallados basados en las condiciones reales del equipo.