Tutorial de aceleración eterna limpia
Tutorial de limpieza eterna del acelerador
Mi Elantra funciona en ralentí a más de 800 rpm antes de la limpieza y alrededor de 650 rpm después de la limpieza. El Elantra se compró en 2009 y ha recorrido más de 22.500 kilómetros.
Las herramientas utilizadas son una cruz, 10 trompetistas, un buen papel de mesa y jabón para platos.
Limpiador. Lo compré en línea. Cuando lo compré, compré dos botellas y solo usé una.
Quitar el acelerador.
Limpiar el acelerador. No raspe con objetos duros. Utilice papel y los dedos para eliminar lentamente la suciedad (es decir, los depósitos de carbón).
Limpie el motor inactivo
No dañe la pequeña almohadilla de papel al lavarlo.
Le he instalado luces de circulación diurna. Función: Cuando se arranca el coche, las luces de circulación diurna permanecerán encendidas. Cuando se enciende la señal de giro, el otro lado parpadea al mismo tiempo y el otro lado permanece encendido. Cuando la señal de giro está encendida, ambas luces de circulación diurna parpadearán. Apague el motor y las luces de circulación diurna se apagarán después de diez segundos. Algunos amigos preguntarán, ¿consumirá mucha energía? De todos modos, lo instalé durante tres meses y hasta ahora no he notado ningún corte de energía, así que no te preocupes.
La instalación es muy sencilla. Hay tres cables a la izquierda y a la derecha de la línea que conecta las luces de circulación diurna, dos de los cuales están conectados al enchufe y el otro está conectado a los cables de las señales de giro izquierda y derecha respectivamente. El cableado depende de usted, pero si hay áreas para pulir, querrá proteger los cables para que no se deshilachen ni se filtren. ¡recordar! ¡recordar!
Conecta las luces de circulación diurna y la batería del Elantra.
¿Qué pasa con el Hyundai Elantra? ¿Cuánto combustible consume el Hyundai Elantra?
Leer las descripciones de los indicadores del panel.
El lector de 2019 adopta un diseño mecánico tradicional, que inevitablemente hará que la gente se sienta un poco anticuada a primera vista. En esta era de instrumentos totalmente LCD, quedarse atrás es inevitable. Es de esperar que la próxima generación de lectores cuente con instrumentación LCD completa.
La lectura del velocímetro digital es más precisa; el control de la presión de los neumáticos puede mostrar los valores específicos de los cuatro neumáticos; configurar una alarma de velocidad puede evitar que le emitan una multa; y otros datos; el sistema tiene un mensaje de mantenimiento incorporado que le solicita el mantenimiento recomendado. Tutorial de limpieza del acelerador del Elantra Lectura de instrucciones del indicador del tablero@2019