¿Es real el barco de lujo de la película "Titanic"?

Investigadores británicos descartan teorías de conspiración

Los investigadores británicos Robin Gardino y Andrew Newton revelaron recientemente un incidente innovador del "Titanic" en una entrevista con la televisión británica: la teoría de la conspiración del naufragio. Los pasajeros y miembros de la tripulación que murieron en el hundimiento del "Titanic" no murieron a causa de un "desastre natural", sino que fueron víctimas desafortunadas de una "conspiración de fraude al seguro de barcos" que salió catastróficamente mal.

Gardino y Newton afirman que tras años de investigación, han encontrado numerosas pruebas que demuestran que no fue el "Titanic" el que se hundió en el Atlántico ese año, sino otro barco de la White Star Steamship Company con ¡Una apariencia similar al barco hermano "Olympic"! La razón por la que White Star Steamship Company "reemplazó" dos barcos fue para defraudar a las compañías de seguros y obtener enormes primas de seguros para ayudar a la empresa a superar las dificultades económicas.

La colisión del barco hermano desencadenó un fraude al seguro

Según Gardino y Newton, la causa del siniestro se produjo seis meses antes de que el "Titanic" iniciara su fatídico viaje inaugural. El 11 de septiembre de 1911, el barco gemelo del Titanic, el Olympic, tuvo un incidente en el mar con un crucero mucho más pequeño de la Royal Navy británica, el HMS Hawke, cuando salía de Southampton para realizar pruebas en el mar. En la colisión, el costado del Olympic. " sufrió graves daños y regresó de mala gana al puerto de Belfast.

Desafortunadamente, cuando White Star Line solicitó un reclamo a la compañía de seguros, la compañía de seguros investigó y determinó que el responsable de la colisión era Olympic y por lo tanto se negó a pagar. Para empeorar las cosas, las reparaciones del Olympic eran extremadamente costosas y llevarían varios meses. En aquel momento, la White Star Steamship Company ya atravesaba graves dificultades económicas.

Andrew Newton dijo en una entrevista con periodistas: "Lo peor es que si el 'Titanic' no zarpa a tiempo, la White Star Steamship Company se enfrentará a la quiebra", dijo Robin Gardino: "El La única salida a esta situación es el fraude al seguro. ¿Por qué gastar costosas reparaciones en el Olympic, si se parece tanto, por qué no disfrazarlo como el Titanic en su viaje inaugural y organizar un accidente para cobrar una enorme suma de dinero? "

Existen misteriosos arreglos para el barco de rescate

Entonces, si se permite que el "Olympic" disfrazado de "Titanic" choque contra un iceberg y se hunda en el Océano Atlántico, entonces el 2.000 personas a bordo ¿Qué hacer con las vidas de muchos pasajeros? Newton dijo: "La White Star Line puede haber dispuesto que un barco de California atraque en la zona infestada de icebergs en el Océano Atlántico para esperar a que aparezca el Titanic. Una vez que se produzca una colisión, el 'California' aparecerá a tiempo para sacar a todos los pasajeros y tripulantes del 'Titanic'."

Gardino y Newton dijeron que la situación del barco "California" en el Océano Atlántico Fue en ese momento que estaba lleno de sospechas porque, aparte de la tripulación y 3.000 suéteres y mantas de lana, ¡no llevaba ni un solo pasajero!

Un error en el lugar de rescate provocó un desastre

Gardino y Newton dijeron que originalmente todo iría según el "plan", sin embargo, el "California" terminó en el lugar equivocado la posición "No." del "Titanic" y la señal de socorro, pero no llegó al lugar del naufragio a tiempo para el rescate. Como resultado, 1.523 pasajeros y tripulantes inocentes pagaron un alto precio al ser enterrados bajo el mar.

Gardino, Newton y otros teóricos de la conspiración creen que el último propietario de la White Star Line, el superrico estadounidense J.P. Morgan, fue el cerebro detrás de la conspiración de fraude de seguros.

De hecho, incluso a los ojos del experto en investigación de "Titanic" Steve Hull, no hay diferencia entre "Titanic" y "Olympic". Hull dijo en una entrevista: "A nuestros ojos, excepto por los diferentes nombres, los dos barcos son en realidad exactamente iguales".

Entonces, ¿cómo logró la White Star Steamship Company reemplazar los dos barcos? ¿Pero ningún extraño se dio cuenta? Newton dijo: "De hecho, es muy fácil. El jefe de la empresa solo necesita pagar un pequeño soborno a los trabajadores pobres y puede cambiar fácilmente el Olympic para que se parezca más al Titanic. Esto significa que él Sólo necesita cambiar Algunos botes salvavidas con marcas de barcos, chalecos salvavidas, papel de carta y un lote de alfombras nuevas serán suficientes." Al

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Seis eventos inusuales demuestran una estafa

¡Ninguno de los objetos rescatados del Titanic tenía su marca grabada! Gardino y Newton enumeraron seis "eventos anormales" que demostraban que el "Titanic" había sido reemplazado.

Primero, durante el fatídico viaje del "Titanic", cambió repentinamente su rumbo. Esto puede ser una señal de que el Titanic espera encontrarse con el correspondiente "California"

; En segundo lugar, cuando el "Titanic" fue golpeado por un iceberg, alguien vio al primer oficial Murdoch corriendo hacia el puente alto del barco.

Murdoch pudo haber permanecido alto para buscar rastros del barco de rescate;

En tercer lugar, el informe de investigación del accidente filtró más tarde que no había binoculares en la cabina de la tripulación, lo que significa que será difícil para los observadores detectarlo. huellas del iceberg en el tiempo;

En cuarto lugar, lo más sospechoso es el comportamiento de JP Morgan, el presidente de la White Star Steamship Company que también iba a llevar el "Titanic" en su viaje inaugural. , pero dos días antes de zarpar, canceló repentinamente el viaje, alegando una enfermedad física. Sin embargo, dos días después del hundimiento del Titanic, alguien descubrió que estaba teniendo una cita con su amante francesa. Además, otros 55 pasajeros también cancelaron repentinamente el embarque en el último momento;

En quinto lugar, debido a la modificación temporal del "Olympic" en el "Titanic", muchos procesos debieron haber tomado atajos, por lo que cuando el El "Titanic" se hundió, algunas personas descubrieron que algunos de los botes salvavidas del barco goteaban como coladores.

Sexto, lo más increíble es que los botes salvavidas se rescataron de los restos del "Titanic" Entre los más; Más de 3.600 artículos, ¡ninguno tiene la marca "Titanic" grabada!

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La teoría de la conspiración del portavoz de la Sociedad Titanic es falsa

Cualquiera se plantearía hundir un barco de 882 pies y 6 pulgadas con una longitud de de 92 pies El súper barco de 6 pulgadas de ancho con un tonelaje de 45,324 toneladas es obviamente un acto "generoso" súper loco y absolutamente increíble. Por lo tanto, muchos británicos se burlan de la teoría de la conspiración del "Titanic", incluido el "Titanic británico". Los expertos de la asociación.

El portavoz de "Titanic Society UK", Steve Rigby, dijo en una entrevista con periodistas: "No tengo ninguna duda de que el barco que yace en el fondo del Atlántico Norte es el Titanic". p>Entonces, ¿White Star Line recibió un gran pago de seguro por el hundimiento del Titanic?

Los hechos han demostrado que White Star Line recibió un gran pago de seguro. Sin embargo, tuvo que asignar un. gran parte para compensar a las familias de las víctimas. De todos modos, la White Star Line ganó dinero con el hundimiento.

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No soy perfecto, pero soy muy real; no soy rico; , pero soy muy feliz; no tengo éxito, pero tengo confianza; no soy sentimental, pero sé apreciar.

Solo rezo por un toque de felicidad, un toque de amor, una vida en paz y un hogar estable y completo. Soy una persona común y corriente y el lento fluir del agua es la forma de vida que más me conmueve.