¡Urgente! ! ¡Documento de prácticas de la fábrica de acero! ¡Unas 4.000 palabras!

Propósito de la pasantía:

A través de esta comprensión y práctica en la planta siderúrgica, aprenderemos sobre el diseño principal y el flujo de proceso de la producción de acero, los enlaces de transporte, Diseño de fábricas y empresas metalúrgicas de acero. Tenemos una comprensión perceptiva integral de la composición del taller y el diseño general, líneas y estaciones de ferrocarril, material rodante, caminos de fábrica y transporte de automóviles, transporte mecanizado y equipos de carga y descarga. Y ser capaz de comprender el alcance y el contenido principal de la especialización general en planificación y diseño, sentando las bases para futuros estudios del curso.

Fecha de la pasantía:

Jueves 22 de septiembre de 2005

Lugar de la pasantía:

Planta general de Shanghai Baoshan Iron and Steel Company

Descripción general de Baosteel

Shanghai Baoshan Iron and Steel Group Corporation (en adelante, Baosteel) está ubicada en la parte norte del distrito de Baoshan, Shanghai, adyacente al brazo sur del estuario del río Yangtze. en el norte y al otro lado del río desde la isla Chongming. Baosteel es un conglomerado siderúrgico a gran escala con Baosteel Group como organismo principal y la reorganización de Shanghai Metallurgical Holding Company y Shanghai Meishan Iron and Steel Company. Fundada el 5438 de junio+0998165438+17 de octubre, con un capital registrado de 45,8 mil millones de yuanes y una capacidad de producción anual de acero de aproximadamente 20 millones de toneladas. La rentabilidad ocupa el primer lugar en el mundo y sus productos se venden bien en los mercados nacionales y extranjeros. A finales de 2003, había 22 subsidiarias de propiedad total (incluidas 9 subsidiarias en el extranjero), 14 subsidiarias holding (incluidas 2 subsidiarias en el extranjero) y 24 subsidiarias por acciones, que involucraban sectores de acero, productos químicos, finanzas, comercio, etc. . Se convertirá en acero para automóviles, acero para exploración y transporte de petróleo y gas de China, acero inoxidable, acero para electrodomésticos, acero para equipos de transporte, acero para equipos eléctricos, acero para calderas y presión, acero para envases de alimentos y bebidas, acero para productos metálicos, acero para construcción de alta gama. excelente base de acero para el uso del acero y una base de investigación y desarrollo para nuevas tecnologías, nuevos procesos y nuevos materiales en la industria siderúrgica de China. Baosteel presta atención a la protección del medio ambiente y construye un Baosteel ecológico. La tasa de ecologización del área de la fábrica debe ser del 42,71% y la calidad del aire debe cumplir con los estándares nacionales de lugares escénicos. Es la primera atracción turística industrial a nivel nacional de China. En los 20 años transcurridos desde su creación, ha producido un total de 207 millones de toneladas de acero, con una ganancia de 9,1255 millones de yuanes, una ganancia de 148,029 millones de yuanes y una tasa de conversión de logros científicos y tecnológicos de más del 95%. Actualmente ocupa el puesto 309 entre las 500 empresas más importantes del mundo y el tercero entre las empresas siderúrgicas del mundo.

Terminal de materia prima y patio de almacenamiento de materia prima

La terminal de materia prima de Baosteel está ubicada en el norte del área de la fábrica, en el lado sur del brazo sur del estuario del río Yangtze. Está compuesto por una terminal principal de materia prima, una terminal auxiliar de materia prima, una terminal de petróleo pesado y una terminal operativa, y tiene forma invertida. Como se muestra en la imagen:

A un lado del muelle está amarrado el carguero gigante "Hebei Benteng". El enorme brazo mecánico del muelle descarga el carbón que se transporta desde el muelle. Mina de carbón de Datong en Shanxi. Luego se envía al depósito de carbón a través de una cinta transportadora mecánica en el muelle para que lo utilice Baosteel. Según los informes, lo mismo ocurre con el mineral de hierro, que se transporta en su totalidad al depósito de mineral mediante la cinta transportadora de esta terminal.

El campo de carbón está cerca del campo de mineral. Ambos ocupan un área grande, pero también son una parte importante de Baosteel y tienen la importancia de "salvavidas" y "banco de sangre" para la producción continua de Baosteel. El depósito de materia prima suele almacenar una cantidad considerable de carbón y mineral de hierro en caso de emergencia, lo que puede garantizar la producción continua de Baosteel durante más de 40 días. El carbón utilizado por Baosteel proviene principalmente de Shanxi Datong y Hainan, y el mineral de hierro proviene principalmente de importaciones, mineral de hierro de alta ley de Brasil y Australia, y algo de mineral de hierro nacional. Este diseño se basa principalmente en las ventajas geográficas especiales de Shanghai. Está cerca del río Yangtze y del Mar de China Oriental, tiene un transporte marítimo conveniente y tiene un delta desarrollado entre Shanghai, Nanjing y Hangzhou, que es más propicio para las ventas y exportaciones de productos. Es el diseño típico de una empresa siderúrgica costera. Desde el muelle de materia prima hasta el almacén, todo está mecanizado. El transporte por cinta cerrada reduce la pérdida de materias primas y también es beneficioso para la protección del medio ambiente, lo que reduce en gran medida los costos laborales y gana capital competitivo para la empresa.

Planta de Hierro

La planta de hierro es una parte compleja que tiene como núcleo el alto horno. Principalmente vimos el alto horno y la construcción de carbón pulverizado. La planta de fabricación de hierro de Baosteel está ubicada en la parte inferior del patio y se compone principalmente de cuatro altos hornos. Entre ellos, el alto horno No. 4 se puso en funcionamiento recientemente y tiene un alto grado de localización. no está abierto al mundo exterior. Comparamos los indicadores de los cuatro altos hornos de Baosteel: coste: 1.000 millones de francos 1.264,05 yuanes/t-p; 2.000 millones de francos, 1.242,38 yuanes/t-p; 3BF3. toneladas; 4 altos hornos, 2,35 millones de toneladas. Se puede ver que todavía existe una cierta brecha entre la tecnología de China y la de los países extranjeros.

Visitamos y practicamos en el alto horno N°2. La fábrica adopta un diseño peninsular y cuenta con una línea de estacionamiento independiente para camiones cisterna de metal caliente, lo que favorece la mejora de la capacidad de transporte de los grandes talleres de altos hornos con múltiples grifos. Cada orificio para grifo tiene dos líneas de distribución independientes y hay un caño giratorio en la línea de estacionamiento, de modo que un orificio para grifo puede contener varias ollas de metal caliente, lo que mejora la eficiencia de producción. Vimos un carro torpedero numerado de 300 toneladas que transportaba hierro fundido desde el alto horno hasta el taller de fabricación de acero. El flujo del proceso de producción del alto horno n.° 2 se muestra en la figura:

Su vida útil es de 10 años, el volumen efectivo es de 4063 metros cúbicos y la producción anual es de 3,2 millones de toneladas. En cada orificio del grifo hay un filtro de escoria para separar el hierro fundido y la escoria. Hay dos zanjas de hierro y dos zanjas de escoria. A lo largo de la zanja de escoria, donde la temperatura aún es muy alta, se encuentra el sistema de agua y escoria en el fondo. Las pistolas de agua a alta presión rocían agua sobre la escoria de hierro que acaba de salir del horno. Los camiones que esperan debajo se llevan la escoria de hierro y la envían a las fábricas de cemento o de ladrillos de escoria para obtener materias primas.

Recoger el agua usada, enfriarla y reutilizarla no sólo ahorra agua, sino que también reduce la grave contaminación ambiental provocada por el vertido de aguas residuales en ríos y mares. Mata dos pájaros de un tiro, es respetuoso con el medio ambiente y tiene beneficios económicos. logra el objetivo del desarrollo sostenible.

Las áreas de operación de trituración A y B están ubicadas en un lateral del alto horno. Los camiones sacan el carbón crudo del depósito de carbón y luego lo vierten en el depósito de carbón debajo del edificio de carbón pulverizado. Luego, el extractor aspira el carbón hacia el edificio de carbón pulverizado para las operaciones de pulverización. Después de una serie de tratamientos, el combustible utilizado para la fabricación de hierro en el alto horno es soplado por un soplador. Desde el edificio de carbón pulverizado en el piso 13, se puede ver la mayoría de las áreas de la fábrica de Baosteel. Puede tener una comprensión completa del diseño general de Baosteel, así como de las líneas ferroviarias y el transporte de camiones cisterna de metal caliente de la planta de fabricación de hierro de Baosteel. Nuestro futuro diseño general tiene beneficios. Pero debido al tifón de ese día, no pude ver más y perdí una buena oportunidad.

Planta de fabricación de acero y taller de fundición

La planta de fabricación de acero está ubicada en el medio de Baosteel, con la planta de fabricación de hierro en la parte superior y la fábrica de tubos de acero sin costura en la parte inferior. Su proceso básico es (horno de hierro mixto) hierro fundido - convertidor - cuchara - taller de colada continua, ingresando al enorme taller de producción. La ola de calor que se avecinaba emanaba del soldador al rojo vivo y los pasillos estaban cubiertos de polvo de hierro. Una grúa con una capacidad de elevación de 40 toneladas levanta un balde de hierro fundido, lo mueve lentamente hasta el convertidor número 2 y luego vierte el hierro fundido en el convertidor para fabricar acero. La fábrica cuenta con 3 convertidores de frecuencia, los parámetros específicos son los siguientes:

Tipo: soplado de arriba a abajo.

Capacidad nominal: 300 toneladas.

Flujo máximo de oxígeno: 80000 nm3/h

Tipo de tratamiento de gases de humos: Sistema OG. Capacidad de diseño: producción anual de 6,71 millones de toneladas de hierro.

Fecha de producción: Septiembre de 1985.

Se puede utilizar para productos: paneles de automóviles, paneles de barcos, tuberías, acero resistente a la intemperie, acero estructural, acero para moldes, etc. Se puede ver que es adecuado para convertidores de gran capacidad y de capacidad avanzada en el mundo actual.

Vimos que el convertidor 1 acababa de terminar de roscar y estaba en mantenimiento. Se insertan largas varillas de inspección profundamente en el convertidor, se utiliza aire a alta presión para eliminar la escoria de acero fundida adherida al horno y luego se rocía material refractario para reparar las paredes del horno. Desde el corredor hasta el área de operación del convertidor, el convertidor número 2 que acaba de ser vertido con acero fundido está fabricando acero. Varios trabajadores operan el equipo y observan la temperatura y los cambios en el horno a través de espejos ignífugos para agregar materias primas de manera precisa y oportuna. Cuando la temperatura en el horno alcance un cierto nivel, abra la puerta colgante al lado del convertidor, luego extienda la sonda de cuchara larga dentro del horno, inyecte oxidante, elimine P, S y otras impurezas nocivas y mejore la calidad del acero.

Luego entramos en el taller de colada continua. Aquí, la coladora continua Baosteel No. 3 tiene una capacidad de diseño anual de 2,3 millones de toneladas de coladora continua de losa ancha de doble flujo con doble máquina de doblado vertical, que puede producir losas de colada continua con espesores de 220, 250 y 300 mm y anchos de 1200. -2300 mm No. 3 La máquina de colada continua integra inclinación de la cuchara, detección de escoria F, vibración hidráulica del molde, imagen térmica de cristalización, presión ligera en forma de abanico, control del ancho de corte en frío y separación de rodillos segmentados. El diseño es como se muestra en la siguiente imagen:

Estamos practicando en la parte superior de la tercera área de operación de fundición de acero. Después de que el acero fundido se moldea en una losa de cierto ancho y espesor desde la sala de operaciones de la cuchara, se corta, se pule y se envía al laminador en caliente o al almacén de losas. Cuando la losa roja alcanza una cierta longitud, se corta con una llama de acetileno, luego se enfría rociando agua, la superficie se trata con un tratamiento antioxidante, la superficie rugosa se pule y luego se envía a la fábrica de palanquilla fría para su enfriamiento.

Taller de laminación en caliente: (1050 mm, 1580 mm)

Practicamos principalmente en la fábrica 1050 y la fábrica 1580. El flujo de proceso de las dos fábricas es similar, pero el equipo específico es diferente y el ancho de las bobinas de acero producidas también es diferente. El diagrama de flujo del proceso es el siguiente: horno de calentamiento - pistola de agua a alta presión para eliminar la capa de óxido de la superficie - laminado en bruto - enfriamiento por agua del laminador (SMS) - medidor de ancho de borde - bobinador - marcado - salida de fábrica.

En la fábrica 1050, vimos que después de calentar la palanquilla de acero, primero se elimina la capa de óxido, se lamina en bruto, se lamina, se mide hacia adelante y hacia atrás cinco veces y luego se forma mediante un laminado de siete grupos. molino (SMS), y luego pasó a través de tira de cortina de agua de 15 × 6 para enfriar, medir y enrollar. Según los informes, las placas de acero producidas por esta fábrica tienen un espesor de 3 mm. Durante el proceso de laminación, los no calificados serán apartados como chatarra. Hay tres grupos de bobinas de papel, dos de los cuales están funcionando y uno en espera para garantizar un funcionamiento continuo.

En la fábrica 1580, la diferencia es que se estrecha después del calentamiento y el laminado en caliente solo necesita tres veces, seguido de inspección, acabado, enfriamiento y bobinado. Esta serie de procesos tecnológicos se completan todos con máquinas. Desde la producción hasta el envío, el proceso está automatizado. La temperatura aquí supera los 40 grados y hay muy pocos trabajadores. Un alto grado de automatización es beneficioso y un sello distintivo de las fábricas y empresas modernas.

Taller de laminación en frío (1420, 1550)

La planta de laminación en frío 1420 está ubicada en el sur de la Zona Industrial de Baosteel, más abajo que la planta de laminación en caliente 1580. El informe de prácticas que está consultando es el informe de prácticas de la planta siderúrgica Baosteel de Shanghai. El flujo del proceso es el siguiente: bobina de acero laminada en caliente - decapado - laminador - recocido continuo de placas gruesas estañadas - unidad de preparación - estañado - acabado - bobina estañada. Al entrar en el espacioso taller nos golpeó una ola de calor. Las bobinas de acero recién entregadas del laminador en caliente se estaban enfriando en el taller y se volvieron de color azul violeta. Siguiendo el proceso, aquí se encuentra el taller de laminación en frío de 1550mm. Hemos visto que algunas unidades comienzan a utilizar pistolas de agua a alta presión para tratar bobinas de acero laminadas en caliente para eliminar la capa de óxido en sus superficies y garantizar la calidad de las placas de acero. Luego se corta para garantizar que la interfaz sea suave y firme, y luego se suelda. Después del corte, las dos placas de acero se conectan para aumentar la longitud. Después de laminar, dimensionar y probar con varios conjuntos de laminadores, finalmente se convierte en una pieza muy sólida. Placa fina de acero, de color blanco plateado. Generalmente hay dos rodillos en cada laminador, que se utilizan alternativamente, lo que favorece más la producción.

Después de pasar por una serie de unidades, los productos se detectan como calificados y se envían a una fábrica limpia para su procesamiento. Las bobinas de fleje producidas se envían al almacén de producto.

En la planta de limpieza vimos una serie de máquinas de limpieza trabajando, tratando la superficie de las bobinas de acero, eliminando la capa de óxido y aplicando un aceite especial para proteger el acero de la oxidación y garantizar la calidad del producto. Más adentro se encuentra la Exposición de Productos de Acero. Según los informes, el acero producido por la planta se utiliza en varios paneles de automóviles, como FAW Audi A6, Shanghai Volkswagen Passat B5, Shanghai GM Buick, etc. , también exportado a Fiat, Italia, etc. En la sala de exposiciones se exhiben una carrocería Audi A6 y Hongqi, GM Buick y otros modelos de automóviles. También hay acero para electrodomésticos, que se utiliza mucho en televisores, lavadoras, computadoras, latas de Coca-Cola, VCD, refrigeradores y otros suministros. Los productos han entrado en todos los aspectos de la vida, tal como se dijo anteriormente que "el acero está integrado en la vida, * * * disfruta de una vida rica".

La fábrica de alambrón de alta velocidad y la fábrica de tubos de acero sin costura

La fábrica de alambrón de alta velocidad y la fábrica de tubos de acero sin costura están adyacentes entre sí y ambas están ubicadas en el nivel inferior de la zona de laminación de acero. A veces, cuando se repara el laminador, vamos a la fábrica de alambre alto para realizar prácticas. El flujo del proceso de laminación de alambrón de alta velocidad es el siguiente: área del horno de calentamiento - laminador de desbaste - laminador intermedio - laminador de preacabado - laminador de urdimbre - máquina reductora y dimensionadora - tanque de agua - calibrador - rodillo de presión - máquina de hilar - línea de enfriamiento - línea Coiler-P&F producto terminado-empacadora ingresa a fábrica. La palanquilla de acero se calienta primero en un horno de calentamiento y luego se eliminan las impurezas nocivas como el P. Luego pasa por 12 grupos de laminadores alternos verticales (H) y horizontales (V), cizalla volante, laminadores 13 y 14, y luego pasa por el laminador de preacabado (14). Detrás hay una larga línea de enfriamiento para inspección, empaquetado, etiquetado y envío. Su método es una línea de transporte de anzuelos con una longitud total de 560 metros y 60 anzuelos. V = 0,25 m metros/segundo. Según los informes, el ciclo de trabajo de la empacadora es de 34 segundos y coopera con la línea transportadora de ganchos para garantizar una producción continua.

En la parte inferior del taller de laminación en bruto se encuentra la fábrica de tubos de acero sin costura. Su materia prima son lingotes de acero laminado en bruto, por lo que esta disposición es ventajosa y reduce el transporte in situ. Diagrama de flujo del proceso antiguo de la máquina laminadora de tubos continuos de 1400 mm;

Piezas en bruto de tubos - calentamiento en horno de anillo - perforación - reducción del diámetro de la palanquilla hueca - laminado continuo - recalentamiento - reducción de tensión - enfriamiento - aserrado segmentario - almacenamiento intermedio - Corte-inspección de producto terminado-almacenamiento de producto terminado. La temperatura aquí es muy alta, más de 40 grados. Después de cortar el lingote calentado, se envía hacia adelante y la pieza en bruto se perfora con un mandril a alta temperatura. Primero se centra, la broca no se mueve por primera vez, la pieza en bruto avanza, luego el mandril avanza, la broca gira y muele, y se saca el mandril. Después del enfriamiento, los tubos de acero se envían al taller de acabado para su posterior procesamiento y acabado hasta obtener productos terminados. Aquí notamos que todos los talleres están hechos de chapa de acero. Según los informes, esto tiene dos beneficios: primero, muchos equipos son fáciles de reparar bajo tierra; segundo, porque se consume una gran cantidad de petróleo, el aceite usado fluye bajo tierra para su fácil reciclaje, evitando que el aceite usado fluya bajo tierra y contamine la tierra y los recursos de agua subterránea. . Se puede decir que esto es respetuoso con el medio ambiente y mata dos pájaros de un tiro.

Sentimientos y experiencias

A través de esta pasantía, obtuve una comprensión general de Baosteel y entendí mejor el diseño principal y el flujo de proceso, el transporte y el diseño del taller, y la red de carreteras de producción de acero. y grado de ecologización. Esta comprensión y práctica me hicieron comprender el papel decisivo del flujo de procesos en la selección del sitio y el diseño del taller, y sé que Baosteel es una gran riqueza en nuestras vidas. La selección científica del sitio, el diseño razonable, las líneas de producción avanzadas, el diseño y la gestión humanizados y el área de la fábrica estilo jardín de Baosteel nos han dejado una profunda impresión, lo que tendrá un gran impacto en nuestro trabajo futuro. Lo resumo en los siguientes puntos:

1. Selección científica del sitio y diseño racional

Shanghai carece de recursos, ni mineral de hierro ni carbón. ¿Por qué en el distrito de Baoshan, Shanghai? Esto se debe a que Shanghai tiene un sistema de transporte desarrollado y el transporte acuático barato es un factor importante. Shanghai pertenece a la zona climática monzónica subtropical, con vientos predominantes del sureste. El distrito de Baoshan está situado en el noroeste de Shanghai, es decir, bajo el viento predominante, lo que reduce la contaminación del área urbana por gases y polvo industriales. La ubicación en Shanghai se eligió teniendo plenamente en cuenta las ventajas de ubicación de la fábrica. Hay transporte acuático a lo largo del río Yangtze y el Mar de China Oriental, así como transporte ferroviario conveniente como Beijing-Shanghai, Longhai y Shanghai-Hangzhou. También está ubicado en la intersección del Cinturón Económico Shanghai-Nanjing-Hangzhou. el cinturón económico de la costa oriental y el cinturón económico de la cuenca del río Yangtze. Tiene un vasto interior, tecnología avanzada y un enorme mercado de venta de acero, y también es fácil de exportar al extranjero. Importa mineral de hierro de Brasil y Australia, utiliza carbón de Datong, provincia de Shanxi, y depende del transporte fluvial y marítimo barato. Este es un diseño costero típico.

A juzgar por el diseño de la fábrica, es muy razonable. La contaminación intensa, como la fabricación de hierro y acero, se encuentra en fábricas antiguas lejos de las zonas habitadas, mientras que la contaminación lumínica, como la laminación en frío, está relativamente cerca de las zonas habitadas. El diseño de las terminales de materias primas - corrales - ferreterías - acerías - talleres de colada continua - laminadores - laminadores en caliente - laminadores en frío, etc. es razonable. La línea de montaje desde las materias primas hasta los productos terminados se basa en el diseño continuo de la producción. , como la planta de fundición del nivel superior. Todavía hay un margen considerable de desarrollo en la planta siderúrgica y el taller de colada continua inferior. Reduce el transporte dentro de la fábrica y mejora la eficiencia de la producción.

2. Mecanismo de innovación eficiente

Una empresa fuerte no puede prescindir de una fuerte innovación tecnológica. Baosteel se adhiere a la política de "introducción, digestión, absorción e innovación", introduce la última tecnología, se centra en el desarrollo independiente y mejora continuamente la competitividad central de la empresa. "Para dominar las nuevas tecnologías, uno debe ser bueno aprendiendo e innovando". El estímulo y los requisitos del camarada Deng Xiaoping, "exigir estrictamente el espíritu, aprender el camino de la innovación y esforzarse por alcanzar objetivos de primera clase" constituyen la línea principal de la innovación de Baosteel. concepto de cultura y se han convertido en la motivación inagotable de 25 años de historia de Baosteel para seguir adelante. Cada rama tiene sus propias actividades de aprendizaje e innovación, y todos participan en concursos de innovación, lo que promueve el progreso científico y tecnológico de Baosteel.

Podemos ver las innovaciones de los trabajadores en los pasillos de cada edificio administrativo. Gracias a este mecanismo, Baosteel ha obtenido más de 1.300 resultados de investigaciones científicas, ha obtenido 1.199 patentes y posee 3.339 secretos técnicos corporativos. El comercio de tecnología nacional y extranjero también se ha desarrollado rápidamente, convirtiéndose en un grupo empresarial avanzado que exporta tecnología y gestión.

3. Fábrica estilo jardín

Otra ventaja de Baosteel es la ecologización del área de la fábrica, con una tasa de ecologización que alcanza el 42,75438+0%. En Baosteel, uno cree que es un lugar pintoresco más que una fábrica de acero. Hay un cinturón verde de casi 10 metros alrededor de cada edificio de la fábrica, que puede ayudar a las personas a dejar de fumar, purificar el aire, reducir el ruido, embellecer el medio ambiente, darle buen humor a las personas y mejorar el entusiasmo laboral de los trabajadores. En estas fotografías podemos ver el grado de embellecimiento del área de la fábrica de Baosteel: la hierba, las hojas verdes y las flores rojas dan a la gente una sensación refrescante. Además, Baosteel tiene buenas cualidades humanísticas e instalaciones públicas fáciles de usar. Por ejemplo, para una pequeña señal de advertencia, doble los bordes o púlelos para evitar lesiones. En este sentido, muchas ciudades o parques no son tan buenos como nosotros. Por lo tanto, Baosteel Branch se convirtió en la primera empresa del sistema MCC en aprobar la certificación medioambiental ISO-14001. En términos de reciclaje de recursos, Baosteel sigue el camino del desarrollo sostenible y ha sentado un modelo para muchas empresas.

4. Líneas de producción industrial avanzadas

Baosteel tiene un alto grado de automatización, pocos empleados, pero un alto rendimiento. Una fábrica grande normalmente sólo necesita una docena o incluso unos pocos trabajadores para producir de forma segura. Desde el descargador de barcos en la terminal de materia prima hasta una serie de equipos automatizados a gran escala, como cintas transportadoras y grúas, los trabajadores solo necesitan presionar botones en la sala de operaciones. Una fábrica de alambre de alta velocidad de 1,2 kilómetros de longitud sólo requiere unos pocos inspectores y unos pocos operadores de máquinas. Desde las materias primas hasta los productos terminados, casi todo se completa con máquinas, incluido el calentamiento, el control de temperatura, la alimentación, el laminado, los productos, las pruebas y el transporte. La mecanización y la automatización son las características distintivas de la industria moderna y Baosteel siempre ha estado a la vanguardia en este sentido. También mejora continuamente la línea de producción para hacerla más completa, segura y eficiente, investiga y desarrolla activamente de forma independiente nuevos proyectos y mejora las capacidades de innovación independiente y la competitividad de la empresa.

Wu Jinpu

25 de septiembre de 2005