I Kaiyue se detuvo repentina y automáticamente muchas veces mientras conducía.
El acelerador es una válvula controlable que controla el flujo de aire hacia el motor. Después de ingresar al tubo de admisión, se mezcla con gasolina (los diferentes modelos de automóviles tienen piezas de mezcla diseñadas de manera diferente) para convertirse en una mezcla combustible, que participa en la combustión y el trabajo. Este suele ser el caso de los motores de gasolina de cuatro tiempos.
La válvula de mariposa es el componente más importante del sistema de motor de automóvil EFI. Su parte superior es el filtro de aire y su parte inferior es el bloque del motor, que es la garganta del motor del automóvil. Que un coche acelere con flexibilidad o no está estrechamente relacionado con la limpieza del acelerador. Al mismo tiempo, cuando el vehículo está en marcha, especialmente en punto muerto, el acelerador suele fallar.
Envía el coche a un taller 4S o a un taller de reparación de automóviles profesional lo antes posible para que lo manejen profesionales.
Causas comunes de apagado automático:
1. Fuga de vacío en el tubo de admisión.
2 Ajuste inadecuado de la velocidad de ralentí, cuerpo del acelerador sucio y ralentí deficiente; sistema de control de velocidad La velocidad de ralentí es inestable;
3. La presión del combustible es inestable, como por desgaste excesivo o mal contacto del cepillo de la bomba de combustible eléctrica, o el filtro de la bomba de combustible está obstruido;
4. Obstrucción de la válvula EGR o fuga en el fondo;
5. El relé de la bomba de combustible, el relé EFI y el relé de encendido no funcionan correctamente;
6. El circuito y el circuito de accionamiento del inyector están en mal contacto.
7. El sistema de encendido no funciona bien. Por ejemplo, la chispa de alto voltaje es débil, la bujía se ha utilizado durante demasiado tiempo, el tiempo de encendido es incorrecto, la bobina de encendido está en mal contacto o hay un cortocircuito entre espiras en estado caliente, lo que resulta en sin chispas de alto voltaje o chispas débiles de alto voltaje, contacto deficiente de la línea de bajo voltaje, pegamento aislante dañado y conexión a tierra intermitente, etc.
El Buick Excelle se basa en la plataforma global de General Motors. Su prototipo es el Daewoo Lassetti General, y su forma proviene de la italiana Pininfarina, una de las tres empresas de diseño de automóviles más grandes del mundo. Tiene una historia de diseño de 73 años. En palabras del director general que dirigió personalmente el diseño, el objetivo es crear un coche global que "incorpore el estilo europeo".