3 ejemplos de actas de reuniones de ingeniería.
Actas de la reunión del proyecto: ensayo de muestra 1
Hora: 6:5438+9:00 pm, XX de agosto de 2006
Ubicación: Edificio X, Compañía xx Sala de Reuniones
Personal de Reuniones: Parte A: Gerente General X, Gerente General X, Gerente X, Departamento Comercial X.
Parte B: Gerente General X y Gerente X.
Contenido de la reunión: Problemas y cambios en la construcción del actual proyecto hotelero.
Sr. Kan: Según la inspección in situ, hay muchos problemas en el proyecto, principalmente en los siguientes aspectos: mala calidad del proyecto, lento progreso de la construcción y la situación general de la construcción es insatisfactoria. Algunos detalles deberán ajustarse durante la construcción.
1. Es necesario reprogramar todo el período de construcción.
2. Celebrar reuniones periódicas de programación de la construcción cada semana.
3. Todos los asuntos relevantes durante la construcción deben expresarse con palabras.
4. Los principales materiales utilizados en el proyecto deben ser adquiridos por ambas partes.
5. Se realizarán algunos ajustes en las habitaciones modelo de habitaciones, se construirán nuevas habitaciones modelo lo antes posible y se construirá un restaurante lo antes posible.
6. El pozo de iluminación en el segundo piso del edificio principal se implementará de acuerdo con el plan de diseño original. Se producirán los renders y se organizará la construcción lo antes posible.
7. Reubicar la piscina de bomberos exterior.
8. Se requiere que la Parte A haga un buen trabajo e implemente problemas específicos para que todo el proyecto pueda mejorarse lo antes posible.
Jefe de Sección Se recomienda que la Parte A mejore el sistema de gestión, fortalezca la supervisión y otorgue gran importancia a las cuestiones de seguridad durante el proceso de construcción. Al mismo tiempo, se presentaron sugerencias para ajustar la zonificación funcional del plan de construcción.
Xu: Explica brevemente los problemas de calidad existentes en determinados procesos durante la construcción del proyecto.
1. Hay muchos problemas en la construcción de muros exteriores, que surgieron muchas veces durante el proceso de construcción. No los enumeraré todos hoy. Para usar una frase inapropiada, la educación repetida no le hará cambiar de opinión.
2. En el futuro, la Parte B deberá inspeccionar y aceptar algunos subproyectos. Solo después de pasar la autoinspección podrá enviarlos a la Parte A para su aceptación. estar permitido.
Administrador
2. Los proyectos deben asignarse en el momento oportuno.
Administrador Se devolverá una vez finalizado el proyecto sin ninguna responsabilidad por incumplimiento de contrato.
Resumen: Todos han planteado diferentes puntos de vista sobre los problemas del proyecto desde diferentes niveles y ángulos, pero las conclusiones son básicamente las mismas. La calidad y el progreso del proyecto actual están lejos de las expectativas iniciales. Resumiendo la situación actual del proyecto desde su lanzamiento hace cuatro meses, hay varias razones para la situación actual.
1. Los preparativos previos a la construcción de la Parte B no fueron meticulosos. La razón principal fue que la parte constructora no obtuvo fácilmente los derechos de contratación para todo el proyecto a través del proceso de licitación y no prestó suficiente atención al proceso. proyecto. Al mismo tiempo, el Partido B era demasiado confiado e imprudente, lo que resultó en que la construcción del proyecto fuera demasiado arbitraria y moralista, y los procedimientos de construcción fueron caóticos, dejando grandes peligros ocultos para la gestión del proyecto.
2. Los planos de diseño de las paredes exteriores no son razonables, el proceso de construcción no sigue los planos y los materiales utilizados son de mala calidad. La Parte A ha emitido avisos de rectificación muchas veces. El muro exterior aún se está renovando y la falta de construcción del muro exterior es la razón principal del retraso en todo el proyecto.
3. La práctica ha demostrado que el grupo de construcción no tiene capacidades de construcción integrales multidisciplinarias, los procedimientos de construcción son caóticos y la capacidad de coordinación integral es deficiente, lo que restringe directamente el buen progreso del proyecto.
4. Este proyecto es la renovación de un edificio antiguo. Según los estándares actuales de uso hotelero, muchos lugares necesitan ser renovados. Por ejemplo, el tanque de agua contra incendios del techo y el hueco del ascensor necesitan un refuerzo secundario, y más adelante se agregarán algunos proyectos adicionales. Esta es otra razón del retraso en el proyecto.
5. El personal insuficiente del Partido A, su débil capacidad técnica y su inadecuada supervisión in situ también son factores que no pueden ignorarse.
Xxxx, xxxx, xx, xx
Actas de reuniones de ingeniería: colección completa de ensayos de muestra 2
Hora de la reunión: 9:00 el 20**mes*
Lugar de la reunión: sala de conferencias del sitio del proyecto.
Unidades y personal participantes: consulte el formulario de registro de la reunión para obtener más detalles.
Moderador: Chen* *
Contenido principal de la reunión:
La reunión fue organizada por la unidad de construcción. Todos los participantes presentaron la información de las agencias estacionadas. en el sitio de construcción de este proyecto, el personal y la división del trabajo presentan los preparativos para el inicio del proyecto, y la unidad de construcción informa sobre los preparativos de la construcción y la unidad de supervisión debe presentar opiniones y requisitos para; preparativos de construcción y aclarar la hora, el lugar y los principales participantes de las reuniones periódicas de supervisión in situ.
Primero, cada unidad participante presentó la estructura organizativa en el sitio, el personal y su división del trabajo (ver anexo para más detalles).
Dos. La Parte A presentó los preparativos para el inicio del proyecto e hizo los requisitos:
1. Este proyecto está supervisado por Shanghai Haida Engineering Construction Consulting Supervision Co., Ltd., construido por Zhejiang Dali Construction Co., Ltd. ., y diseñado por Zhejiang Chengshihua Architectural Design Co., Ltd.
2 La aceptación in situ de este proyecto la lleva a cabo principalmente la unidad de supervisión, con la asistencia de la unidad de construcción
3. Durante el proceso de construcción, la unidad de construcción debe presentar un documento original a la unidad de supervisión para comprender y dominar la situación del proyecto.
4. Si se modifican los dibujos de diseño, solicite a la unidad de diseño que haga una explicación técnica. Después de recibir los planos, la unidad de construcción debe aprovechar el tiempo para preparar y presentar el diseño de la organización de la construcción y varios planes de construcción especiales;
3. El contratista presenta los preparativos de construcción y los arreglos de construcción:
1. El director del proyecto es responsable de la gestión in situ de la unidad de construcción y Yang es responsable de los cimientos de pilotes.
2. Se han nivelado las carreteras principales en el sitio, se han completado las reparaciones y ajustes de la cerca y el personal de administración está en su lugar.
3. Se completa en 30 días, el plan principal se completa en 80 días y el plan de decoración se completa en 50 días.
IV. Opiniones y requisitos presentados por el ingeniero supervisor jefe:
1. La información preliminar relevante de la unidad constructiva debe ser sometida a revisión lo antes posible para evitar afectar la progreso de la construcción;
2. Una vez determinado el sistema de control de calidad y el personal del sistema de control de seguridad del departamento de proyectos de construcción, no deben cambiarse arbitrariamente. Si hay algún cambio, debe ser acordado por la unidad de supervisión y la unidad de construcción, y los gerentes del departamento de proyecto deben garantizar la tasa de servicio;
3. deben asegurarse de que estén en servicio y la aceptación del proyecto debe realizarse después de la autoinspección. Básicamente, el inspector de calidad de tiempo completo lo firmará y lo enviará al supervisor para su aceptación;
4. El plano, el diseño de las áreas de oficinas y viviendas, los sitios de construcción y procesamiento, y el diseño del agua y la electricidad en el sitio deben cumplir con las especificaciones pertinentes;
5. mes La hora de la reunión está prevista para las 9:00 am del 10 de junio en la sala de conferencias del sitio del proyecto. Participará el personal administrativo principal y el personal técnico de los contratistas relevantes.
6. Para garantizar la calidad y seguridad del proyecto, se recomienda que la unidad de construcción vierta el hormigón de la columna y la losa de la viga por separado.
Cuatro. La Parte A pronuncia un discurso final:
1. Después de la reunión, organice al personal relevante para resolver los problemas planteados por la unidad de construcción en el sitio;
2. la unidad de construcción debe tener informes escritos;
3. La unidad de construcción debe realizar varias inspecciones de aceptación del sitio del proyecto de acuerdo con los procedimientos prescritos
4. el director del proyecto, el técnico a cargo, el responsable de seguridad y el personal de seguridad de la unidad de construcción a 5. Inspección in situ del pozo de cimentación y el eje del edificio, incluidas las líneas rojas y el espaciado de los edificios.
Unidades participantes
Propietario: * * * * Co., Ltd.
Unidad de supervisión: * * * * Co., Ltd.
Unidad de construcción: * * * *Co., Ltd.
Fecha de finalización: **mes, 20*** *
Actas de la reunión del proyecto: recogida de muestras 3
Hora:
p>Lugar de reunión: Sala de conferencias del despacho del director.
Participantes: personal relevante de la unidad de construcción, la unidad de construcción y la unidad de supervisión (consulte el Apéndice 1 "Formulario de inscripción a la reunión del sitio de construcción" para obtener más detalles).
Anfitrión de la reunión:
Tema de la reunión: a2, a3 cuarta reunión in situ
Agenda de la reunión:
unidad de construcción La. El director del proyecto deberá elaborar informes sobre el progreso del proyecto y los materiales de planificación.
2. Opiniones de la unidad de supervisión sobre la construcción del proyecto.
3. La unidad de construcción debe responder a las cuestiones planteadas por el grupo de construcción
4.
Resumen de la reunión
a. El director de proyecto de la unidad de construcción deberá informar el avance del proyecto y los materiales de planificación.
Zeng Jinquan, director de proyecto de la sección a2, informó principalmente sobre la descripción general del proyecto de la sección a2, las principales cantidades del proyecto, el progreso de finalización del mes actual y el plan para el próximo mes. Entre ellos, el progreso incluye la cantidad de trabajo completado y su proporción con el volumen total del proyecto. (Consulte el Apéndice 2 "Materiales del informe para la sección de la segunda oferta "A2"" para obtener más detalles)
Huang Zhiliang, director de proyecto de la sección de la oferta a3, informó principalmente sobre la descripción general del proyecto, el análisis del progreso y el plan del próximo mes. y los principales problemas existentes en la construcción actual. (Ver Apéndice 3 Oferta 3 "Materiales de Devolución A3" para más detalles)
2. Opiniones de la unidad de supervisión sobre la construcción del proyecto.
A2 Supervisión en obra: 1. Los proyectos con pendientes altas deben llevar a cabo protección de seguridad. 2. La frecuencia de muestreo del grado de compactación en tramos de carretera llenos de mezcla de tierra y roca no es suficiente y debe reforzarse más adelante. 3. Las pruebas de muestreo requieren completar rápidamente los datos y presentar informes oportunos.
A3 Supervisión en obra: 1. Hay agujeros en la pared de la alcantarilla de k1333 y el grupo de construcción debe tomar medidas correctivas. 2. Los datos de muestreo no son lo suficientemente perfectos y se requiere trabajo de posprocesamiento.
Director de Laboratorio: 1. La información reportada para cada sección de la oferta carece de datos sobre la frecuencia de muestreo de las pruebas. 2. Los datos experimentales completos no se informaron a tiempo. 3. La cimentación de hormigón de la alcantarilla K13+060.438+0 en el tramo ofertado A3 no está calificada y necesita ser reelaborada. 4. Fortalecer la conexión entre el laboratorio del sitio de construcción y el laboratorio del centro de supervisión e informar los datos de las pruebas de manera oportuna.
Ingeniero de medición: todos los asuntos relacionados con la medición deben informarse a tiempo y nuestra oficina organizará rápidamente al personal para observar o volver a medir.
Ingeniero jefe: 1. Los movimientos de tierras de la a2 se completaron antes y el relleno de la calzada en el cruce de la a2 y la a3 básicamente se completó. En la construcción posterior de la carretera, debemos controlar estrictamente la calidad, aumentar la frecuencia de las inspecciones aleatorias de compactación y tratar las áreas no calificadas de acuerdo con las especificaciones correspondientes. 2. Hay demasiados defectos de construcción en las dos secciones ofertadas. Las juntas de asentamiento de la alcantarilla de cobertura en la sección A2 están mal colocadas y bloqueadas, y la alcantarilla de cobertura en la sección A3 no tiene gluten suficiente, etc. El técnico in situ a cargo de cada sección de licitación debe fortalecer la orientación in situ y hacer un buen trabajo en la formulación del trabajo. Al mismo tiempo, fortalezca el contacto con los supervisores y resuelva los problemas correspondientes en el sitio de manera oportuna. 3. El trabajo de seguridad debe tomarse en serio e implementarse. El agua, la electricidad, las señales de advertencia de seguridad y otros problemas en el sitio deben abordarse de inmediato para evitar afectar la construcción posterior o causar problemas de seguridad. 4. Los datos deben estar completos y los datos de prueba in situ o los datos modificados deben informarse y archivarse de manera oportuna.
3. La unidad de construcción debe responder a las cuestiones planteadas por el grupo de construcción.
Pregunta 1: Con respecto a la reubicación de postes a lo largo de la línea, la sede ha emitido instrucciones y los departamentos pertinentes lo han hecho. Se inició una investigación y un estudio en el lugar. Pronto habrá un plan de reubicación.
Pregunta 2 k7+561.43 El problema de la alcantarilla de tubería redonda requiere una investigación en el sitio para encontrar una ubicación adecuada para el tendido de la tubería, y al mismo tiempo se debe consultar el nombre de la aldea.
Pregunta 3 k7+480k7+518, es decir, la casa frente al departamento de proyectos aún no ha sido demolida. Se requiere una negociación oportuna entre varias partes para obtener el plan de demolición lo antes posible.
Pregunta 4: El plan de remediación de la alcantarilla k7+024 está bajo verificación adicional.
Pregunta 5: Es necesario informar a la sede que los vehículos pesados que transportan granito tienen prohibido operar en el antiguo tramo de reconstrucción de la carretera, y la sede tomará disposiciones específicas.
Pregunta 6: Debido al diseño preliminar irrazonable, la construcción de la zanja de interceptación a lo largo de la línea se suspendió temporalmente. Según los datos del estudio, el diseño y construcción de las zanjas de intercepción se llevarán a cabo en los tramos de la carretera donde realmente se necesitan zanjas de intercepción.
Pregunta 7: La demolición de hornos de ladrillos y pozos de agua en la sección de Yangmeiping no coincide con la situación informada por los departamentos pertinentes y necesita una mayor implementación.
Pregunta 8: Dado que la ruta de acceso a Yangmeiping se selecciona según las opiniones del equipo de construcción, los propietarios con problemas solo pueden * * * negociar contramedidas para resolver el problema lo antes posible.
Cuatro. Resumen de la reunión
Palacio: 1. La comunicación entre cada sección de la oferta no se ha completado según lo planeado durante varios meses. Al organizar los planes posteriores para cada sección de la oferta, se debe fortalecer el análisis de viabilidad para sincronizar el progreso de la finalización con el plan. 2. Cada sección de oferta no presta suficiente atención a los datos del informe de medición. Como requisito, las mediciones mensuales y acumuladas deben reportarse en la reunión mensual de obra, independientemente de si las mediciones cumplen con las condiciones de aprobación. 3. En la etapa inicial del sitio de construcción, a menudo sucede que el personal en el sitio no usa cascos de seguridad. En la etapa posterior, se debe exigir que nadie pueda ingresar al sitio de construcción sin usar un casco de seguridad. 4. La construcción del tramo A3K3+600 no cuenta con personal técnico en obra para supervisar y orientar, por lo que es probable que se presenten problemas de calidad. Por lo tanto, se requiere que durante la construcción posterior, sin importar el tramo licitado o tramo vial, esté presente personal técnico.
5. Faltan señales de seguridad y personal de comando en el sitio a lo largo del foso y las secciones planas, lo que fácilmente puede causar accidentes de tránsito. Todas las unidades de construcción deben realizar inspecciones en el sitio. En lugares donde existan peligros ocultos, se deben instalar señales de tráfico llamativas o indicaciones in situ. 6. Los datos informados para cada sección de la oferta no son convincentes y tienen las correspondientes lagunas. Para cantidades mayores se deberá marcar el número de estación correspondiente. 7. La persona a cargo del sitio de construcción debe ir con frecuencia al sitio de construcción para obtener mi información de primera mano. Sólo así podrá desempeñar un papel rector en la construcción del proyecto. 8. La divulgación del proyecto y el control de calidad no estaban implementados, lo que resultó en errores frecuentes durante la construcción, como problemas de alcantarillas en la sección A2, excavación de cables subterráneos, etc. 9. La información de cambio está incompleta y no se informa a tiempo. 10. Durante la construcción, se debe fortalecer la precisión de la detección y la supervisión.
Wu: En la construcción de proyectos, la calidad, el progreso y la seguridad son los tres aspectos principales.
La gestión del control de calidad es lo primero y es necesario reforzar la orientación técnica. Los principales problemas existentes en la actualidad son: 1. No se presta suficiente atención a la limpieza de la superficie y al relleno de las escaleras. Shouning se encuentra en un terreno complejo con pendientes pronunciadas y flujo de agua rápido. Si el lecho de la carretera no se trata adecuadamente, es fácil que la carretera se derrumbe. 2. La prueba de compactación del tramo de carretera rellena es insuficiente. Sin una compactación calificada, es fácil provocar un asentamiento desigual de los cimientos y daños a la superficie de la carretera. Por lo tanto, en las últimas etapas de la construcción se debe incrementar la inversión, fortalecer la gestión y tratar los productos no calificados de acuerdo con la normativa correspondiente.
Desde el inicio de la construcción, las dos secciones licitadas han tardado mucho en ingresar al sitio, pero la cantidad de trabajo completado es pequeña. En cuestiones cuyo progreso es lento, debemos descubrir las razones esenciales, captar el foco del problema y abordarlo rápidamente. Para los factores objetivos que afectan el progreso (como la temporada de lluvias, demoliciones), todos negocian juntos y se esfuerzan por resolverlos lo antes posible. Para cumplir con los requisitos de construcción, cada sección de licitación debe garantizar que el personal y la maquinaria ingresen al sitio según lo exige el contrato. El propietario completará rápidamente el contrato para cada sección de la oferta de acuerdo con las normas de evaluación pertinentes. Aquellos que no cumplan con los requisitos del contrato serán tratados severamente de acuerdo con las normas pertinentes.
Las cuestiones de seguridad no se pueden ignorar ni dejar al azar. Para garantizar la seguridad de la construcción, cada unidad debe hacer lo siguiente: 1. No ingrese al sitio de construcción sin usar un casco de seguridad. 2. Se deben colocar señales de advertencia de seguridad en todas las secciones de construcción y se deben agregar señales adicionales en las secciones de conducción. Se puede organizar personal para orientación en el sitio según sea necesario. 3. Si el camino antiguo que se está excavando también se utiliza para conducir, se deben tomar las medidas correspondientes, como reparar el camino nuevo lo antes posible y ensanchar el camino antiguo adecuadamente para evitar el riesgo de caídas. Los líderes de todos los grupos de construcción y las personas responsables correspondientes deben mejorar la conciencia de seguridad para garantizar una construcción segura.
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4.6 ensayos de muestra sobre el formato de las actas de reuniones in situ
5.3 ensayos de muestra sobre las actas de reuniones de negociación de proyectos.
6.3 ensayos de muestra sobre actas de reuniones de ingeniería.