Mi motocicleta es una Yamaha Honda. ¿Cómo debo prestar atención al mantenimiento?

1. La bujía es un componente clave del motor de una motocicleta. El motor arde normalmente. Cuando se desenrosca la bujía, el electrodo normalmente debería tener un color rojo ocre. Si se vuelve negro, significa que hay depósitos de carbón, lo que significa que la mezcla es demasiado rica y la combustión es insuficiente. Los depósitos de carbón deben limpiarse.

2. El filtro de aire es el sistema respiratorio de la motocicleta. Si el filtro de aire está obstruido con polvo y la resistencia de la entrada de aire aumenta, reducirá la potencia de salida del motor, aumentará el consumo de combustible, dificultará el arranque del motor y se detendrá fácilmente. En casos severos, el polvo entrará en el bloque de cilindros y se detendrá. agravar el desgaste de las piezas del motor.

3. Al conducir en ambientes polvorientos y sucios, se debe aumentar la frecuencia de limpieza. Si la esponja se rompe o el elemento del filtro de papel se empapa, se debe reemplazar inmediatamente; de ​​lo contrario, se dañará el motor o se emitirá humo negro.

4. Reemplace con aceite nuevo, pero no reemplace el elemento filtrante. Durante el proceso de lubricación del motor, la bomba de aceite extrae aceite de la ranura inferior. Si el elemento filtrante está demasiado sucio, el efecto de filtración del aceite será deficiente, se reducirá la producción de aceite y varias piezas no estarán bien lubricadas, lo que provocará un desgaste excesivo.

Datos ampliados:

Notas:

1. Faro, reposabrazos izquierdo y derecho, interruptor, puerto de escape, altavoz, tapón de cremación, filtro de aire. No enjuagar piezas como baterías y pilas directamente con agua. Estas piezas tienen circuitos eléctricos que pueden provocar cortocircuitos o fugas al mojarse. Lo mejor es frotarlos con un trapo.

2. Al lavar el coche se debe limpiar la parte inferior del motor y el radiador. Se recomienda utilizar un cepillo de dientes para limpiarlo. La ventaja de esto es que tiene un aspecto bonito y facilita la detección de problemas como fugas de aceite.

3. Después de lavar el coche, limpie todo el coche con un trapo seco, especialmente los interruptores, instrumentos, apoyabrazos izquierdo y derecho, tapones de cremación, tapas del tanque de combustible y otras partes. Preste especial atención a quitar la tapa del tapón de cremación y agitarla varias veces, de lo contrario afectará el encendido.

4. Después del secado, arranque el vehículo, déjelo en ralentí de lado durante 5-10 minutos, drene el agua del tubo de escape y luego conduzca por la carretera a velocidad media durante unos minutos o séquelo. La sombra, no al sol explota.

Enciclopedia Baidu-Motocicleta