¿Qué causa la baja velocidad de ralentí?

Hay muchas razones para la baja velocidad de ralentí del motor, incluidos problemas con la válvula de control de velocidad de ralentí, depósitos de carbón en el acelerador, depósitos de carbón en las válvulas, entradas de aire obstruidas, filtros de aire obstruidos y presión de inyección insuficiente. La velocidad de ralentí del motor está regulada por la válvula de mariposa. Cuando el motor está en ralentí, la válvula de mariposa mantendrá una pequeña apertura y estará en estado de ralentí.

Si hay depósitos de carbón en la válvula del acelerador o en la entrada de aire, afectará la baja entrada de aire, la baja velocidad de ralentí del motor e incluso el fácil apagado.

Algunos coches utilizan una válvula de ralentí para regular la cantidad de aire que entra al motor al ralentí. Si hay un problema con la válvula de ralentí, también hará que la velocidad de ralentí del automóvil sea demasiado baja o inestable. La solución es reemplazar la válvula inactiva por una nueva.

Cuando la válvula del motor tiene depósitos de carbón graves, afectará la cantidad de aire que ingresa al motor y provocará una baja velocidad de ralentí. Y el aire o la mezcla que ingresa al motor provocará el vórtice necesario para mezclar completamente el aire y la gasolina. Si el depósito de carbón en la válvula es grave, hará que la mezcla o el aire formen un vórtice, afectando la combustión y provocando que disminuya la velocidad de ralentí.

En algunos motores con inyección directa en el cilindro, la entrada de aire y las válvulas son muy fáciles de provocar depósitos de carbón. Se recomienda limpiar este tipo de motores de forma regular y exhaustiva cada 20.000 kilómetros. Una muy buena forma de eliminar los depósitos de carbón es la eliminación de arena de nueces.

(Imagen/Texto/Imagen: Elige Car Brother)@2019