Interior del Salón del Automóvil de Chengdu expuesto, información de parámetros del Changan Auchan X5 interpretada
Aunque su diseño frontal no es tan vanguardista como el de UNI-T, sigue estando lleno de personalidad. Pero puede deberse a la conexión entre los diseñadores. La altura es exactamente la misma que la del Jiayue X8 que está a punto de ser lanzado por JAC Motors, e incluso la curvatura de las barras verticales de la parrilla recta en cascada. Pero en cuanto a detalles, el Auchan X5 es obviamente mejor, con una rejilla de entrada de aire más ancha y una atmósfera más agresiva, lo que va en línea con las preferencias de los consumidores jóvenes. Está decorado en negro y cromado y en la parte superior de la parrilla hay una entrada de aire plana horizontalmente. El concepto de diseño es similar al de la versión Audi S-Line. La fuente de luz principal de los faros divididos utiliza carcasas de luz LED y negras, por lo que está integrada muy discretamente en las rejillas decorativas de entrada de aire auxiliares a ambos lados del parachoques delantero.
Además, el Auchan X5 también es muy agradable en términos de las proporciones de la estructura de la carrocería. El centro de gravedad general de la carrocería está desplazado hacia atrás, lo que hace que el compartimento del motor parezca esbelto, un poco como un trasero. modelo de conducción. Sus dimensiones de suspensión delantera y trasera son más cortas que las del UNI-T y no persigue la capacidad de carga de un maletero grande. Tiene un posicionamiento de estilo deportivo muy claro que atiende a los jóvenes. Aunque las configuraciones de llantas de 17 y 18 pulgadas no son tan exageradas como las del UNI-T, siguen estando en un alto nivel en la misma clase.
El juego de luces traseras también es una fuente de luz LED, y las tiras de luces rojas en forma de arco hacen eco del contorno de la tira de luces diurnas en la parte delantera del automóvil. Los tubos de escape dobles corresponden al maduro motor de aspiración natural JL478QEP modelo 1.6L de Changan, con parámetros máximos de 94kW, 161Nm y un consumo total de combustible de 6.3L cada 100 kilómetros, que es el mismo que el Changan CS35 con la misma configuración de potencia. PLUS es básicamente el mismo, pero el tamaño del cuerpo del Auchan X5 es significativamente mayor. Anteriormente se rumoreaba que el Auchan X5 estaría equipado con el motor UNI-T Blue Whale 1.5T, lo que obviamente confunde el posicionamiento del producto. Sin duda, actualmente es más apropiado elegir el 1.6L, lo que también resalta el posicionamiento económico del Auchan X5.
Las partes interiores expuestas en las fotos espía aún se encuentran en estado de ingeniería. Se espera utilizar instrumentos LCD con pantalla integrada y un sistema multimedia. La consola central es sencilla, con sólo unos pocos botones de control de clima. La transmisión automática está equipada con un freno de mano electrónico y la transmisión manual está equipada con un freno de mano de palanca mecánico. El diseño de maquillaje final se dará a conocer en el Salón del Automóvil de Chengdu.
Si solo nos fijamos en el parámetro de la distancia entre ejes, es fácil confundir el Auchan X5 con el hermano del Changan UNI-T en la misma plataforma, pero en realidad tiene la misma distancia entre ejes que el Changan CS35. , 2600 mm? PLUS es el modelo de plataforma real. Además, el tamaño de su carrocería es muy parecido al del Changan CS55, solo ha cambiado la altura, pero sigue siendo ligeramente superior al UNI-T... Además, su configuración de potencia y precio seguirán la ruta económica, y el precio es Se espera que esté entre 65.000 y 90.000 yuanes. Es equivalente al nivel de Changan CS35.
Changan convertirá a Auchan en una marca que se centra en la economía y el posicionamiento juvenil, y la subdividirá en la serie X con un valor y calidad relativamente más altos, y Cosay, que dependerá de Changan para eliminar los modelos antiguos, cambiará su apariencia, y continúa ejerciendo su serie de calor residual. Todo Auchan ayudará a Changan a resistir los desafíos de las marcas independientes de segundo y tercer nivel, mientras que la marca principal de Changan se centrará en mejorar gradualmente su poder de marca, especialmente la nueva serie UNI Gravity, que se centrará más en líneas premium.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.