"Above the Cliff" ganó el campeonato de taquilla. Solo tomó 88 días filmar y todas las escenas importantes se empalmaron. ¿Es esto cierto?
A excepción de algunas escenas en Heilongjiang, la mayor parte de la película se rodó en Datong, Shanxi. Se eligió Datong porque la temperatura local es muy baja, pero no tan fría como la del noreste, y hay suficiente espacio para que el personal construya escenas, incluidas todas las escenas callejeras de Harbin en la película y las escenas callejeras de Harbin en la película. . Hotel Medill, embajada, pequeño edificio de estilo occidental y otros escenarios. Todo tomado en Datong. Después de filmar en Datong, el equipo regresó a Beijing para filmar las escenas restantes en el set, incluidas todas las escenas en interiores, escenas en el tren, etc. En ese momento, la película quería restaurar la apariencia original de Harbin, pero ahora es imposible filmar la calle Central real y no se pueden producir efectos especiales por computadora, por lo que solo se pueden usar en el set. Por ello, el personal encontró un gran espacio abierto en Datong y montó Central Street, un hotel, un cine asiático, una embajada, etc.
Por supuesto, para ahorrar costes, muchos edificios a lo largo de la calle que no necesitan mostrar el interior sólo tienen una pared exterior. No se construyó toda la casa y esta parte se cubrió con una tela negra para evitar el paso de la luz durante el rodaje. La nieve en el suelo debe estar agradecida por la belleza de Tiangong. Ha nevado intensamente varias veces. Además, se trajo algo de nieve de otros lugares para esparcirla uniformemente. Lo que es más interesante aquí es que la entrada de Amanda a la embajada en realidad solo estableció un punto de avance, por lo que las fotos de Amanda entrando a la embajada fueron tomadas en Datong, mientras que las escenas del interior fueron tomadas en un estudio fotográfico de Beijing. Fue filmado aquí y finalmente editado juntos. Decir que esta película es mentira es absolutamente cierto.
La única parte de la película donde realmente nieva es en un bosque abierto, que fue filmado mientras nevaba. Otras partes están hechas de nieve artificial. El equipo utilizó muchos métodos para hacer la nieve, que parece muy realista. En la primera mitad de la película, gran parte de la escena ocurre en el tren. Zhang Yi dejó una marca en el baño y la última persona se bajó en Hengdaohezi. Como se mencionó anteriormente, la estación Hengdaohezi se filmó en Heilongjiang, por lo que las escenas del tren entrando a la estación y los pasajeros bajando se filmaron en Heilongjiang, pero las escenas del tren también fueron "injertadas". El maestro Zhao Xiaoding dijo que todas las escenas del tren fueron filmadas en un estudio de Beijing. En la obra, se instalaron tres carruajes en el estudio. El movimiento del tren se completa mediante un dispositivo mecánico debajo del vagón. Esta parte es la más difícil. Este es el cambio de luces y sombras, porque cuando el tren está en marcha, la luz que entra por la ventanilla del tren no es fija.
El equipo de fotografía simuló y recopiló algunos cambios en la luz fuera de la ventana del vagón cuando el tren estaba en marcha, y luego utilizó programación informática para configurar la luz fuera del vagón del estudio. Utilizaron tiras de luz para crear la luz. fluyó a través de la programación informática y luego cooperó con los efectos especiales de postproducción. Buen estado del tren. Durante la época de Zhang Yi, Liu Haocun y los agentes pelearon en una habitación pequeña. Se quitó el techo de la habitación pequeña y se pudo quitar un lado de la habitación para disparar. En la versión editada originalmente, la persecución del coche fue el doble de larga de lo que vieron los espectadores en la versión final. Fue muy emocionante, pero al final Zhang Yimou decidió acortar el tiempo de edición tanto como fuera posible para asegurar el ritmo de la película y no quiso esta parte de la persecución de coches. Hay demasiados robos y eso es señal de tecnología. Además, durante la parte inicial del paracaidismo en quad, la idea original era aterrizar en un avión y luego tomar fotografías del accidente aéreo, antes de desistir por completo.