¿Quién compró el portaaviones Varyag?

Originalmente era el portaaviones Varyag comprado por el Grupo Chuanglu.

El "Varyag" fue construido en el Astillero de Kiev durante la antigua Unión Soviética. Tiene un desplazamiento estándar de 55.000 toneladas y un desplazamiento a plena carga de 67.500 toneladas. Después del colapso de la Unión Soviética, Rusia no pudo seguir proporcionando fondos al Astillero de Kiev debido a dificultades económicas y la construcción se vio obligada a suspenderse. El gobierno ucraniano finalmente decidió subastar el portaaviones inacabado mediante licitación pública internacional.

Entre 1998 y 1999, el Grupo Chuanglu compró el Varyag a Ucrania por motivos comerciales. Después de varios retrasos y contratiempos, la compra finalmente fue un éxito. A partir de julio de 1999, el Varyag fue remolcado de regreso a China, pero fue bloqueado a mitad de camino. Finalmente, el Varyag llegó al puerto de Dalian en China el 4 de marzo de 2002.

El 26 de abril de 2005, el Varyag fue remolcado al dique seco del Astillero Dalian y comenzó a ser modificado, instalado y continuado en construcción por el Ejército Popular de Liberación de China. El objetivo del Ejército Popular de Liberación es modificar y fabricar este portaaviones inacabado y utilizarlo con fines de investigación científica, experimentos y entrenamiento.

El 25 de septiembre de 2012, el primer portaaviones de China, "Liaoning", fue entregado oficialmente a la Armada en el Astillero Dalian de China Shipbuilding Industry Corporation. Hu Jintao otorgó la bandera militar a la unidad de recepción de buques de la marina. El sitio web del Ministerio de Defensa Nacional de la República Popular China anunció que Varyag había cambiado oficialmente su nombre a Liaoning; en la mañana del mismo día, los funcionarios celebraron una ceremonia de entrega y entregaron oficialmente el barco Liaoning a la Armada del Ejército Popular de Liberación; .