Cómo limpiar depósitos de carbón en el motor; introducción a las técnicas de tratamiento.

Después de conducir durante mucho tiempo, sentirá la necesidad de un coche. En el centro comercial 4S, a menudo se recomienda limpiar el sistema de admisión de aire, el interior del motor y el sistema de combustible. Y el precio H es bastante caro. Hoy presentaré brevemente cómo limpiar los depósitos de carbón de los automóviles y cómo tratar los depósitos de carbón del motor.

Tratamiento de las incrustaciones de carbonilla del motor: Limpiar la válvula de mariposa

Retirar la tapa decorativa del motor, retirar la válvula de mariposa, limpiarla con limpiador de válvulas de mariposa, secarla con un paño de algodón y instalarlo. Básicamente, cada vez que vamos al taller 4S a limpiar el acelerador, el personal de mantenimiento básicamente nos animará a hacerlo. En la mayoría de los casos, el ciclo de limpieza de la válvula de mariposa es de 2000 kilómetros. Debido a que el proceso de limpieza del acelerador es muy simple y el costo es extremadamente bajo, simplemente compre una botella de agente limpiador del acelerador. Si no tiene tiempo, puede buscar una tienda de repuestos para automóviles o un puesto al borde de la carretera y limpiarlo. Creo que mucha gente se apresurará a hacerlo.

Tratamiento de las depósitos de carbón del motor: Elimina los depósitos de carbón del interior del motor.

Abra la tapa del aceite del motor, vierta dos latas de líquido de tratamiento específico (mezcla de aceite de motor viejo), cubra la tapa del aceite del motor y apague el motor después de estar en ralentí durante 60 minutos. Retire los depósitos de carbón del motor. Este agente de limpieza puede disolver lodos, coloides, agua y restos metálicos en el motor, acortar la contaminación del aceite de motor nuevo y extender la vida útil del motor. Su ciclo de limpieza es mayoritariamente cada 3.000 kilómetros, y el método de limpieza de depósitos de carbón en el motor también es muy sencillo. Antes del mantenimiento, solo necesita agregar dos botellas de agente de limpieza interno del motor al puerto de aceite, dejarlo inactivo durante 60 minutos y luego reemplazar inmediatamente el filtro de aceite.

Cómo tratar las carbonillas del motor: eliminar las carbonillas del circuito de aceite.

Antes de repostar, añade toda la botella de aditivo para combustible al depósito de combustible del coche. La mayoría de los depósitos de coche de 50 a 80 litros utilizan una botella de aditivo para combustible. La limpieza de depósitos de carbón en el circuito de aceite incluye la limpieza de inyectores, cámaras de combustión, bujías, válvulas de mariposa, etc. El objetivo es solucionar problemas como potencia insuficiente, consumo de combustible, sibilancias, mala aceleración o dificultad para arrancar provocados por depósitos de carbón, coloides, suciedad, etc. en el sistema de aceite. Estos métodos de limpieza no requieren desmontaje. Sólo necesita agregar regularmente aditivos de limpieza especiales al tanque de combustible de su automóvil para obtener muy buenos resultados de limpieza. La mayoría de los aditivos para combustible vienen en tres tipos: limpieza, mantenimiento y mejora del octanaje. Se recomienda añadir uno cada 3000 kilómetros.

Compre una botella de agente limpiador para el sistema de admisión de aire, viértala en el tanque de almacenamiento de líquido del equipo de limpieza especial, conéctela al sistema de admisión de aire y conduzca el automóvil para aspirar el agente limpiador en el aire. ingesta con la ayuda de la aspiradora para lograr el propósito de limpieza. La clave para limpiar los depósitos de carbón en el sistema de admisión es limpiar los depósitos de carbón en el puerto de admisión y el colector de admisión. Su propósito es eliminar los depósitos de carbón del sistema de admisión, aumentar el flujo y la velocidad del aire de admisión y acortar los golpes del motor y la velocidad de ralentí inestable.