Existen muchos riesgos de seguridad en los proyectos de construcción que pueden provocar accidentes.
Entonces, la ética empresarial y la moralidad de la vida humana les dicen a los artesanos de la construcción de todo el país que este grupo laboral es incapaz de frenar los accidentes de construcción del pasado. Para prevenir accidentes de construcción en el sitio, además de la producción de seguridad y la capacitación técnica, el resto es la bendición de Dios. Para evitar accidentes en la construcción, léalo atentamente, se beneficiará de él de por vida. Sólo tienes una vida. Tienes que cuidar bien del bienestar de tu familia y espero que los constructores de la nación tomen más precauciones.
Las alarmas llevan décadas sonando. Los juristas se han devanado los sesos sobre la gestión de los accidentes de construcción. Cada año, tienen que lidiar con fuentes de accidentes, fuentes fáciles, fuentes de alto riesgo, estándares de fuentes autoritarios y estándares de fuentes obligatorios. Exigen que la tapa actual se revierta lo antes posible, con tolerancia cero y aplicación estricta de la ley. Sobre los resultados reales, la investigación estricta y los cambios reales, la rectificación más profunda, resaltar la escena y dejar constantemente puntos ciegos, etc., casi agotan los términos estrictos, pero el frío en la fuente nunca mejoró, y el despliegue 4 no fue el 2. Estas políticas e instrucciones están lejos de poder apagar el fuego y el efecto regulatorio está aumentando. Se encuentra todavía en una situación pasiva difícil de controlar y rectificar.
Creo que la dificultad para caminar se debe a mi incapacidad para encontrar una cura para mi condición y la recurrencia de mi pie. Se necesitaron más de 15 años para estudiar el entorno de la torre, el uso de tubos de acero para andamios, resolver problemas de reparación de tubos de acero, implementar problemas de tubos de andamios estándar nacionales e implementar la investigación y el desarrollo de productos. La alta incidencia de accidentes en la construcción no es de ninguna manera un problema que pueda ser resuelto por la supervisión e inspección, la supervisión del proyecto, los contratistas, los equipos de construcción y las personas responsables bajo su jurisdicción, ni es del todo un problema que los fuertes artesanos de la torre estén técnicamente capacitados. (y colocar con cuidado en los estantes del lugar), esto es solo una cuestión unilateral. Al igual que cuando nuestros soldados van al campo de batalla, no tienen tiempo para afilar sus espadas y practicar con sus armas. Abordar cuestiones como el incumplimiento de los materiales de construcción, el orden del mercado económico y la implementación de las normas nacionales es un proyecto sistemático indispensable y una cuestión de gestión social integral. Por lo tanto, actualmente la medida eficaz y urgente es controlar únicamente las fuentes de accidentes de construcción propensos y de alto riesgo.
Nuestra empresa comenzó a producir electrodomésticos en 1992 y reformó e innovó 9 colectores de polvo de suelo patentados para la construcción en 2000. Al ingresar a la industria de la construcción, los accidentes por colapso de andamios ocurren con frecuencia, lo que llama la atención. A través de la Feria Nacional de Maquinaria de Construcción que se celebra dos veces al año, inspeccionamos los entornos de las obras de construcción en todo el país y comprendemos los factores que causan accidentes de construcción a través de la comunicación con los artesanos de la construcción. Se ha identificado la relación causa-efecto entre los defectos de la vieja máquina reparadora de tubos de acero y por qué casi el 100% de la industria nacional de ingeniería de la construcción no implementa materiales estándar nacionales, estimulando así la investigación e innovación en el enderezamiento de tubos de acero para andamios. Máquinas para quitar óxido y pintar. Se cree que la única manera de frenar la frecuente aparición de accidentes en la construcción es erradicarlos. Debemos defender los intereses de los usuarios y tratar de salvar las tuberías dobladas sin desperdiciarlas, para lograr buenos efectos de enderezamiento, limpieza y pintura fuerte. Adhesión y larga vida anticorrosión. Para restablecer la aplicación de los tubos de acero para andamios estándar nacional con un espesor de pared de 3,6 mm, los tubos de acero engrosados deben repararse y renovarse para limitar los accidentes, reducir las pérdidas, innovar nuevas ideas con alto valor agregado y estabilizar el desarrollo empresarial.
Ya en 2002-2005, la máquina de prueba para reparar tubos de acero era muy popular entre los usuarios. De 2008 a 2010, se lanzaron al mercado cinco nuevos productos patentados y la lucha contra las infracciones estaba en pleno apogeo en todo el país. De 2012 a 2014, se emitieron 6 patentes innovadoras y se produjeron 11 patentes y 15 modelos mediante iteraciones finas, otorgadas por la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual (China Patent Star Enterprise). La aparición de esta máquina para enderezar, eliminar óxido y pintar tubos de andamio engrosados es muy importante para restaurar el estándar nacional 3. Sin embargo, contrariamente a lo esperado, a través de la investigación de Alibaba Taobao Huicong de más de 200 guaridas falsificadas en Hebei, el orden del mercado se vio gravemente alterado. Los viejos productos falsificados de calidad inferior fueron copiados y manipulados locamente con la patente de la marca Kangkun 11, y la estructura mecánica fue promocionada falsamente. como patente nacional fraudulenta. Para obtener más información, consulte el sitio web de Kangkun (notificación de infracción). Nunca pensé que la innovación y el emprendimiento tendrían tales resultados.
Los siguientes datos muestran que con la llegada de la máquina reacondicionadora de tuberías de andamio marca Kangkun de 2002 a 2016, el volumen de ventas anual de 300 juegos se compara con las ventas anuales actuales de más de una docena de juegos. Aunque esta teoría puede no resistir un escrutinio, refleja el problema actual de las víctimas en accidentes de construcción. Por supuesto, también es inseparable de la conciencia de la gestión de seguridad nacional y de la conciencia de las precauciones de seguridad del personal de construcción. Mirando hacia atrás en línea, encontré que 1.524 personas murieron en 2003. En 2004 murieron 1.342 personas. En 2005 murieron 1.193 personas. En 2006 murieron 1.048 personas. En 2007 murieron 1.012 personas. En 2008 murieron 921 personas. En 2009 murieron 802 personas. En 2010 murieron 772 personas. 2065438 años, 738 personas murieron. Últimos cinco años: 624 muertes en 2012. 670 muertes en 2013. En 2014 murieron 648 personas. En 2015 murieron 554 personas. En 2016 murieron 735 personas. Excluyendo omisiones, incapacidad permanente, lesiones leves y 12.529 defunciones.
Según las estadísticas del Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural en 1992, los accidentes por derrumbe de andamios representaron el 59% del total de accidentes, y las estadísticas del período 2003-2009 diez años después representaron el 54,29%. Veinte años después, el número de víctimas en 28 accidentes graves ocurridos en la industria de la construcción nacional fue de 113, de los cuales 56 fueron accidentes por derrumbe de andamios. Sin embargo, los accidentes de construcción han cambiado en los últimos años.
En 2012, por tipo, se produjeron 257 casos de caídas desde altura, lo que representó el 52,77% del total; 67 casos de derrumbe, lo que representó el 13,76% del total; el 12,11% del total (las tres primeras categorías Accidentes representaron el 78,64% del total de accidentes, y otros accidentes el 21,36%. Hubo 487 accidentes y 624 fallecidos.
En la primera; en las tres cuartas partes de 2013 se produjeron 213 caídas desde altura, lo que representó el 55,47% del total; 59 accidentes por desplome, lo que representó el 15,36% del total, lo que representó el 13,02% del total; representó el 73,85% del total de accidentes en construcción), 545 accidentes y 757 muertes.
Por tipo, en 2014 se produjeron 276 caídas desde altura, lo que representó el 52,87% del total, representando 71 accidentes por desplome; el 13,60% del total; 63 choques contra objetos, el 12,07% del total (las tres primeras categorías representaron el 78,54% del total de accidentes en la construcción; los demás accidentes representaron el 21,46%. Hubo 522 accidentes y 648 muertes). En 2015 se produjeron 235 accidentes por caídas, que representaron 66 del total, 14,93%; 59 casos de derrumbe, que representaron el 13,35% del total (las tres primeras categorías representaron el 81% del total de accidentes en construcción, y otros accidentes; representó el 19%, se produjeron 442 accidentes y fallecieron 554 personas.
En 2016 se produjeron 333 accidentes por caídas, que representaron el 52,52% del total; 67 accidentes por colapso, que representan el 10,57% del total (los tres primeros tipos de accidentes representaron el 78,39% del total de accidentes, y otros accidentes, que representaron el 21,5438+0%. Hubo 634 accidentes y 735 muertes.
En resumen, los tres principales accidentes de alto riesgo, caída de altura, impacto de objetos y derrumbe de encofrados de andamios, representaron el 78% del total de accidentes de construcción con grúas torre mecánicas que causaron electrocución e intoxicación en fosos de cimentación. , etc., lo que representa 3.231 muertes en los últimos cinco años, con un promedio de 700 muertes por año a finales de 2065.
Desde entonces, es fácil esperar y ver. Tres accidentes de alto riesgo representaron el 78% del total de accidentes de construcción, pero aún no pudieron ser controlados y mitigados. El accidente ocurrió repentinamente, y luego acudieron al lugar para interceder por primera vez y advertirles por el momento. segunda vez para aprender lecciones y profundizar en las causas profundas del accidente, la tercera directiva no tiene esperanzas de medidas de ayuda, y los accidentes en la construcción se mantienen cada año en un nivel alto "La enfermedad surge del descuido y el desastre surge de la sutileza. " De hecho, los factores que son propensos a accidentes de alto riesgo están a los pies de las masas, pero no logran identificar las causas de los accidentes. Por lo tanto, es imposible frenar la ocurrencia de accidentes en la construcción. Parece que la gestión ha Llegó a su límite, con un promedio de más de 640 muertes en cinco años consecutivos. Si el número de muertes bajó a 300 en 2008, definitivamente habrá un largo camino por recorrer, y quien se suicide quedará permanentemente discapacitado. ¿La escena no será decepcionante?
En resumen, se cree que está en juego vidas humanas, y los siguientes focos de accidentes deben ser aprobados y contenidos para revertir la situación pasiva que es difícil de controlar.
1. Casi el 100% de los tubos para andamios utilizados en China no cumplen con los estándares nacionales de diámetro exterior 48 y espesor de pared 3,6, lo que debilita gravemente el factor de garantía de seguridad del diseño técnico.
2. Los modelos antiguos no pueden reparar tuberías de acero estándar nacionales, lo que obliga a la industria de la construcción a comprar tuberías no estándar. La pintura se vuelve más espesa cada año, así que revíselas y mézclelas en la torre de mezcla.
3. Los imitadores hacen pasar productos falsos y de mala calidad como productos nuevos y los hacen pasar como de buena calidad. La propaganda falsa está muy extendida, lo que provoca una alta incidencia de accidentes en la construcción y dificulta su control.
4. No controlar las causas fundamentales de los accidentes de bobinado no tiene sentido, lo que tiene como resultado lamentables efectos de prevención y supervisión y un número constante de bajas entre los artesanos indefensos.
5. Los accidentes más frecuentes provienen del mantenimiento de tuberías de acero. La aplicación de normas nacionales y la falsificación de productos de mala calidad es un hecho indiscutible. Por eso los accidentes son difíciles de evitar.
Se recomienda que los factores de accidente anteriores sean supervisados por la innovación nacional, si no están controlados. La tendencia de las víctimas continuará en el futuro y veremos el final de 2017.
Las causas y consecuencias de los accidentes de construcción no son más que los siguientes factores: por favor, expertos de todos los ámbitos de la vida las identifiquen:
1. , la industria del alquiler de tubos para andamios no puede prescindir de los tubos de acero como torre de soporte. Es un proceso indispensable e importante para la reparación y renovación de tuberías de andamios. Debido al viento exterior, el sol, la humedad, el óxido, el estrés repetido de la construcción, la deformación local por flexión durante el desmontaje y el transporte, etc. , en la construcción de terminales y sujetadores de torres y conexiones transversales de área grande, ya sea que se use para cualquier estructura de montaje, como tuberías de una o dos filas de longitud completa, como flexión de paredes de tuberías de acero delgadas, división de densidad esférica y su axial. La tensión de pandeo es una dirección completamente desviada. Cuando se somete a presión interna, se vuelve más corto y más frágil. Cuando se extiende más allá del rango, incluso si el tubo de pared delgada no estándar está ligeramente doblado, naturalmente perderá su efecto protector, lo que provocará que la estructura del marco se mueva y los sujetadores se aflojen, se caigan y se rompan. Por lo tanto, el material y el espesor de la tubería del andamio dependen de la fuerza axial de la tubería de acero estándar nacional y la tubería de acero no estándar, que es la clave más importante para garantizar el factor de seguridad.
En segundo lugar, incluso si el cuerpo de la torre se construye estrictamente de acuerdo con las especificaciones técnicas, desafortunadamente, casi el 100% de los tubos de acero para andamios utilizados en China no cumplen con el estándar nacional de 3,6 mm de espesor de pared. Hablando probabilísticamente, por cada reducción de 0,5 mm en el espesor de la pared de la tubería de acero, la fuerza de soporte del rodamiento disminuirá en 50 kg por metro por mes, el error de flexión será de 0,5 mm por metro y el momento de pérdida de inercia será de aproximadamente el 10%. Si el espesor de la pared es de 3,2-3,0-2,75-2,5-2,0 mm, el momento de pérdida de inercia de la tubería de acero alcanzará el 20-30%.
Además, dado que una tonelada de tubos de acero tiene al menos 1-2 pequeñas curvas duras, curvas torcidas y curvas laterales izquierda y derecha, debido a los defectos estructurales mecánicos de la vieja máquina de reparación de tuberías de andamios, No se puede reparar, no vale la pena perder el trabajo manual y se desperdicia una tubería de acero de 6 metros de largo que cuesta 70 yuanes, y la pérdida anual de almacenar 1.000 toneladas de tuberías de acero es de 6,5438 + 0,5 millones de yuanes.
Debido al uso en exteriores, experimente el valor: una tubería de acero pierde al menos un centavo al día, y mil toneladas de tuberías, naturalmente, pierden más de 65.438 millones al año. Los tubos no estándar de paredes delgadas y los tubos oxidados que no están doblados en línea recta se mezclan en la torre y se utilizan en un círculo vicioso año tras año. Sin duda, acechan peligros inimaginables. Pero impulsados por intereses, la mayoría de ellos son tácitos. La destrucción de la presa de Li Qian por el hormiguero tiene poco que ver con el desprecio de Shilita por la mecánica. Por lo tanto, estos problemas de violación de la física y materiales ilegales suelen provocar un efecto dominó en un instante.
En tercer lugar, como todos sabemos, según las reglas de pesaje de tubos rectos que pesan decenas de miles de libras y tubos curvos que pesan miles de libras, los tubos de acero no cumplen con los estándares, lo que debilita gravemente el diseño técnico. coeficiente de garantía, reduce la capacidad de carga rígida y se vuelve inestable. Ya sea que se trate de una tubería de andamio propia o alquilada, la clave es que el espesor de la tubería de acero del andamio se mezcla de manera desigual, lo cual es la terrible consecuencia que más preocupa a los constructores de renombre. La gente está a punto de moverse sobre el encofrado de la plataforma del soporte de tuberías. Las tuberías de paredes delgadas no son rectas debido a fuerzas internas y externas. A veces se ondulan con el viento, lo que hace que se balanceen en suspenso a gran altura. En este estado inestable, el material está sujeto a tensiones desiguales de un lado a otro, así como a otros factores, ya sea que se utilice para cualquier estructura de instalación, como barras verticales, tirantes, tubos de pasillo completo, tubos de estantería de tijera, etc. , debido a que las tuberías de paredes delgadas no estándar tienen más probabilidades de doblarse y deformarse, aflojar sujetadores, romper cables deslizantes y otras razones, se ponen en funcionamiento en entornos tímidos de gran altitud.
En cuarto lugar, el plan de emergencia para accidentes de construcción no es más que una compensación para los heridos y las familias de los fallecidos. Los cuidados posteriores están incluidos en los intereses implicados en la indemnización por incapacidad permanente y lesiones leves. Como víctima, estás a merced de los demás. ¿Quién mencionaría en persona fenómenos irrazonables como tuberías oxidadas de paredes delgadas no estándar? Los tiempos desfavorables y turbulentos han quedado atrás. Por lo tanto, no es difícil entender que los constructores son buenos para ganar concursos y son lo suficientemente inteligentes como para compensar los gastos cuando hay demasiadas curvas, tuberías delgadas y demasiado óxido.
5. Sólo existen dos tipos de equipos de reparación de tuberías de acero en China. Hasta el momento, no existe ninguna máquina de reparación de tuberías para andamios que pueda enderezar, eliminar el óxido y pintar con aerosol automáticamente tuberías de acero grandes, medianas, pequeñas, muy dobladas y muy retorcidas. Pero con respecto a la gestión de redes virtuales y las cuestiones de ética empresarial que disfrutan los productos genuinos y falsos, ¿cuáles son los productos inferiores de la falsificación llamados tipo rodillo, tipo rueda de presión, tipo hipérbola, tipo centrífugo, tipo rotativo, tipo espiral y tipo rotativo? La falsa propaganda sobre nuevos productos, multifunción, autómatas desechables, grifos profesionales y productos tres en uno ha erosionado gravemente el derecho de los usuarios a saber y ha alterado el orden económico y del mercado. Durante mucho tiempo, debido a la estructura mecánica atrasada de los modelos antiguos, se ha desaconsejado la reparación de tuberías estándar nacionales, dejando a la industria de la construcción sin más remedio que comprar tuberías delgadas no estándar de 3,2-3,0-2,75-2,5-2,0 mm. Las tuberías con paredes en lugar de torres de plataforma se han convertido en un fenómeno común en China, y casi 6.544 de ellas en diversas regiones del país pueden dar fe de ello. Año tras año, los viejos modelos imitadores reparan tuberías irregulares e irregulares de paredes delgadas, dobladas y oxidadas, pero no las eliminan, actualizan, reciclan, simplemente pintan, espesan, supervisan e inspeccionan, ni las incorporan a la torre de construcción, generando peligros ocultos. de factores de la cadena. Es la principal fuente de alta incidencia de accidentes en la construcción. A lo largo de los años, esta situación ha quedado fuera de control y contención, dejando la gestión de la seguridad de los edificios en una situación pasiva. Por eso es muy difícil evitar accidentes sin tomar medidas en estos puntos críticos.
6. Ámbito de aplicación de los tubos de acero para andamios en mi país:
1. El tubo para andamios estándar nacional tiene un diámetro exterior de 48,3 mm, un espesor de pared de 3,6 mm y una longitud. de 6 metros y un peso de 25 kg = 1 tonelada, 39 Las raíces son casi raras.
2. Los tubos de acero no estándar tienen un diámetro exterior de 48 mm, un espesor de pared de 3,2 mm, una longitud de 6 metros, un peso de 22,9 kg = 44 piezas por tonelada y rara vez se utilizan.
3. El diámetro exterior de la tubería de acero no estándar es de 48 mm, el espesor de la pared es de 3,0 mm, la longitud es de 6 metros y el peso es de 21,3 kg = 1 tonelada. Las empresas más grandes generalmente utilizan 47 tuberías. .
4. La tubería de acero no estándar tiene un diámetro exterior de 48 mm, un espesor de pared de 2,75 mm, una longitud de 6 metros, un peso de 19,5 kg = 1 tonelada, 51 piezas y es ampliamente utilizado.
5. La tubería de acero no estándar tiene un diámetro exterior de 48 mm, un espesor de pared de 2,5 mm, una longitud de 6 metros, un peso de 17,7 kg = 1 tonelada, 56 piezas y se usa ampliamente. para mezclar.
6. El diámetro exterior de la tubería de acero no estándar es de 48 mm, el espesor de la pared es de 2,0 mm, la longitud es de 6 m, el peso es de 14 kg = 1 t y se utilizan 70 tuberías en áreas remotas.
Ya sea que se compren o se alquilen, los tubos de acero son livianos, grandes en cantidad, de bajo costo y tienen altas tasas de interés, pero los peligros ocultos y las víctimas causadas por posibles eslabones débiles son mayores.
7. Los vídeos, textos, imágenes y máquinas físicas online son visibles para todos. Incluso si se endereza el tubo de andamio no estándar, la sección delantera debe ser un tubo recto de aproximadamente 2 metros y el extremo trasero debe tener un gran arco en la dirección correcta y no se puede pintar al mismo tiempo.
Cuando llega el momento de quitar el óxido y la pintura en aerosol, no se puede enderezar. Incluso si se reparan tuberías de paredes delgadas no estándar, habrá pequeñas curvas duras en los extremos delantero y trasero de las tuberías de acero que van desde 10 cm a 1 m, y se rechazarán las curvas torcidas y las curvas laterales izquierda y derecha. enorme desperdicio, y el espesor de la pared del estándar nacional 3.6 será prohibitivo. Dado que la tubería redonda es hueca, cada arco de flexión diferente requiere una presión diferente y otros factores. Incluso si el espacio de presión se ajusta con frecuencia, será extremadamente difícil lograr el efecto de enderezamiento y la tubería de acero también se aplastará debido a una presión excesiva. . Además, todos los modelos actuales eliminan el óxido directamente y el cepillo de alambre choca con el tubo de acero. Algunos cepillos de alambre son demasiado cortos y no pueden alcanzar el tubo de acero y fallan. La eliminación incompleta del óxido da como resultado una mala adhesión de la pintura, una baja eficiencia en el trabajo repetitivo y malos resultados. Los modelos más antiguos generaban un enorme desperdicio en el ciclo anual de curvaturas duras que no podían repararse y se cortaban para uso a corto plazo como refuerzos transversales. No eliminarlos y mezclarlos con torres de construcción resultó en accidentes de construcción.
8. Lista de comentarios en línea:
1. Algunos expertos señalaron que el andamio no es un vínculo técnicamente complejo. La posibilidad de prevenir los accidentes con andamios está directamente relacionada con si se implementan las responsabilidades de seguridad de la empresa y si se implementan las responsabilidades regulatorias del gobierno.
2. Dijeron algunas personas mayores. "En el ámbito de la construcción, a menudo se considera que los andamios son uno de los eslabones con bajo contenido técnico y bajos requisitos de construcción. Pero es precisamente este eslabón el que ahora se ha convertido en el 'punto débil' más propenso a sufrir accidentes. Cuando ocurre un accidente, es un gran problema".
3. La gente de la construcción lo odia. El espesor de la pared de las tuberías de andamio no cumple con los estándares nacionales y no hay equipos en el mercado para reparar el estándar nacional. tubos de acero para andamios. La flexión de los tubos de acero es difícil de enderezar y eliminar, por lo que los tubos de acero de menos de 3 mm se utilizan principalmente para reparaciones y mezclas simples, lo que es difícil de prevenir y es más probable que cause accidentes.
4. Expertos de alto nivel señalaron que cómo deshacerse de la "trampa del andamio" y hacer que la supervisión de base ya no sea una mera formalidad, una mera formalidad y sólo de nombre, se ha convertido en un tema importante que el toda la sociedad debería prestar atención y reflexionar. La ubicuidad de los accidentes significa que la última línea de defensa es ineficaz. (Busca más en línea.)
5. Durante el proceso de construcción de proyectos de construcción, los accidentes son repentinos y accidentales, lo que dificulta la gestión de la seguridad. Esta es la principal base teórica de la idea errónea de que "los accidentes son el coste de la construcción", lo que contribuye aún más a la alta incidencia de accidentes en la construcción y hace que la gestión de la seguridad caiga en el círculo vicioso de la "gestión de accidentes" pasiva.
Situación del mercado: nuestra empresa se centra en la innovación científica y tecnológica para consolidar la base de calidad, de modo que la eficiencia y el efecto del producto tengan características incomparables entre productos similares. Debido a esto, se han producido muchas infracciones. Después de arrestar a muchas empresas, como Nanjing Wanzhong Machinery Factory, en los últimos años, se han vendido productos falsificados y de mala calidad en las guaridas de imitadores de Hebei, al igual que una gran cantidad de características patentadas de este libro plagiadas y manipuladas y vendidas en todo el país. Li Bo de Hebei Gongming Machinery Factory fingió tener cinco patentes para el removedor de cenizas de la marca Kangkun recuperadas por el Comité Nacional de Revisión, incluidas patentes nacionales de Estados Unidos y Japón. También buscó autorizaciones y engañó al CCTV Science and Education Channel para que las hiciera. una historia sobre la columna "Amo los Inventos", transmitida gratuitamente a todo el país. Según la evidencia obtenida al conversar con la persona involucrada, darles a los reporteros de CCTV 20.000 yuanes les permitirá aparecer ante la cámara rápidamente, etc. Pensé que los productos de la marca Kangkun se promocionarían en todo el país, lo que llevó a una "actualización de nuevos equipos". Sin embargo, mientras se innova, se resiste a muchos productos falsificados y de mala calidad, y no importa cuán bueno sea el producto, será vulnerable, y el mercado de productos ha entrado en una realidad en la que el dinero malo expulsa al dinero bueno.
Qingdao Kangkun Machinery se especializa en la creación de 15 excelentes modelos nuevos. Es el único equipo en China que puede reparar y renovar tuberías de acero con un espesor de pared de 3,6 mm o que supere el estándar nacional de 4,0 mm. Es extremadamente perfecto en términos de diseño humanizado y el efecto de eficiencia es de hecho comparable a miles de productos de encuadernación similares y no se puede comparar con una marca Kangkun. Se da cuenta de que cualquier curvatura grande, mediana, pequeña, dura, curvatura de ocho lados, curvatura de borde duro superior, inferior, izquierdo y derecho se puede enderezar, eliminar el óxido y pintar al mismo tiempo, con una eficiencia extremadamente alta y un buen efecto de enderezamiento. Ahorre mano de obra y tiempo, sin desperdicio de tuberías dobladas.
En resumen, la experiencia adquirida en investigación y desarrollo de productos durante los últimos 15 años, la mejora de la seguridad de la producción y el apogeo de la creación de China, "la base de un país, la herramienta para rejuvenecer un país , y la base de un país fuerte" son una profesión ardua y sin atajos. Por supuesto. Ya sea que el encofrado del andamio se derrumbe, caiga desde una altura o sea golpeado por un objeto, todos los accidentes se deben a la calidad de los tubos de acero de los andamios, la implementación de las normas nacionales para los tubos de andamios y la contención de la falsificación. Este es un hecho indiscutible. Abordar completamente los factores que predisponen a los accidentes de construcción de alto riesgo: que representan el 78% del total de accidentes de construcción, dos tercios y el 50% respectivamente, puede salvar fácilmente 300 vidas cada año y reducir el número de miles de personas gravemente heridas y permanentemente discapacitadas. sufrimiento y pérdidas económicas. El trabajo de un trabajador de la construcción es diferente al trabajo en la tierra. No es difícil reducir los accidentes y salvar entre 350 y 400 vidas cada año. Para comprometernos con el desarrollo constante de la economía nacional y el desarrollo de la humanidad nacional hacia una nueva era de civilización armoniosa. La nueva atmósfera, las nuevas medidas y las nuevas ideas en el gobierno del país, desde las unidades de jurisdicción nacional hasta los gobiernos locales y las entidades de la industria de la construcción, * * * trabajan juntos para erradicar los problemas, una estructura marco sólida y una plataforma de trabajo estable seguramente revertir el largo plazo Los accidentes en la construcción son una situación pasiva y difícil de controlar.
El derecho a interpretar este artículo pertenece a Qingdao Kangkun Machinery Co., Ltd. Autor Cai Shangxi: Si hay algo inapropiado en lo anterior, critíqueme y corríjame. Por favor, perdona mi estilo desordenado. Dirección: 100 metros al oeste de la oficina de la calle Bei'an, distrito de Jimo, ciudad de Qingdao. 5 de enero de 2018.