Cómo reemplazar la correa de distribución

1. Gire el cigüeñal del motor de modo que el pistón del primer cilindro esté en la posición del punto muerto superior y fijo.

2. Coloque la marca de sincronización del engranaje del árbol de levas (como se muestra en los dos rojos; engranajes de arriba, generalmente (un pequeño hoyuelo o flecha), alinéelo con la marca de sincronización en la cadena (el eslabón con el número de sincronización es de un color diferente al de los otros eslabones) y fíjelo

3. Instale el piñón impulsor del cigüeñal, asegurándose de que las marcas de sincronización y las marcas en el piñón estén en la misma posición.

4. Finalmente, asegúrese de que las tres marcas de sincronización en la cadena de distribución estén alineadas; con las dos marcas de sincronización en la rueda dentada del árbol de levas y el cigüeñal Corresponde a una marca de sincronización en la rueda dentada.

1. La función principal de la cadena de distribución del motor es impulsar el mecanismo de válvulas del motor para que la válvula de admisión y la válvula de escape se abran o cierren en el momento adecuado, asegurando así que el cilindro del motor pueda respirar normalmente. . y escape.

En segundo lugar, como ocurre con todos los motores, la correa de distribución no debe saltar ni romperse. Si se produce un salto del automóvil y el motor no puede funcionar correctamente, habrá un ralentí inestable, una aceleración deficiente o ningún automóvil. Si la correa de distribución se rompe, el motor se parará inmediatamente. Los motores multiválvulas también harán que el pistón se doble contra la válvula, dañando gravemente todo el motor.