El controlador de velocidad de ralentí y el sensor de posición del acelerador pertenecen al conjunto del vehículo, respectivamente.

Su pregunta tiene diferentes respuestas según el modelo. Por ejemplo, en la "serie Volkswagen", el controlador de ralentí y el sensor de posición del acelerador están instalados en el cuerpo del acelerador, es decir, el conjunto del acelerador. Algunos coches japoneses los separan, pero todavía están relacionados hasta cierto punto. Si deben ser cualitativos, también deberían ser conjuntos independientes.

La función del sensor de posición del acelerador es informar la apertura (ángulo) del acelerador a la computadora. El controlador de velocidad de ralentí se llama motor inactivo y se utiliza para controlar la apertura del acelerador cuando el motor está en ralentí. , controlando así el régimen de ralentí del motor. El controlador de velocidad de ralentí también tiene un conjunto independiente, tal como un tipo de conducto de derivación, que controla la apertura del conducto de derivación para controlar la entrada de aire cuando el motor está en ralentí, controlando así la velocidad de ralentí del motor.