Cómo saber si un coche está quemando aceite
Cómo identificar la quema de aceite en un automóvil
Una breve introducción a las causas de la quema de aceite en los automóviles: Introducción
¿Qué es la quema de aceite? ¿Cómo te enteraste?
1. El coche se está enfriando y quemando aceite: Cada mañana, cuando me subo al coche por primera vez, sale un humo azul bastante espeso por el tubo de escape trasero. Después de un tiempo, el humo azul desapareció y la mayor parte de ese día nunca volvió a suceder.
2. Quema de aceite al acelerar: Cuando el conductor pisa el acelerador mientras conduce o el coche está aparcado, se emitirá una amplia gama de humo azul por el tubo de escape. En serio, cuando el conductor pisa el acelerador mientras conduce, se puede ver humo azul saliendo del reflector en el costado del tubo de escape.
3. Fenómeno de "quema de aceite": agregue aceite de motor al automóvil y pídale a su compañero que vaya al taller de reparación después de conducir 1000 kilómetros para pesar el filtro de aceite y agregar aceite de motor, para que su compañero Puede recorrer 1.000 kilómetros. Repita 3 veces y tome el promedio. Después del período de rodaje, el consumo normal de aceite del motor puede alcanzar en su mayoría 1000 km/L. Si excede el estándar, el motor necesitará mantenimiento. La quema de aceite es causada por fugas de aceite, desgaste excesivo y daño a la pared del cilindro y los anillos del pistón, o daño o endurecimiento y envejecimiento de los sellos de aceite de las válvulas en el sistema de lubricación.
Una breve discusión sobre las causas de la quema de aceite de motor de automóvil: peligros
& ampLdquo Quema de aceite de motor. Esto significa que el aceite ingresa a la cámara de combustión del motor y participa en la combustión con la mezcla. Tener un coche. Aceite de motor quemado. Este fenómeno provocará que el sensor de oxígeno del vehículo se dañe demasiado rápido, lo que tendrá consecuencias adversas como la deposición de carbono en la cámara de combustión, ralentí inestable, aceleración débil, aumento del consumo de combustible y emisiones de escape excesivas. En casos severos, una lubricación insuficiente del motor puede provocar daños irreparables o incluso el desguace del motor, provocando un aumento significativo de los costes de mantenimiento e incluso accidentes. Cuando viajan con frecuencia con arranques y paradas, muchos amigos informan que sus autos "queman aceite". Luego, es necesario conocer los peligros, la identificación y las medidas preventivas de la quema de aceite de motor.
1. Combustión suave: alto consumo de combustible, potencia insuficiente y fácil de provocar depósitos de carbón. Una vez depositado el carbón, será difícil sacudir el automóvil y el motor.
2. Combustión severa: alto consumo de combustible y desgaste severo del motor. ¡Se acabó el aceite del motor y es necesario revisar el motor!
3. La concentración de humo azul. Asegúrese de sacar la varilla medidora de aceite del motor y comprobar qué tan rápido se consume el aceite del motor.
4. Consejo: Si piensas abrirlo, tráelo lo antes posible para ahorrar dinero y preocupaciones. Si no vas a abrirlo, haz otro plan lo antes posible. Muy en serio. No es bueno y el precio es bajo.
Para cumplir con el funcionamiento normal y la vida útil del motor y acortar el consumo de combustible del motor, es necesario elegir un aceite de motor de alta gama. Especialmente en motores con turbocompresores, cuanto mayor es la temperatura de funcionamiento, mayor es la demanda de aceite de motor. Elija aceite de motor de alta calidad y baja volatilidad. Debido a que la volatilización del aceite de motor también es un factor crucial que afecta la combustión del aceite de motor de automóvil, elegir aceite de motor sintético puede acortar en gran medida el tiempo de combustión del aceite de motor y brindar protección integral al automóvil.
¿Cómo sé que el sobrealimentador está roto?
Un turbocompresor es en realidad un compresor de aire, que aumenta la entrada de aire comprimiendo el aire. La calidad del turbocompresor afecta la economía de combustible, la potencia del motor y las emisiones del motor.
Síntomas de daño del turbocompresor
1. Potencia reducida
2. Aumento del consumo de combustible
3. p> p>
4. Sale humo azul o humo negro del tubo de escape.
5. El motor tiembla
6. Hace un sonido áspero al acelerar rápidamente.
Causa de los síntomas
El automóvil emitirá humo azul cuando conduce o está en ralentí, lo cual es causado por un sellado deficiente del eje del impulsor del turbocompresor.
El consumo de combustible del automóvil o el aumento del consumo de combustible se debe a una obstrucción grave del tubo de recirculación de gases de escape del motor.
Cuando el motor está en marcha, se emite una gran cantidad de humo azul; tubo de escape Esto se debe a los anillos del pistón y las paredes del cilindro, causado por el desgaste o el envejecimiento del sello de aceite de la válvula.
Se produce un ruido anormal cuando la válvula de mariposa y la válvula de mariposa están cerradas, lo cual es causado por la ruptura del conducto de aire del turbocompresor.
Si el vehículo presenta los síntomas anteriores, es probable que el turbocompresor esté roto. Los daños al turbocompresor generalmente se deben a daños en el sello de aceite entre el turbocompresor y el tubo de admisión, lo que provoca la combustión del aceite.
Por lo tanto, se recomienda elegir aceite de motor de alta calidad con buena resistencia a altas temperaturas y a la oxidación, y prestar atención para acortar adecuadamente el intervalo de cambio de aceite para mantener limpia la turbina. Aunque el turbocompresor aún puede funcionar si está roto, afectará el rendimiento energético del vehículo. Si la turbina quema aceite, también dañará los tres yuanes. Se recomienda reemplazarlo a tiempo. Cómo distinguir el aceite del coche y el sobrealimentador@2019