¡El motor de mi motocicleta triciclo Revo 150 no puede equiparse con un filtro de aire ni un pedal de acelerador! ¿Quién sabe qué tiene de malo?

Una es que el carburador puede estar roto y la otra es que el filtro de aire está obstruido (si el filtro está lleno de demasiado aceite). En tercer lugar, la bomba de retorno del carburador está rota. Cuarto, verifique si la línea de aceite y la copa del filtro están bloqueadas pero no firmemente bloqueadas. Todas las razones anteriores pueden hacer que el motor se cale cuando se abre el acelerador. Si existe alguna de las razones anteriores, la mezcla del motor se diluirá y el motor se parará.

Limpieza del filtro:

El elemento filtrante húmedo con esponja se puede limpiar con agua y detergente, luego secarlo y aplicar un poco de aceite de motor en el lado de entrada de aire. No utilice gasolina para limpiarlos, de lo contrario los poros del elemento filtrante de esponja se expandirán y se perderá el efecto de filtrado. Si se trata de un elemento filtrante seco de papel, puede golpearlo suavemente en el suelo para sacudir el polvo y luego usar el aire comprimido de la bomba de aire para soplar desde adentro hacia afuera (soplar desde la dirección opuesta a la entrada de aire). . Si el elemento filtrante está demasiado sucio, hermético o ha penetrado polvo, debe reemplazarse con un elemento filtrante calificado.