¡Recordando el Citroën Sega, el último coche francés clásico y romántico!
Citroën Sega es el último coche francés que triunfa en China. Después de Sega, no hay ningún modelo francés que pueda plantar cara en el mercado nacional. El chasis grueso, la carrocería rígida y el buen manejo son las impresiones de la mayoría de los entusiastas de los automóviles que han conducido coches franceses. Citroën Sega era entonces el representante de los coches franceses. Afortunadamente, yo también soy uno de los antiguos propietarios de Citroën Sega. Mirando las fotos, vi estas fotos antiguas y recordé mi Citroën Sega, el último clásico de los autos franceses... Esta es la primera foto que tomé de mi Sega. En 2013, no había tantas opciones en el mercado del automóvil como ahora. Siempre he sido indiferente a la serie Volkswagen. En ese momento, cuando el incidente de las Islas Diaoyu no había desaparecido del todo, solo podía elegir la serie americana y la serie francesa. Después de ver el Focus antiguo he decidido cuál tiene más descuentos, el Peugeot 308 o el Citroën Sega. Evidentemente la oferta de Citroën era muy impresionante, así que lo elegí sin dudarlo. En aquel entonces, mucha gente elegía Sega por su apariencia. En ese momento, las versiones hatchback y sedán de Sega tenían buena pinta. Las líneas laterales también son suaves y todavía luce hermosa e individual. Pero, de hecho, pocas personas saben que esta hermosa sección trasera de Sega también fue diseñada y agregada por separado para el mercado nacional. Pero en comparación con el Peugeot 307 y el Focus de la misma época, el sedán de Sega los supera claramente. En el interior del coche se encuentra el exclusivo diseño francés. La pantalla de instrumentos se encuentra en el centro, encima de la consola central, algo que muchas personas no pueden aceptar. Pero, de hecho, el diseño de este instrumento es muy seguro. Puedes simplemente mirarlo con tu visión periférica sin apartar la vista de la carretera. Es bastante similar a la pantalla frontal HUD que ha sido popular en los últimos años. El volante que no gira por la mitad es un diseño único de un diseñador francés. Muchos amigos dijeron que no podían entenderlo en absoluto. Pero, de hecho, una vez que te acostumbras, no es diferente del volante de otros autos y no habrá ninguna situación en la que no sepas cuántas vueltas dar. Y como no gira por el centro, el airbag siempre está en la posición correcta, lo que favorece la seguridad en la conducción. Otra cosa a mencionar es que todos los modelos antiguos de Sega vienen de serie con control de crucero. Sí, incluso existe una versión manual, ¡que en aquel entonces era muy independiente! La primera vez que lo llevé a un viaje al río Trumpet en Ya'an, experimenté la libertad de viajar sin conductor por primera vez. Hace un poco de frío en Trumpet River, pero no lo siento en absoluto cuando conduzco mi coche. Junto con mi familia y mis compañeros de clase, viajamos en dos automóviles desde Chengdu a Jiuzhaigou. Al pasar por un paso había mucha nieve, así que nos bajamos del coche y tomamos un breve descanso. Sichuan es una provincia turística importante, pero entre los innumerables lugares escénicos, el valle de Jiuzhaigou es sin duda el más hermoso. Con las imponentes montañas cubiertas de nieve y el agua colorida en la distancia, el valle de Jiuzhaigou es realmente como un mundo de cuento de hadas. Esperamos recuperarnos del terremoto lo antes posible y volver a mostrarnos tan hermosos paisajes. Compró el Fiat Feixiang de su hermano después de conducirlo durante demasiado tiempo. El doble embrague le inquietó mucho. Partimos de nuevo, esta vez con el hermano de arriba, en bicicleta hasta el lago Lugu. En el camino, nos encontramos con una carretera importante en construcción en el lago Lugu. El viaje de 2 horas terminó tomando entre 7 y 8 horas. No fue rápido en el camino adoquinado, pero afortunadamente Sega fue muy capaz y nos llevó al lago Lugu alrededor de la una de la madrugada. La vista, los hermanos, el auto, todo vale la pena. En 2015, conduje una Sega hasta la montaña Niubei con los líderes de mi familia. Contempla el amanecer sobre el mar de nubes invencibles. Sale el sol, las nubes bajo mis pies y el horizonte es infinito... El Citroën Sega es un coche absolutamente bueno, aunque por diversos motivos ya no puedo conservarlo, espero que esté bien. . Una vez más espero que Peugeot Citroën pueda ganar reputación en China. Tienes innumerables fans. ¡Espero que Peugeot Citroën no decepcione a los fans!
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.