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¿Cuáles son las condiciones del tráfico en Italia y cuáles son los vuelos a Italia?

Los vuelos a Italia incluyen Alitalia y vuelos desde muchos otros países. Muchas capitales y ciudades importantes de Europa tienen vuelos a Roma y Milán, y el servicio a bordo es muy bueno. Trenes rápidos y frecuentes conectan Italia con sus vecinos Francia, Suiza, Austria y la antigua Yugoslavia.

Además, hay trenes expresos directos a las principales ciudades europeas, con parada en ciudades italianas a lo largo del camino. Italia limita con Francia y Suiza al noroeste y con Austria y la antigua Yugoslavia al noreste. Se puede acceder a Italia desde muchas autopistas y autopistas europeas. Si calculas el coste de conducir hasta Italia, además de los gastos de viaje, también debes incluir los gastos de alojamiento y combustible. Si desea tomar una ruta gratuita en Italia, debe utilizar el "Manual del viajero" elaborado por la Oficina Nacional de Turismo de Italia, porque las carreteras gratuitas se enumeran en este manual. Viajar del Reino Unido a Italia en autobús no es mucho más barato que volar. El EuroExpress sale de la estación Victoria de Londres, pasando por París y Mont Blanc, hasta Aosta, Turín, Génova, Milán, Venecia, Bolonia, Florencia y finalmente hasta Roma. Transporte urbano Coches clásicos y coches tortuga recorren las calles de las ciudades italianas.

Esto se ve afectado por el lento crecimiento económico de Italia en los últimos años y también está relacionado con la situación general de las ciudades italianas. El terreno montañoso hace que las carreteras estén llenas de baches y no sean muy anchas, lo que facilita encontrar espacio para aparcar cuando el coche es práctico. Los ciudadanos se han quejado de las condiciones del tráfico, la congestión del tráfico, el cambio constante a calles de sentido único, etc. A pesar de ello, el tráfico en Italia es en general ordenado. Durante las horas punta, los coches siempre pueden circular más rápido o más lento, excepto cuando esperan el semáforo. En las calles italianas hay muy pocos policías de tránsito dirigiendo los vehículos. Los policías de tránsito de dos en dos y de tres en tres solo se pueden ver en áreas turísticas o áreas con eventos especiales u obstáculos de tránsito, y hay muchas heroínas entre ellos.

Sin embargo, los policías que caminaban por las calles y callejones de vez en cuando tenían un intenso poder de fuego. Si no paga la tarifa de estacionamiento, tendrá que pagar una multa de al menos 60.000 liras; hablar por teléfono mientras conduce será multado con 50.000 liras; aparcar al azar probablemente provocará que el coche desaparezca y se lo lleve la grúa; policía, por lo que tendrás que pagar una multa de al menos 1 millón de liras y una tarifa de remolque. El tráfico se dirige principalmente mediante semáforos. El sistema que se utiliza actualmente en la mayoría de las áreas puede dividir automáticamente el flujo de tráfico en cuatro niveles: pico, pico medio, pico medio y pico bajo. En Roma ya se está probando un sistema más avanzado. Puede contar automóviles y señalar el siguiente semáforo, y una computadora puede calcular qué lado debe tener prioridad y cuánto tiempo debe permanecer encendido cada uno de los tres colores de luz. Carreteras Las carreteras italianas están relativamente desarrolladas. Tiene una longitud total de 6.193 kilómetros y cuenta con más de 30 líneas troncales, las cuales están cerradas y divididas en carriles de subida y carriles de bajada, generalmente de tres carriles cada uno. Su límite de velocidad es de 130 kilómetros por hora.

Dispone de comunicaciones de alta velocidad con países vecinos como Francia, Suiza y Austria. La autopista más importante de Italia es la Autopista 1, llamada Carretera del Sol. Va desde Milán en el norte de Italia hasta Lezzo en el sur, pasando por importantes ciudades como Florencia, Roma y Nápoles, con una longitud total de. más de 1.200 kilómetros. Conducir también es uno de los favoritos de los italianos que aman viajar. Corriendo por la carretera, deja que el viento susurre en tus oídos, abre los ojos a ambos lados, las manchas verdes son suaves en tu corazón; el sol brilla intensamente a un lado del cielo. La estación de peaje más transitada en este momento es la carretera. , con ventanas artificiales y automáticas alineadas. Si compras una tarjeta magnética con antelación, podrás pasar por el peaje automático.

Agosto es el mes de vacaciones en Italia. La gente está ocupada subiendo a las montañas y al mar, y habrá cientos de metros de colas en los peajes. Ferrocarril El primer ferrocarril italiano se construyó en 1839, con una longitud total de 10 kilómetros, desde Nápoles hasta Portizzi. Actualmente, la longitud total de los ferrocarriles italianos es de 19.588 kilómetros. La red ferroviaria nacional cubre más de 3.500 estaciones ferroviarias grandes y pequeñas. Italia tiene muchos túneles ferroviarios. Con una longitud total de 19,8 kilómetros, el túnel Sempione en Suiza es el túnel ferroviario más largo del mundo. Todas las grandes ciudades italianas tienen aeropuertos, más de 20 de ellos son más grandes.

Roma cuenta con el Aeropuerto Internacional Leonardo da Vinci, también llamado Aeropuerto de Fiumicino, porque está situado en Fiumicino, un pequeño pueblo cerca de Roma. También está el aeropuerto de Ciampino Pino. Milán tiene los aeropuertos de Malpensa y Linate. Las aerolíneas incluyen Alitalia y otras. El territorio marítimo de Italia divide el Mediterráneo en partes este y oeste y ha sido una fortaleza de transporte entre el este y el oeste desde la antigüedad. Está rodeada de mar por tres lados y tiene una larga costa de más de 7.200 kilómetros.

Hay más de 40 puertos marítimos en Italia, el mayor de los cuales es Génova.

Se dice que desde este puerto inició Colón su viaje al Nuevo Mundo. Otras ciudades famosas son Nápoles, Trieste, Taranto, etc. Autobús o tranvía Tome un autobús o tranvía en varias ciudades de Italia. Los billetes no se venden en los autobuses. Primero, compre entradas en quioscos y bares.

Después de subir al autobús, inserte el boleto en la puerta automática del autobús para imprimirlo y la hora de embarque se registrará automáticamente. También puedes utilizar este billete para realizar transferencias a otros vehículos dentro del periodo de validez. El billete eléctrico y el billete de autobús en Roma y Milán cuestan 1.200 liras cada uno y pueden tardar 1,5 horas. Los traslados son válidos durante este período y algunos billetes de red y de autobús son válidos para un viaje. Si utilizas mucho coche en la ciudad, también puedes comprar un abono mensual para coches, tranvías o metro.

Un abono mensual para tranvías y autobuses en Roma cuesta 30.000 liras cada uno. Para tranvías y automóviles, debes subir por la puerta trasera y mostrar tu pase mensual al conductor cuando llegues a la estación, debes bajarte por la puerta del medio;