Construcción del proyecto de la autopista Huida-Shugang
La construcción de la línea de conexión 2065438+ desde la autopista Hui-Dalian del ferrocarril Xiamen-Shenzhen hasta la estación sur de Huizhou comenzó en febrero de 2004.
Desde que comenzó la construcción en 2009, la apertura al tráfico de la autopista Hui-Dalian ha sido el centro de atención del público. 2065 438+05 El 8 de marzo, el periodista se enteró de que se ha completado el 92,8% del proyecto de calzada, puente y alcantarilla de la autopista Huizhou-Dalian, y que el proyecto de control de la construcción del puente Dongjiang está en progreso. Se espera que toda la superficie de la carretera esté terminada en agosto de este año, y está previsto que la autopista Hui-Da esté terminada y abierta al tráfico entre el 16 de junio y el 16 de octubre de este año.
2065 438+05 En la mañana del 8 de marzo, los periodistas vieron en el sitio de construcción del puente Dongjiang que el proyecto principal del puente se había completado. En el puente, los trabajadores están construyendo cestas colgantes y pavimentando el tablero del puente. Según Pang Cong, subdirector del proyecto, en todo el puente se necesitan instalar 244 vigas principales. Actualmente, se han instalado 172 vigas principales y la instalación de las 72 vigas principales restantes se puede completar en un futuro próximo. Pang Cong dijo que para garantizar el período de construcción, actualmente hay más de 150 trabajadores trabajando en la plataforma del puente, "principalmente instalando barandillas para peatones y barandillas anticolisión, y también realizando obras de impermeabilización y drenaje".
Se entiende que el puente Dongjiang es un puente extra grande de estructura rígida continua de hormigón pretensado de tres tramos, que es un puente separado a izquierda y derecha. La mitad izquierda del puente principal se cerró con éxito a finales del año pasado, y la mitad derecha del puente principal está en proceso de montaje de vigas prefabricadas y construcción de vertido en voladizo de cestas colgantes. A finales de febrero, la inversión total de la autopista Huida era de aproximadamente 5.030 millones de yuanes y se había completado toda la línea, con una superficie de terreno de construcción de 41,31 acres, que representa el 99,9% de la superficie total.
La persona relevante a cargo del departamento de proyectos dijo a los periodistas que se ha completado un total del 92,8% de los proyectos de firme, puente y alcantarilla en la Autopista Huida, de los cuales el 96,7% está completado para el proyecto de firme. , 85% para el proyecto de protección, 92,3% para el proyecto del puente y 22,5% de la superficie de la vía principal. El centro de gestión de proyectos de construcción de viviendas ha completado la nivelación del sitio y la construcción de los cimientos de pilotes.
Como un canal importante para que nuestra ciudad se integre en la integración del transporte del delta del río Perla, la autopista Hui-Da se convertirá en otra arteria de transporte que conectará el distrito de Daya Bay, el distrito de Huiyang y el área urbana de nuestra ciudad. horizontal, cinco verticales y una conectada” "La línea troncal longitudinal de la red de autopistas y la autopista principal que conecta el puerto de Huizhou y la red de autopistas desempeñarán un papel positivo en la promoción del desarrollo de la zona industrial petroquímica de la bahía de Daya y el puerto de Huizhou y promoverán la integración de la cultura Huicheng, Huiyang, Daya Bay y Shenzhen y al mismo tiempo integrado con la ciudad de Huizhou. En el futuro, con la ayuda de esta autopista, las mercancías procedentes de la bahía de Daya y del puerto de Huizhou podrán llegar a toda la provincia e incluso a otras partes de China a través de la autopista.