¿Cómo ajustar la holgura de válvulas de un motor diésel de estaño de seis cilindros?
(1) Descubra el bloqueo de la carcasa del volante, gire el engranaje de arranque del volante y gire lentamente el motor diésel. Cuando el puntero de la carcasa del volante está alineado con la línea de escala "0" en el volante, el pistón del primer cilindro (el extremo delantero es el primer cilindro cerca del ventilador) o el pistón del sexto cilindro está en la parte superior. Posición de punto muerto. Balancín de válvula de escape para un cilindro. Si está suelto, es el punto muerto superior de compresión del primer cilindro. Herramienta: ¿Medidor de espesor?
(2) Holgura de la válvula de admisión: 0,3 ~ 0,35 mm Holgura de la válvula de escape: 3,35 ~ 3,4 mm Holgura del freno del motor: 0,5 ~ 0,55 mm?
(3) ¿Está el motor diésel frío (por debajo de 60 ℃) al comprobar o ajustar la holgura de válvulas? Nota: El valor de separación medido es el valor correcto cuando el medidor de espesor puede deslizarse entre el puente de la válvula de admisión y el asiento de bola del balancín y sentir la resistencia de adherencia de la separación de la válvula de escape; también es necesario eliminar la separación del resorte de la varilla de empuje de la válvula de escape; . ¿Llave de tubo especial de 13 mm y destornillador?
(4) El pistón del primer cilindro está en la posición del punto muerto superior de compresión. Verifique o ajuste la holgura de la válvula de admisión de los cilindros 1, 2 y 4 (la válvula de admisión es impulsada por el balancín más largo y la válvula de escape es impulsada por el balancín más corto). Apriete la contratuerca y verifique la holgura de la válvula. ?
(5) Luego gire el volante 128 ángulos del cigüeñal en sentido antihorario (es decir, puede ver la línea grabada en el volante con la posición de ajuste de la holgura de la válvula del cilindro "6,1") para ajustar la holgura de la válvula de escape del sexto cilindro. ?
(6) Instale la tuerca de bola del sexto cilindro y el freno del motor, y ajuste la holgura del freno del motor. ?
(7) ¿Un turno más? Ángulo del cigüeñal de 120, ajuste la holgura de la válvula de escape de cada cilindro de acuerdo con la secuencia de 6-2-4-1-5-3, instale la tuerca de bola y el conjunto del freno del motor y ajuste la holgura del freno del motor. NOTA: Al girar el cigüeñal 360°.
Ajusta la holgura de las válvulas de admisión del cilindro 6, cilindro 3 y cilindro 5 en la posición del ángulo de rotación (es decir, cuando vuelvas a ver la línea PMS).
La función de la válvula es introducir aire en el motor y descargar los gases de escape después de la combustión. Desde la estructura del motor, se puede dividir en válvula de admisión y válvula de escape. La función de la válvula de admisión es aspirar aire hacia el motor y mezclarlo con combustible para la combustión; la función de la válvula de escape es descargar los gases de escape quemados y disipar el calor.