Bonificación de 20 puntos: Fenómeno de fallo: el motor del BMW 525i emite un zumbido al ralentí y la velocidad fluctúa entre 600 y 1200 rpm.

Dependiendo de la situación, debería haber demasiados depósitos de carbón, lo que ha afectado al inyector de combustible. Este fenómeno ocurrirá si el ralentí es inestable, el automóvil tiembla, el escape emite humo negro (humo azul) y se depositan depósitos de carbón. Debe ser causado por el motor funcionando a baja velocidad y el aceite no puede ser. completamente quemado.

Los siguientes cinco elementos son las condiciones de un automóvil con depósitos de carbón graves:

1. El automóvil no acelera bien. La deposición de carbono reduce el paso de admisión y el coeficiente de inflado, lo que hace que aumente la presión del cilindro, se retrase el tiempo de encendido y disminuya la potencia del motor.

2. El vehículo tiene dificultades para arrancar. Los depósitos de carbón que caen en el pasaje del asiento de la válvula de admisión causarán una presión insuficiente en el cilindro. Además, el combustible inyectado es absorbido por los depósitos de carbón durante el arranque, lo que hace que la mezcla en el cilindro sea demasiado fina y que el motor no pueda arrancar normalmente.

3. La velocidad de ralentí del motor es inestable. Cuando los depósitos de carbón se adhieren a la válvula de admisión y a la válvula del acelerador, el motor no puede controlar con precisión la cantidad de gasolina y aire que se envía a la cámara de combustión, lo que provoca un ralentí inestable.

4. El consumo de combustible aumenta. Cuando los depósitos de carbón se acumulan en la cámara de combustión, pueden causar fácilmente detonaciones, retrasar el tiempo de encendido del motor, reducir la potencia y aumentar el consumo de combustible entre un 4 y un 5 por ciento. Un golpe es un ligero temblor repentino.

5. Las emisiones de gases de escape superan los estándares. La deposición de carbono provoca un desequilibrio en la proporción de mezcla de gasolina y aire, lo que provoca una combustión incompleta de la gasolina, un mayor contenido de CO y HC en los gases de escape y emisiones inferiores a las normas.

Sin embargo, tu luz de fallo del motor está encendida, por lo que deberás acudir a 4S para mantenimiento lo antes posible. Con suerte, esto es sólo un problema menor y una limpieza profunda del acelerador solucionará cientos de cosas.