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La cuestión de la numeración de ejes en los planos de construcción

La Figura 1 muestra el método convencional de etiquetado de ejes, que es conveniente para encontrar el eje y difícil de pasar por alto.

La Figura 2 también cumple con los requisitos de la especificación y se utiliza principalmente para agregar ejes, como agregar nuevos ejes después de los ejes existentes en proyectos de renovación y expansión, o agregar ejes cuando se cambian los dibujos.

En nuevos dibujos de ingeniería, debemos intentar evitar el uso de ejes divididos por tres razones:

1. Es fácil de ver y filtrar. Es difícil para los diseñadores y constructores de disciplinas relacionadas darse cuenta de que existe un eje 1/1 entre el primer eje y el segundo eje.

2. La comunicación es inconveniente. Cuando se requiere comunicación por teléfono, "2 ejes" es ciertamente más sencillo que "65438+1 ejes".

3. La disposición de los ejes generalmente se determina en función de los componentes estructurales: las columnas y muros de carga (como los tabiques livianos en los baños) no tienen ejes y no se clasifican como primarios o secundarios, por lo que todos. Los ejes son necesarios.

Por cierto, en el diseño arquitectónico, es común y se permite que el eje central de los dibujos no sea vertical, lo que puede hacer que los dibujos sean más claros y ordenados. Sin embargo, esta no es la razón para configurar el número de ejes. Le sugiero que intente organizar los ejes en la etapa inicial del trabajo de diseño y evite agregar ejes temporalmente.