La historia del desarrollo del Grupo Guangyun
En septiembre de 1985, se estableció la Compañía de transporte de automóviles Sichuan Guangyuan de acuerdo con la aprobación No. 12 de Han Guangfu [1980] del Gobierno Popular Municipal de Guangyuan. La empresa está formada por el equipo 37 de transporte de automóviles de la provincia de Sichuan (incluida la estación de autobuses del condado y automóviles de Guangyuan, de propiedad estatal, estrechamente integrada con la flota de 1982) y la estación central de Guangyuan de transporte de automóviles de la provincia de Sichuan (bajo la jurisdicción de la antigua estación de autobuses provincial de Zhaohua, Estación de autobuses de Jiange y estación de autobuses de Wangcang), estación de autobuses de Qingchuan, grupo comercial) como base. Las flotas del condado están vagamente integradas con las corporaciones municipales.
1986 65438 + 1 de octubre, la estación de autobuses de Cangxi de la Compañía Conjunta de Transporte Regional de Nanchong original fue entregada a la Compañía de Transporte de Sichuan Guangyuan.
En junio de 1986, Guangyuan Automobile Transport Company estableció el "Sichuan Automobile Transport Team 77" en el condado de Cangxi; la estación de autobuses de Cangxi original de Nanchong Automobile Transport Company pasó a llamarse "Sichuan Guangyuan Automobile Transport Company Cangxi Bus Station". Ese mismo año, la empresa abolió el sistema original de gestión de la estación central y todas las estaciones de autobuses quedaron unificadas bajo la gestión de la empresa municipal.
En abril de 1987, el Equipo 37 de Transporte de Automóviles de Sichuan original se reorganizó en el "Primer Equipo de la Compañía de Transporte de Automóviles de Sichuan Guangyuan (flota de camiones), el Segundo Equipo de la Compañía de Transporte de Automóviles de Sichuan (equipo de transporte de pasajeros) y el "Automóvil de Sichuan Guangyuan". La empresa de transporte "Patio de mantenimiento de la empresa de transporte". La estación de transporte de automóviles de Sichuan Guangyuan se reorganizó en la terminal de pasajeros de Guangyuan de la empresa de transporte de automóviles de Sichuan Guangyuan, la terminal de pasajeros de Guangyuan de la empresa de transporte de automóviles de Sichuan Guangyuan y la estación de carga de Guangyuan de la empresa de transporte de automóviles No. 77. Compañía de transporte El equipo pasó a llamarse Estación de autobuses Cangxi de la Compañía de transporte de automóviles Sichuan Guangyuan, y todas las demás estaciones de la compañía pasaron a llamarse con el nombre completo de la compañía. Por ejemplo, la estación de autobuses original de Sichuan Wangcang pasó a llamarse "Estación de autobuses Cangxi de la Compañía de transporte de automóviles Sichuan Guangyuan". ". Se implementó el sistema de gestión de colas.
Desde junio de 1965 hasta junio de 2008, el Equipo de Vehículos Wangcang de Guangyuan (anteriormente Equipo de Vehículos de Carbón de Mianyang), que dependía directamente de la gestión de transporte de la ciudad, se unió al automóvil municipal. empresa de transporte y pasó a llamarse "Provincia de Sichuan". "Equipo de camiones Wangcang de Guangyuan Auto Transport Company".
Después de junio de 1988, se restauró la flota original de la empresa provincial. Entre ellos, el primer equipo (de carga). el equipo) de Guangyuan Transport Company era el equipo de automóviles de Sichuan 37; el segundo equipo (equipo de pasajeros) es el equipo de transporte de camiones de Sichuan 91; el equipo de camiones Cangxi de la empresa de transporte de Guangyuan original se restableció como el equipo de transporte de camiones provincial 77; todavía utiliza el Equipo Provincial de Transporte de Camiones 92
1 de agosto de 1990 Sichuan Yuan Automobile se fusionó con la Compañía de Transporte de Automóviles del Condado de Wangcang original
En octubre de 1990, el Transporte de Automóviles del Condado de Wangcang original. La empresa se fusionó con el 92 Automobile Team, conocido colectivamente como "Sichuan Automobile Team 92". >1991 La terminal de autobuses de Guangyuan se inauguró el 27 de agosto; la terminal de autobuses de Guangyuan original de la Compañía de Transporte de Sichuan Guangyuan fue cancelada; el liderazgo dual de la Oficina de Transporte Municipal de Guangyuan y la Compañía de Transporte de Automóviles de Guangyuan, y lleva el nombre principalmente de los líderes de la Compañía de Transporte de Automóviles Municipales.
El Centro de Reparación de Automóviles de Guangyuan se estableció en 65438+2 meses de 1991 (65438+1). mes 0993 debido al cierre del nuevo centro de negocios Yinyun)
1991 65438+2 En agosto, se completó e inauguró el hotel de transporte de Guangyuan Auto Transport Company
1992 65438+1 de octubre. Se estableció e inauguró la estación de autobuses Yuanba de Guangyuan Auto Transport Company. 1993 Se implementó una política de gestión de "compresión estable de carga". Después de abril, se vendieron 37 camiones uno tras otro.
1994 1 se abolió el departamento de materiales de la empresa y se estableció la Compañía de Comercialización y Suministro de Materiales Petrolíferos de Guangyuan.
1994 5 La operación de transferencia de derechos de propiedad de los vehículos se implementó en marzo, y todos los vehículos de pasajeros de la empresa se transfirieron uno tras otro, y un se implementó un nuevo modelo de negocio
Sichuan Guangyuan Automobile Transport Company (4 años)
65438 de junio + julio de 0994. Sichuan Guangyuan Automobile Transport Company pasó a llamarse "Sichuan Guangyuan Automobile Transport Corporation" (16 )
En julio de 1994, la 37.ª Flota de Automóviles se reorganizó en la Primera Rama de la Corporación de Transporte de Automóviles de Guangyuan, el emblema del automóvil fue compilado por el 37.° Equipo de Automóviles y el 91.° Equipo de Automóviles se reorganizó en la segunda rama. de Guangyuan Automobile Transport Company y utilizó el emblema del equipo 91. (Los autobuses, conductores y reparadores originales del Equipo 91 fueron asignados al Equipo 37, Equipo 91, Sucursal Jiange y Sucursal Zhaohua respectivamente. Entre ellos, los vehículos del Equipo 91 Jiange y Sucursal Zhaohua todavía usan el logotipo del Equipo 91; el Los vehículos asignados al Equipo 37 usan la insignia del Equipo 37. El Equipo de Automóviles 92 se reorganizó en la sucursal Wangcang de la Corporación de Transporte de Automóviles de Guangyuan y usó el emblema del Equipo 92.
La estación de autobuses de Jiange pasó a llamarse sucursal de Jiange de la empresa de transporte de automóviles Guangyuan, y la estación de Zhaohua pasó a llamarse sucursal de Zhaohua de la empresa de transporte de automóviles Guangyuan. Automobile Team 77 se fusionó con la estación de autobuses de Cangxi para formar la sucursal de Cangxi. La flota siguió la organización del Equipo 77 y las estaciones continuaron usando los nombres de Estación de autobuses de Cangxi, Estación de autobuses de Guangyuan y Estación de autobuses de Wangcang Yuanba, Automóvil de Guangyuan. Taller de reparaciones y Guangyuan Transport Hotel Los nombres originales de Guangyuan Oil Sales Company y Estación de autobuses de Qingchuan permanecen sin cambios.
En octubre de 1994, se abolió el departamento de infraestructura administrativa de la empresa y se estableció la Compañía de Materiales Inmobiliarios de la Corporación de Transporte de Automóviles de Sichuan Guangyuan.
El 28 de junio de 1995, se completó e inauguró el recién construido Silver Cloud Business Center, construido conjuntamente por la empresa y CCB Real Estate Company.
El 16 de septiembre de 1996, la estación de autobuses de Wangcang de la Corporación de Transporte de Automóviles de Guangyuan se fusionó con la sucursal de Wangcang de la Corporación de Transporte de Automóviles de Guangyuan. Tras la fusión se implementará el modelo de gestión de dos marcas y un equipo.
En octubre de 1997, la primera sucursal y la segunda sucursal de Guangyuan Automobile Transport Corporation se fusionaron en la "Sucursal Guangyuan de Sichuan Guangyuan Automobile Transport Corporation" (la flota estaba formada por el equipo 37 de transporte de automóviles de Sichuan, el equipo 91 original). se transfirió a la sucursal de Jiange para su uso, el resto de la sucursal de Wangcang usó el logotipo del Equipo 92 y la Compañía Cangxi usó el logotipo del Equipo 77 sin cambios. La flota 118 original de la terminal de autobuses de Guangyuan (afiliada a la flota) fue desmantelada y vendida, y la flota. se estableció para su uso a la sucursal de Zhaohua)
En junio de 1997, el taller de reparación de automóviles de Guangyuan se separó de la sucursal de Guangyuan y se convirtió en una unidad secundaria bajo la oficina central.
En octubre de 1998, se estableció la "Compañía de Transporte Intermodal Guangyuan Met", financiada conjuntamente por la Corporación de Transporte de Automóviles de Guangyuan y la Estación de Ferrocarril de Guangyuan, una rama del ferrocarril urbano.
Sichuan Guangyuan Automobile Transport Co., Ltd. (2 años)
El 6 de julio de 1999, Sichuan Guangyuan Automobile Transport Corporation se reestructuró en Sichuan Guangyuan Automobile Transport Co., Ltd. con acciones estatales y acciones de los empleados. La empresa tiene jurisdicción sobre las sucursales de Guangyuan, Cangxi, Jiange, Wangcang, la terminal de autobuses de Guangyuan, el taller de reparación de automóviles de Guangyuan, la empresa de ventas de petróleo de Guangyuan, el hotel de transporte de Guangyuan, el centro de negocios del banco de Guangyuan, la empresa de materiales inmobiliarios, la pensión Ying, Hunan. Compañía de transporte combinado de Guangdong. (12)
2001 1 1 La estación de autobuses de pasajeros de Shangxi fue construida e inaugurada como una nueva estación de autobuses por acciones invertida y construida por la Oficina de Transporte Municipal, Municipal Automobile Transportation Co., Ltd., Jialing Automobile Transportation Empresa y el Segundo Ministerio de Transporte. Todos los vehículos de pasajeros de larga distancia que originalmente partían de la estación de autobuses de Beimen venden boletos de manera estandarizada y salen de la estación de autobuses de Shangxi; la estación de autobuses de Beimen vende principalmente autobuses lanzadera de corta distancia del norte, como Chaotian y Zhongzi, y la estación de autobuses de Nanhe vende boletos. Al mismo tiempo, algunos empleados de la terminal de pasajeros de Nanhe serán transferidos para enriquecer la terminal de pasajeros de Shangxi.
Grupo de transporte por carretera de Sichuan Guangyuan
El 8 de julio de 2001, fue formado por Guangyuan Automobile Transportation Co., Ltd., Jialing Transportation Co., Ltd. y Jiange County Automobile Transportation. Co., Ltd., Zhao Hua Sichuan Guangyuan Highway Transportation Group Co., Ltd., establecida por varias empresas de transporte, incluida Automobile Transportation Co., Ltd., se estableció formalmente. Más tarde, Jiange Co., Ltd., Zhaohua Co., Ltd., Jialing Co., Ltd. y Tourism Co., Ltd. del Grupo Guangyun se establecieron sucesivamente.
Acontecimientos importantes después de la creación del grupo
En julio de 2001, se estableció y abrió Guangyun Tongjie Express (más tarde rebautizado como Express).
En septiembre de 2001, el Grupo Guangyun recaudó fondos para comprar todo el capital social de la Terminal de Autobuses Shangxi y le cambió el nombre a Terminal de Autobuses de Larga Distancia del Grupo Guangyun y la abrió.
2001 12 16 El Grupo Guangyun y la Compañía de Transporte de Automóviles del Condado de Qingchuan se fusionaron con éxito y se estableció la sucursal de Qingchuan del Grupo Guangyun.
El 31 de mayo de 2002, el Banco Agrícola de China cooperó con el Grupo Guangyun.
En agosto de 2002, se estableció la sucursal de carga del grupo Guangyun.
De junio a octubre de 2002, el Grupo Guangyun aprobó la certificación nacional de calificación de empresa secundaria de transporte de pasajeros.
65438+El 28 de febrero de 2002, se estableció y abrió sus puertas Sichuan Guangjin Transportation Co., Ltd., una empresa conjunta chino-coreana.
En junio de 2003, Guangyun Tourism Company y Guangyuan Branch fusionaron sus gastos de gestión para establecer Guangyun Tourism Company y se trasladaron al edificio del complejo de la estación de autobuses de Beimen (Yingying Inn).
El 30 de junio de 2003, 65438+30 de febrero, el Grupo Guangyun trasladó sus oficinas al segundo piso del Hotel Communications.
El 18 de marzo de 2004, el Grupo Guangyun se hizo cargo oficialmente de la estación de autobuses de Chaotian.
El 29 de marzo de 2004, se llevó a cabo una ceremonia de inauguración de la recién construida estación Chaotian y se inauguró la estación de autobuses Guangyun Chaotian (ubicada temporalmente en el antiguo emplazamiento de la estación de autobuses Chaotian).
El 17 de septiembre de 2004, se firmó el acuerdo de fusión general de la Corporación de Transporte del Condado de Nanjiang.
El 8 de junio de 2004, se estableció 165438+ Guangzhou Transportation Group Nanjiang Co., Ltd. y se colocó la primera piedra del Centro de transporte de pasajeros de Jinanjiang.
El 38 de junio de 2004 + 3 de febrero de 2004, la petrolera invertida por Luo implementó operaciones de leasing.
El 12 de marzo de 2005, se implementó la reorganización general del Grupo Guangyun.
El 18 de marzo de 2005, se reubicó la estación de autobuses de Jialing, la oficina se trasladó al tercer piso del centro comercial Zhongxing y las líneas de pasajeros se transfirieron a la terminal de pasajeros de Shangxi y a la terminal de pasajeros de Nanhe.
El 26 de agosto de 2005, las terminales de autobuses de Chaotian y Jiange Jiangmenguan aprobaron la aceptación de finalización de la Oficina de Gestión de Transporte Provincial y la terminal de autobuses de Chaotian se puso en funcionamiento de prueba. El 5 de septiembre de 2005 se inauguró la estación de autobuses de Jianmenguan.
En 2005, se inauguró oficialmente el circuito de autobuses rurales de Yanba 11.3.
El 165438+3 de octubre de 2005, se lanzaron e implementaron los cuatro nuevos mecanismos de organización, empleo, distribución y evaluación.
El 165438 de junio + 1 de octubre de 2005, la reforma organizativa de la empresa anunció las descripciones de puestos de cada departamento de la empresa.
En 2005, 165438 + octubre 65438 + marzo de 2005, se realizarán exámenes escritos y entrevistas para puestos en los departamentos y oficinas de la empresa.
El 5438 de junio+065438+14 de octubre de 2005, la estructura organizativa de la empresa se estableció en ocho departamentos y una oficina, y se nombraron nuevos jefes de departamento.
Del 16 de junio de 438 al 21 de octubre de 2005, los mandos intermedios y el personal designado de las unidades afiliadas del grupo se someterán a exámenes escritos unificados, entrevistas y contratación competitiva.
El 165438+25 de octubre de 2005, se reformó y estableció la estructura organizativa de cada unidad del grupo.
En 165438+octubre de 2005, 967 empleados del grupo realizaron exámenes escritos unificados y entrevistas individuales, y todos ellos compitieron por puestos.
De junio a octubre de 2006, el nuevo mecanismo empresarial estuvo en pleno funcionamiento.
2006 65438 + 23 de octubre de 2006 atrajo casi 5 millones de yuanes para transformar el antiguo Transportation Hotel en Regent Business Hotel, que se puso en funcionamiento de prueba el 1 de agosto de 2007. Agosto de 2007 65438 + 18 de octubre Fue nombrado oficialmente hotel turístico de dos estrellas.
En abril de 2006, el Departamento Provincial de Trabajo, el Departamento de Seguridad Pública y el Departamento de Transporte elogiaron a Zhao Qingming y a otros cinco conductores de la empresa como conductores estrella provinciales.
A finales de abril y mediados de mayo de 2006, el grupo organizó cerca de cien cuadros para estudiar en Qingdao y Dalian en dos grupos, celebró una reunión de estudio e informe de inspección de un mes de duración y llevó a cabo un "emprendimiento masivo". actividades e implementó el proyecto de innovación unitaria "Dos Posicionamientos y Cuatro Innovaciones";
En mayo de 2006, se invirtieron 400.000 yuanes para instalar equipos de prueba de automóviles, y todos los talleres de reparación de segundo nivel y superiores cumplieron con los estándares de aceptación.
Del 22 de mayo al 1 de junio de 2006, el grupo realizó su primera formación centralizada.
El 13 de junio de 2006, se invirtieron más de 800.000 yuanes en el sistema de seguridad de billetes en toda la estación y en el sistema de intercambio de documentos; el 1 de julio de 2006, se celebró el primer concurso de conocimientos del partido y el primer concurso de trabajadoras; Se llevaron a cabo sesiones de Fitness.
El 1 de julio de 2006, se obtuvieron mediante licitación los derechos de operación de autobuses urbanos y rurales del condado de Wangcang y se estableció Guangyun Group Wangcang Bus Co., Ltd..
El 18 de julio de 2006, se implementaron los documentos del sistema de calidad ISO de la empresa y la empresa promovió la certificación del estándar de calidad internacional ISO9001;
El 23 de agosto de 2006, Faye Wang, miembro de el Comité Permanente del Comité Municipal del Partido y el Teniente de Alcalde Ejecutivo Acude a la empresa a investigar.
En agosto de 2006, se invirtieron 2,5 millones de yuanes para transformar en una empresa la línea que une Guangyuan con la mitad sur.
El 3 de septiembre de 2006, todos los empleados del grupo donaron 30.000 yuanes para la catástrofe de las inundaciones "8.28" en Qingchuan.
El 25 de septiembre de 2006, se adquirió la tercera empresa de transporte de automóviles del condado de Wangcang;
El 25 de septiembre de 2006, la sucursal de Guangyuan de Turismo y Comunicaciones de Sichuan fue oficialmente puesta bajo custodia;< /p >
En 2006, 165438 + 30 de octubre, Xiu Jie compró la Compañía de Transporte Qingchuan Zhuyuan y la Estación Zhuyuan por 180.000 yuanes.
Desde junio de 5438 hasta el 1 de febrero de 2006, la línea Guangyuan a Shanghai fue operada por Guangyun Group Express Company por una tarifa.
El 6 de junio de 2006 65438 + 6 de febrero de 2006, la empresa obtuvo los derechos de franquicia de autobuses del condado de Cangxi y estableció Cangxi County Bus Transportation Co., Ltd.;
2007, Junio 2007 + Octubre 2007 (05/06/20), confeccionó ropa de trabajo para más de 1.000 empleados de la empresa;
El 6 de octubre de 2007, 65438+2007, se realizó la reunión de trabajo de planificación grupal, propuso la construcción de "ocho grandes sistemas".
El acuerdo se firmó el 22 de febrero de 2006 y en 2007 se invirtieron 6,5438+8 millones de yuanes para mejorar el equipamiento de las "cinco estaciones" de larga distancia, Jiange, Wangcang, Qingchuan y Nanjiang.
El 26 de febrero de 2007, pasó la certificación de la norma internacional de calidad ISO.
El 2 de marzo de 2007, los ingresos de la estación de pasajeros de larga distancia superaron los 6,5438 millones de yuanes, y en marzo superaron los 6,5438 millones de yuanes. El grupo lanzó la campaña "Sin aumento de precios ni descuentos en servicios durante el Festival de Primavera", que fue muy elogiada por los líderes de la empresa y todos los sectores sociales.
El 27 de marzo de 2007, las cuestiones restantes relacionadas con la integración y fusión original de Hexi Transportation Company se resolvieron de conformidad con la ley.
El 27 de abril de 2007 pasó a constituirse; una de las 100 principales empresas de transporte por carretera de China.
En abril de 2007, el grupo lanzó una fuerte protesta contra la aprobación ilegal de licencias comerciales de pasajeros de segunda clase y el mantenimiento del orden de operación del mercado y la protección de derechos e intereses legítimos, y lanzó la ciudad de segunda clase. Trabajo de inscripción en clase de pasajeros de clase.
En abril de 2007 se implementó la gestión básica presencial "5S".
Yunxi Advertising Media Company se estableció el 26 de junio de 2007.
Uni-President Group CRBT 18 de julio de 2007
En septiembre de 2007, la antigua estación de Wangcang Company reemplazó los 36,3 acres de terreno recién adquiridos con 7 acres de terreno para el relleno y la reubicación de la escuela de conducción.
El 27 de septiembre de 2007, la empresa del grupo fue calificada como un colectivo avanzado de los "cuatro buenos" grupos líderes de empresas estatales en la provincia de Sichuan.
El 27 de septiembre de 2007, Jialing Company lanzó un recorrido turístico en autobús desde Guangyuan hasta la antigua ciudad de Zhaohua.
En septiembre de 2007, la empresa del grupo llevó a cabo negociaciones de reestructuración empresarial con la empresa de transporte del condado de Wangcang y llegó a un acuerdo.
El 28 de septiembre de 2007, el Terminal Municipal de Pasajeros inauguró las actividades culturales y deportivas de “Bienvenida a los Juegos Olímpicos y Celebración del Día Nacional”.
En junio 5438+octubre 65438+mayo de 2007, el grupo celebró su primer "seminario estratégico sobre el establecimiento de un sistema de selección, utilización, introducción y formación del talento".
Desde junio de 5438 hasta octubre de 2007, mediante consultas con el equipo de liquidación de quiebras original y el gobierno del condado de Qingchuan, el Grupo brindó apoyo único a sus empresas en quiebra para resolver el problema de desvío y reasentamiento de empleados.
En 2007, 165438 + participaron en la reunión de doble selección de graduados de colegios provinciales el 18 de octubre, 165438 fueron entrevistados los días 24 y 28 de octubre y ** reclutaron a 16 personas.
Hong'an Insurance Agency Company se estableció en junio de 2007 y febrero de 2007. Obtuvo la licencia de aceptación de la Oficina Reguladora de Seguros y logró una importante extensión de la cadena industrial de la empresa.
Desde el 65438 de junio + el 65438 de febrero + junio de 2007, la línea Guangyuan a Xi'an fue operada por Guangjin Company por una tarifa.