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¿Cuánto cuesta la limpieza con hielo seco?

El costo de limpiar un motor con hielo seco es de aproximadamente 4 × 15 = 60 yuanes, más el costo de mano de obra de 300 yuanes, se necesitan aproximadamente 360 ​​yuanes.

El uso de hielo seco para limpiar los depósitos de carbón es un método de limpieza relativamente popular en los últimos años. La ventaja de utilizar hielo seco para limpiar los depósitos de carbón es que, debido a las características del hielo seco, los depósitos de carbón pueden congelarse y volverse quebradizos debido al impacto a alta velocidad durante la limpieza. Los depósitos de carbón quebradizos son muy fáciles de desprender, logrando así la limpieza. efecto de limpieza. La máquina limpiadora con hielo seco puede limpiar los depósitos de carbón del motor sin necesidad de desmontarla, tiene una alta eficiencia de limpieza y un tiempo de limpieza corto.

La desventaja es que existen ciertos requisitos para las condiciones de uso. Por ejemplo, cuando el motor está demasiado frío, los depósitos de carbón no se congelarán rápidamente. Cuando la temperatura del motor es alta, es mejor utilizar hielo seco para limpiarlo. Además, al utilizar hielo seco se genera fácilmente agua de condensación. Aunque el compartimento del motor tiene cierto grado de impermeabilización, todavía existe la posibilidad de que el agua dañe algunas piezas.

Las razones de la deposición de carbón en el motor son las siguientes: Primero, hay demasiadas impurezas en el combustible. En pocas palabras, el aceite de motor no es lo suficientemente bueno como para agregarlo a combustible de baja calidad. También existe el uso ciego de gasolina de alta calidad, lo que provoca una combustión incompleta del combustible y depósitos de carbón. Al final, la causa son los hábitos personales de conducción. Conducir a baja velocidad y con marchas bajas durante mucho tiempo también producirá depósitos de carbón. Los depósitos de carbón se depositarán en varias partes del motor, como la válvula del acelerador, el colector de admisión, el inyector de combustible (inyección múltiple en el cilindro o inyección directa), la parte posterior de las válvulas de admisión y escape, la pared interior de la cámara de combustión. , la parte superior del pistón, el sistema de escape, el sistema de recirculación de gases de escape, el sistema de ventilación del cárter, el convertidor catalítico de tres vías, etc.

La mejor manera de "prevenir la acumulación de carbono" es desarrollar buenos hábitos en el automóvil y evitar el ralentí prolongado o la conducción a baja velocidad, la conducción en distancias cortas, la conducción en caliente en el lugar y el uso de vehículos de baja velocidad. combustible y aceite de calidad. Además, el filtro de aire también es importante. Si el aire no se puede filtrar por completo, el polvo del aire entrará en el motor y formará el núcleo de los depósitos de carbón, acelerando así la formación de depósitos de carbón.