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Alquiler de coches eléctricos en Chengdu

Si te pidieran que encontraras el automóvil más barato y rentable que pueda obtener una matrícula, ¿qué pensarías? ¿Hongguang Mini? EV definitivamente puede considerarse uno de los representantes. ¿Ya a finales de mayo de este año, Hongguang MINI? EV anunció su precio de preventa de 29.800-38.800 yuanes. Debido a su precio asequible y su apariencia pequeña y linda, muchos consumidores lo adoran. Según noticias oficiales, el número de pedidos de preventa de este coche se acerca a los 30.000. Por lo tanto, a mediados de julio, apareció el raro fenómeno de "aún no lanzado, entregado primero", y ahora se lanzó oficialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu. ¿En el futuro, Hongguang Mini? Los vehículos eléctricos se convertirán definitivamente en un auténtico vehículo de movilidad nacional.

En este Salón del Automóvil de Chengdu, ¿Hongguang MINI? Se lanza oficialmente el vehículo eléctrico, con un rango de precios de 28.800-38.800. Como posicionamiento: un scooter de movilidad humana, más adecuado para conducir en la comunidad y comprar alimentos en distancias cortas.

Como scooter de movilidad masiva, además de un precio asequible, también necesita una carrocería compacta, ¿Hongguang MINI? El largo, ancho y alto del EV son: 2917/1493/1621 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 1940 mm. El diseño exterior general del vehículo es principalmente conciso y se complementa con líneas duras. Por ejemplo, el parachoques delantero adopta las líneas generales de un rectángulo redondeado y la parrilla también adopta piezas cuadradas de plástico negro. No hay mucho diseño complicado, lo que hace que el vehículo sea muy atractivo.

¿Hongguang Mini? EV*** tiene cuatro colores de carrocería: Nebula Pink, Starry Sky Blue, Starry Gold y Nebula White Cloud. Para cumplir con el propósito de los vehículos que circulan por las vías urbanas, Hongguang MINI? El radio de giro del vehículo eléctrico es de sólo 4,2 metros, incluso en algunos callejones ultraestrechos, ¿Hongguang MINI? EV sigue siendo correcto. La parte trasera es similar a la delantera, e incluso las luces traseras utilizan el mismo estilo de luces y piezas de plástico negro. Toda la serie está equipada con dos radares de marcha atrás de serie, lo que permite conocer los obstáculos que hay detrás al dar marcha atrás.

La distribución interna es sencilla y clara, y todo resulta práctico. ¿Hongguang Mini? Los vehículos eléctricos están equipados con instrumentos LCD en color que pueden mostrar contenido más rico, como autonomía de crucero, información del vehículo, estado de funcionamiento del vehículo, etc. Se puede decir que el panel de instrumentos LCD es el único canal de comunicación entre el vehículo y el conductor.

La salida de aire acondicionado adopta un diseño de tipo pasante. Por supuesto, sólo las posiciones donde se pueden ajustar las direcciones en ambos extremos realmente pueden ventilar. Pero este diseño puede aumentar el ancho visual horizontal en el automóvil. Al mismo tiempo, el diseñador también ha reservado una plataforma para que los usuarios coloquen cosas, pero no hay tratamiento antideslizante, por lo que no es un gran problema en emergencias a corto plazo, pero las cosas pueden deslizarse fácilmente hacia abajo después de dejarlas. mucho tiempo. Delante del asiento del pasajero hay un portavasos. Por lo general, puede colocar la taza horizontalmente aquí y dejar que la salida de aire del aire acondicionado sople directamente para lograr el propósito de mantener el calor en invierno y el fresco en verano. Es similar al ajuste, pero debido a limitaciones de costos, esto será más simple. y más crudo.

El panel de aire acondicionado y el panel multimedia están integrados, y el área funcional es simple y tosca, lo que dificulta su uso. Sólo hay una pequeña pantalla que muestra la frecuencia de la estación de la canción, el tiempo restante, etc., por lo que no hay más funciones.

¿Hongguang Mini? El vehículo eléctrico adopta un diseño de dos puertas y cuatro asientos. Debido a la necesidad de ingresar a la segunda fila de asientos, el diseño del respaldo del asiento delantero es delgado, lo que puede garantizar el espacio para las piernas de los asientos traseros y reducir la intensidad del trabajo de los pasajeros de la segunda fila. Además, los asientos están forrados en tela, los asientos delanteros admiten ajuste en cuatro direcciones y los reposacabezas también son fijos. Esto es comprensible en la búsqueda del control de costos.

Según la experiencia real, cuando un conductor de 175 cm se sienta en la primera fila, los pasajeros traseros casi no tienen espacio para las piernas, pero sí hay mucho espacio para la cabeza. La segunda fila es buena para uso de emergencia en distancias cortas y se adapta a la posición del automóvil. La conducción de largas distancias no es el caso de uso del automóvil, por lo que la segunda fila de asientos se considera aceptable.

Cuando se abre la segunda fila, si se utiliza la "costura" como maletero, sólo se podrán colocar artículos como bandoleras o paraguas. Cuando es necesario cargar, los asientos de la segunda fila deben abatirse; aunque no es particularmente problemático abatir los asientos de la segunda fila, definitivamente es inconveniente dejarlos durante mucho tiempo.

¿Hongguang Mini? El EV utiliza un motor con una potencia máxima de 20 kW y un par máximo de 85 n·m. Cabe mencionar que el motor está dispuesto delante del eje trasero. ¿Entonces Hongguang MINI? EV es un vehículo con motor trasero y tracción trasera. A partir de ahora, cuando salga, podré decirles a los demás que mi coche utiliza el mismo diseño de conducción que el Porsche 911. Por supuesto, esto es una broma.

El paquete de baterías está disponible en versiones de 13,82 kWh y 9,2 kWh, con una autonomía de crucero NEDC de 170 km y 120 km respectivamente. Aunque se trata de un scooter de movilidad, el profesor personalmente cree que sería más práctico elegir una versión con mayor duración de batería. Después de todo, la autonomía de crucero real será diferente de la autonomía nominal. La autonomía de crucero real no excederá los 100 km, incluida la pérdida de aire acondicionado y el consumo de energía. Vale la pena mencionar que el automóvil utiliza una fuente de alimentación doméstica de tres enchufes de 220 V con cable a tierra común para cargar y no admite carga rápida. El tiempo de carga es de aproximadamente 6 horas y 9 horas.

Como herramienta definitiva para el transporte, sus mayores competidores son vehículos como el Baojun E100 y el BYD E1. ¿Comparado con BYD e1 y Hongguang MINI? Los vehículos eléctricos tienen ventajas obvias en precio, pero están rezagados en términos de configuración. Después de todo, sólo se puede hacer mucho bajo un estricto control de costos. En comparación con el Baojun E100, el Baojun E100 es más joven. La versión de gama alta del E100 tiene configuraciones de seguridad activa como ESP y asistencia de frenado. ¿Y el Hongguang MINI? Los vehículos eléctricos no lo son. Toda la serie está equipada únicamente con ABS y EBD, sin ESP.

¿Hongguang Mini? El vehículo eléctrico es compacto y cuadrado, con un interior sencillo.

El diseño de dos puertas y cuatro plazas con interfaz ISOFIX garantiza que se puedan instalar asientos para niños en los asientos traseros, lo que hace que sea más cómodo recoger y dejar a los niños. Los datos oficiales muestran que el coche consume unos 10 kilovatios hora de electricidad cada 100 kilómetros y cuesta sólo 5 céntimos por kilómetro. Además, los costes de uso y mantenimiento de los vehículos eléctricos son muy inferiores a los de los vehículos de combustible. En general, ¿Hong Guang Minnie? De hecho, el vehículo eléctrico es un scooter de movilidad nacional, no está expuesto al viento ni al sol, tiene un bajo costo, un estacionamiento conveniente y servicio gratuito de recogida y devolución. En comparación con los vehículos de combustible normal, los vehículos eléctricos tienen ventajas obvias.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.