La última camioneta pickup de Qingling, TAGA Daka H, está a punto de ser lanzada.
En comparación con el TAGA Coffee de primera generación a la venta, los cambios de apariencia del nuevo automóvil se concentran principalmente en la parte delantera. Aprovechando el grueso frontal de la camioneta, el diseñador dividió el grupo luminoso del TAGA Big Truck H en dos partes: la parte superior es la esbelta fuente de luz principal del faro, y la parte inferior es rectangular y sirve como base. señal de giro y luz antiniebla. Además de las unidades de iluminación, una gran superficie del frontal del nuevo vehículo está ocupada por una parrilla de doble capa. Aunque el impacto visual es fuerte, en términos de estilo de línea, no coincide con la carrocería.
En comparación con la ferocidad de la parte delantera del automóvil, la forma de la parte trasera del automóvil parece particularmente dura bajo el contorno de líneas cuadradas. En términos de funcionalidad, el nuevo vehículo también ofrece respuestas satisfactorias, como la caja de carga con ganchos de fijación de cuerdas laterales, el soporte de fijación negro en la caja de carga y el parachoques trasero con escalones de acceso en las esquinas.
El nuevo coche también tiene ricas configuraciones de confort, panel de instrumentos de pantalla completa, ¿es compatible con Apple? Pantalla a color de 10 pulgadas con CarPlay y Baidu CarLife, asientos de cuero ajustables eléctricamente en 10 direcciones con función de calefacción, entrada sin llave, arranque con un solo botón, espejo retrovisor plegable eléctrico, faros automáticos, faros antiniebla, iluminación auxiliar de dirección, limpiaparabrisas automáticos, doble Zona de temperatura aire acondicionado automático salidas de escape traseras, carga inalámbrica para teléfonos móviles, etc. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil también cuenta con configuraciones de seguridad como monitoreo de presión de neumáticos, radar delantero/trasero, imagen panorámica de 360°, antirrobo electrónico del motor, grabadora de conducción, cámara de punto ciego, espejo retrovisor de doble curvatura e imagen visual de marcha atrás. , etc. El modelo superior también estará equipado con un aviso de desviación de carril.
El chasis del TAGA Big Truck H continúa las ventajas de alta confiabilidad, alta capacidad de carga y alta resistencia a la torsión de los asientos delanteros, a través de la optimización de los sistemas del chasis como los bastidores elevadores delanteros y traseros. ejes, suspensiones y transmisiones, mejorando la robustez, fiabilidad y capacidad de carga del chasis. La carrocería del automóvil adopta una estructura 3H y la proporción de acero de alta resistencia es superior a 80. La suspensión delantera utiliza una combinación de doble horquilla y resortes helicoidales, y también está equipada con frenos de disco en las cuatro ruedas.
Según noticias oficiales de Qingling, el nuevo camión grande TAGA H agregará un motor de gasolina al motor diésel original. El motor diésel es de origen Isuzu 4KH1?, turboalimentado de 4 cilindros en línea y 3.0 litros, con una potencia máxima de 131 caballos y un par máximo de 280 Nm, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades, el motor de gasolina es un Prince serie 1.8; Cuatro cilindros en línea de un litro proporcionado por el motor turboalimentado Mianyang Chen Xin. La potencia máxima es de 230 caballos y el par máximo es de 320 N·m. Ambos motores cumplen con las normas de emisiones nacionales VIB. (¿Texto/Inicio automático? Ding Bojun)