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¿Dónde están las ruinas de madera hundidas del cañón?

El sitio Canyon Sunken Wood es una atracción turística roja clásica.

El sitio Canyon Sunken Wood está ubicado en Shishidaogou, a 10 kilómetros al sur de la aldea de Laoling, ciudad de Shihu, condado de Tonghua, y a 20 kilómetros de la aldea de bienestar público donde se encuentra el gobierno de la ciudad. El sitio está situado en un bosque de montaña. Hay montones de troncos centenarios en el fondo del cañón y una gran cantidad de troncos esparcidos en el lecho del río de seis o siete kilómetros de longitud. y más de 50 centímetros de diámetro. Algunos tienen incluso más de 100 metros de diámetro, la mayoría de los troncos están ahora casi podridos o se han podrido y sólo algunos pinos están todavía bien conservados. Se formó cuando las Fuerzas Antijaponesas movilizaron a leñadores para empujar hacia el cañón los troncos utilizados por los japoneses y los títeres para construir el ferrocarril "Tongji".

A principios de 1938, Yang Jingyu dirigió a más de 500 personas desde el cuartel general y tropas directamente afiliadas del Primer Ejército Antijaponés para regresar al área de Ji'an desde Liaoning. El proyecto ferroviario entre Tonghua y Ji'an, que estaban construyendo las autoridades japonesas y títeres, fue el objetivo clave y se llevaron a cabo una serie de redadas. El ferrocarril Tongji es una extensión del ferrocarril Meihekou a Tonghua. Fue construido por East Asia Civil Engineering Co., Ltd. y comenzó a construirse en marzo de 1937. El 13 de marzo de 1938, Yang Jingyu dirigió a sus tropas para realizar un ataque sorpresa en el sitio de construcción del túnel Laoling del ferrocarril Tongji. Lograron resultados brillantes, conmocionaron a toda la carretera Dongbian e inspiraron efectivamente el espíritu de lucha de nuestro anti-. Soldados y civiles japoneses. El sitio "Canyon Sunken Wood" en Shidaogou en la ciudad de Shihu, condado de Tonghua, se formó cuando las Fuerzas Antialianza movilizaron a leñadores para empujar troncos utilizados para la construcción del ferrocarril hacia el cañón. Es un ejemplo de operación innovadora. La madera hundida en el cañón fue el tronco utilizado por los japoneses cuando construyeron el Proyecto del Túnel Laoling del Ferrocarril "Tongji" en 1938. Durante el ataque del Primer Ejército Antijaponés, bajo el mando de Yang Jingyu, muchos leñadores fueron liderado por "Mubantou" Se forma empujando troncos por el fondo del valle. El hundimiento de las pilas de troncos en aquella época frustró el intento de los japoneses de transportar troncos hasta aquí para construir un ferrocarril y también protegió la vegetación forestal del lugar.

No se han invertido fondos en renovaciones desde que se descubrió el sitio y básicamente ha mantenido su apariencia original. (Proporcionado por la Escuela del Partido Comunista de China del condado de Tonghua)

Aldea de Laoling: Aldea de Laoling