Tengo un camión pesado en Taipei. El motor es un motor de inyección electrónica Chai Wei WP10.290. No se ve ningún número de modelo de filtro diésel. ¿Quién sabe?
El filtro de aire está diseñado para proteger el motor del desgaste y suele sustituirse cada 10.000 kilómetros aproximadamente. Si no se reemplaza a tiempo, el motor vibrará debido a una entrada de aire insuficiente, lo que se puede solucionar reemplazando el elemento filtrante.
Rotura de línea de alto voltaje: La rotura de línea de alto voltaje se refiere a la rotura del núcleo de la línea de alto voltaje, lo que afectará el encendido y provocará vibración en el motor. Puedes usar un multímetro para medir la resistencia y reemplazarlo por uno cuya resistencia sea obviamente varias veces mayor.
Siete causas principales de la vibración del motor 2. Vida útil de la bujía:
La vida útil de la bujía es muy larga. Después de superar los 30.000 a 40.000 kilómetros, la eficiencia del encendido se reduce significativamente, lo que puede afectar el encendido. Este es el fallo más común. Simplemente reemplace todas las bujías.
¿Cuál es la causa de la vibración del motor?
Siete causas de las vibraciones del motor. Velocidad de ralentí baja:
El valor de velocidad de ralentí del motor se ha configurado en la computadora. Cuando la velocidad de rotación alcanza un cierto rango, la computadora de a bordo se ajustará automáticamente. Si la velocidad de ralentí es demasiado baja, significa que está fuera del rango de control de la computadora. Algunos automóviles tienen un tornillo de ajuste en el acelerador para ajustar la velocidad de ralentí, pero otros no. Este tipo de automóvil puede verificar la válvula de ralentí, el acelerador, el medidor de flujo de aire, el sensor de vacío y ajustar el tiempo de encendido (automóviles con distribuidor) para aumentar la velocidad de ralentí. La baja temperatura del agua también puede causar una baja velocidad de ralentí, así que revise y reemplace el termostato.
Siete causas principales de la vibración del motor 4. Temperatura anormal del agua:
La temperatura de funcionamiento del motor está dentro del rango normal. Cuando la temperatura del agua es alta, el tiempo de ignición será más temprano, la proporción de mezcla de petróleo y gas cambiará, la viscosidad del aceite será más fina y el rendimiento de la lubricación empeorará. Las causas comunes de falla incluyen anticongelante insuficiente, el termostato no está abierto, el ventilador no gira y la inquietud causada por una temperatura inexacta del interruptor de control de temperatura, etc. Todas las fallas anteriores se pueden eliminar.
Siete razones por las que el motor tiembla frente a la obstrucción de la boquilla:
El inyector de combustible de un vehículo EFI es un componente clave de la inyección de combustible del automóvil. Tiene una larga vida útil y puede alcanzar cientos. de miles. Sin embargo, debido a que la gasolina contiene coloide, obstruirá los orificios de inyección de los inyectores de combustible, lo que provocará cantidades de inyección de combustible inconsistentes en cada inyector, lo que provocará un funcionamiento inconsistente de cada cilindro y provocará vibraciones en el motor. La solución es quitarlo y limpiarlo.
Siete causas principales de las vibraciones del motor. Depósitos de carbón y suciedad de aceite;
La válvula del acelerador, la válvula de ralentí y la entrada de aire quedarán bloqueadas por depósitos de carbón y suciedad de aceite después de usarse durante un período de tiempo, lo que provocará una entrada de aire deficiente y afectará la velocidad de ralentí. estabilidad y fluctuación. El problema se puede solucionar revisando y limpiando las piezas anteriores con detergente, no es necesario desmontarlas ni limpiarlas.