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Medidas de gestión de la seguridad de los vehículos motorizados en el transporte individual de la provincia de Shanxi (revisadas en 1997)

Artículo 1 Con el fin de fortalecer la gestión de los vehículos de motor de transporte individual, garantizar la seguridad del tráfico, eliminar las actividades ilegales, reducir los accidentes de tráfico y promover el desarrollo del transporte, de conformidad con el "Reglamento de Gestión del Tráfico Vial de la República Popular China" y otras normativas nacionales pertinentes, y a la luz de la situación real de esta provincia, se formula este método. Artículo 2 El término "vehículos de motor personales", tal como se menciona en estas Medidas, se refiere a los vehículos de motor propiedad de individuos o familias individuales, así como a los vehículos de motor contratados o arrendados por individuos para transporte comercial. Artículo 3 Estas medidas se aplican a los vehículos de motor de transporte individual matriculados en esta provincia y matriculados en otras provincias durante más de 1 mes. Artículo 4 Los propietarios, arrendatarios y conductores de vehículos de transporte individuales deben participar en organizaciones y actividades locales de seguridad vial, cumplir con las leyes y reglamentos de tránsito y aceptar la supervisión y gestión de los órganos de seguridad pública.

Los órganos de seguridad pública deben impartir periódicamente educación sobre seguridad vial a los propietarios, arrendatarios y conductores de vehículos automotores de transporte individual. Artículo 5 La gestión de la seguridad de los tractores será implementada por el departamento de maquinaria agrícola encargado por los órganos de seguridad pública de conformidad con estas Medidas, y los órganos de seguridad pública serán responsables de la supervisión e inspección. Artículo 6 Los vehículos automotores de transporte individual deben ser productos terminados que hayan sido identificados y aprobados por los departamentos nacionales o provinciales pertinentes.

Queda prohibido traspasar, comprar, vender, contratar o arrendar vehículos desguazados o con una vida útil superior a 10 años.

Tienen prohibida la circulación por la carretera los vehículos que no cumplan las normas técnicas de seguridad nacionales. Artículo 7 Después de registrar un vehículo de motor de transporte individual, el propietario deberá registrarse en la agencia local de seguridad pública y gestión del tráfico dentro de los 7 días.

Los vehículos automóviles de transporte de propiedad individual no podrán matricularse a nombre de unidades sociales. Artículo 8 Los operadores individuales que contraten o arrienden vehículos de motor o contraten conductores deberán firmar un contrato para garantizar la seguridad del tráfico y asumir la responsabilidad de compensación financiera después de un accidente de tráfico.

El propietario o arrendatario deberá registrar ante la autoridad local de seguridad pública y gestión del tráfico el contrato o una copia del contrato dentro de los 7 días siguientes a la fecha en que el contrato entre en vigor. Artículo 9 Los vehículos automotores de transporte individual deberán realizar mantenimiento preventivo. Quienes reúnan las condiciones para el automantenimiento podrán hacerlo previa aprobación de la autoridad de seguridad pública y ordenación del tránsito. Si no se cumplen las condiciones de mantenimiento, se debe realizar un mantenimiento regular en una fábrica de mantenimiento aprobada por la agencia de seguridad pública y gestión del tráfico. Artículo 10 Los órganos de gestión de transporte y seguridad pública realizarán inspecciones técnicas de seguridad en los vehículos de transporte individuales dentro del siguiente período:

(1) Los vehículos de transporte de pasajeros serán inspeccionados una vez por trimestre;

(2) La inspección de los vehículos de carga debe realizarse cada 6 meses;

(3) Las motocicletas y los automóviles de uso propio deben inspeccionarse una vez al año

(4) La inspección de los tractores debe realizarse; realizarse en conjunto con la temporada agrícola.

Para los vehículos que no pasen la inspección, la agencia de seguridad pública y gestión del tráfico retendrá temporalmente la placa del vehículo y el permiso de conducir hasta que sea reparado e inspeccionado para pasar la inspección. Artículo 11 Las unidades de prueba responsables de las pruebas técnicas de seguridad de los vehículos de motor de transporte individuales deben realizar pruebas de vehículos de acuerdo con las normas nacionales y los requisitos de las agencias de seguridad pública y gestión del tráfico, garantizar la calidad de las pruebas y no deben cometer fraude. Artículo 12 Las transacciones de vehículos de motor de transporte individual deben ser inspeccionadas por la agencia local de seguridad pública y gestión del tráfico e ingresar al mercado con un certificado de conformidad.

El propietario de un vehículo de motor aprobado para la transacción deberá completar los trámites de transferencia dentro del mes siguiente a la fecha de finalización de la transacción. Artículo 13 Los vehículos de motor de transporte individual solicitarán un seguro de responsabilidad civil del departamento de seguros local; los que se dediquen al transporte de pasajeros también solicitarán un seguro de accidentes de pasajeros. Artículo 14 Los vehículos automotores de pasajeros individuales deben operar de acuerdo con las rutas operativas aprobadas y las estaciones de pasajeros (campos, puntos). El estacionamiento en las calles de la ciudad no debe impedir la seguridad y la fluidez del tráfico.

Queda prohibido el uso de camiones, tractores y vehículos de transporte agrícola para el transporte de pasajeros. Artículo 15 Las escuelas (clases) responsables de la formación de conductores de vehículos de transporte individuales deben formar conductores de acuerdo con las normas estipuladas por los organismos de seguridad pública y gestión del tráfico para garantizar la calidad de la formación.

Las agencias de seguridad pública y gestión del tráfico deben fortalecer la supervisión e inspección de la capacitación de conductores, implementar estrictamente el sistema de inspección y no emitirán licencias de conducir al personal que no cumpla con los requisitos técnicos. Artículo 16 Los propietarios y arrendatarios de vehículos de motor de transporte individual no obligarán, instruirán ni tolerarán a los conductores a conducir ilegalmente.

Está prohibido conducir con somnolencia, conducir en estado de ebriedad, sobrecarga y exceso de velocidad. Artículo 17 Los propietarios, arrendatarios, conductores y miembros de la tripulación de vehículos de pasajeros individuales garantizarán la seguridad de los pasajeros. No se permite viajar en el autobús a pasajeros que transporten artículos inflamables, explosivos, tóxicos o radioactivos. Los actos ilegales y delictivos en los vagones deben detenerse y denunciarse oportunamente a los órganos de seguridad pública. Artículo 18 Si se transfiere, compra, vende, contrata o alquila un vehículo de motor desguazado o un vehículo con una vida útil de más de 10 años, el departamento de gestión de transporte y seguridad pública impondrá una multa de no menos de 10.000 yuanes pero no más de 30.000 yuanes para ambas partes. Artículo 19 Si un vehículo de motor de transporte individual no realiza el mantenimiento regular requerido, la agencia de seguridad pública y gestión del tráfico impondrá una multa de no menos de 500 yuanes pero no más de 1.000 yuanes al propietario o arrendatario. Artículo 20 Si una unidad de mantenimiento de vehículos de motor comete fraude o perjurio, la agencia de seguridad pública y gestión del tráfico impondrá una multa de no menos de 5.000 yuanes pero no más de 10.000 yuanes. Artículo 21 Si una estación de inspección técnica de seguridad de vehículos de motor proporciona un certificado de conformidad para un vehículo no calificado, la agencia de seguridad pública y gestión del tráfico puede revocar su calificación de inspección encargada e imponer una multa de 5.000 a 10.000 yuanes.