¿Qué tal los vehículos de nueva energía Shuaike?
Introducción al vehículo de nueva energía Shuaike: apariencia
En términos de apariencia, la versión eléctrica pura de Shuaike tiene una apariencia similar a la versión de combustible normal, pero su parrilla delantera adopta un diseño cerrado. y agregó una decoración azul que representa nueva energía. En la parte trasera del automóvil, la versión eléctrica Shuake adopta el logo azul de la marca y el logo del modelo. El tamaño, largo, ancho y alto del nuevo automóvil son 4500/1695/1825 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2695 mm.
Introducción al vehículo de nueva energía Shuaike: duración de la batería
El automóvil eléctrico Shuaike de Zhengzhou Nissan tiene una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y puede viajar continuamente 160 kilómetros después de estar completamente cargado. El consumo de energía cada 100 kilómetros es inferior a 15 grados y el coste operativo es inferior a una quinta parte del de un vehículo de combustible. En condiciones normales de estacionamiento, el cargador del automóvil está conectado a una fuente de alimentación civil de 220 V y se puede cargar completamente en 8 horas; en modo de carga rápida, se puede cargar completamente en 3 horas; La tecnología de vehículos eléctricos de Zhengzhou Nissan está cada vez más madura y tiene capacidades de producción en masa.
Descripción del modelo Suaike New Energy: Potencia
El mayor cambio del nuevo modelo es que la parrilla frontal adopta un diseño cerrado, y en el centro se añade una decoración azul que representa la nueva energía. de la parrilla. En términos de configuración, Shuake Electric MPV es muy considerado al preparar vidrios de privacidad opcionales, luces antiniebla delanteras, luces de circulación diurna LED, llantas de aleación de aluminio, tiras protectoras azules para la carrocería y otras funciones para diferentes modelos.
En cuanto a potencia, el nuevo monovolumen eléctrico Shuike está equipado con una batería de 43kWh y un motor con una potencia máxima de 60kW, mayor que la batería Prima de Haima, pero la desventaja es que la potencia del motor es ligeramente insuficiente. Se informa que el nuevo monovolumen eléctrico puro de Shuake tiene una autonomía de crucero de 190 kilómetros, mucho mayor que la del Primado.
Bien, eso es todo por la breve introducción de hoy a los autos de Bian Xiao. Como se puede ver en el artículo anterior, los vehículos inteligentes de nueva energía presentados brevemente por el editor son nuestros. Su rendimiento y rentabilidad son básicamente relativamente altos y su reputación en el país también es muy alta. Y encaja bien en nuestro grupo familiar. Espero que la breve introducción de hoy a los autos del editor sea útil para mis amigos.
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