Programa de actividades para promover la seguridad vial.
Plan 1 de actividades publicitarias sobre seguridad vial y la vida y propiedad de los estudiantes, nuestra escuela ha lanzado actividades del mes de publicidad y educación sobre seguridad vial. El plan de implementación específico se formula de la siguiente manera:
Primero, establecer una estructura organizativa y aclarar la división del trabajo
Líder del equipo: Dong (responsable de la seguridad vial escolar)
Miembros del equipo:
Cong Lihua (trabajo de seguridad vial para estudiantes en la aldea de Zhangzi, Dawangbao)
Wang Xinyu (trabajo de seguridad vial para estudiantes en la aldea de Zhangzi, Wang Xiao)
Jin Jincheng (trabajo de seguridad vial de estudiantes de Baobao Caolougou Village)
Zhao Zhenjun (trabajo de seguridad vial de estudiantes de Sunzhangzi Village)
Song Yanling (Fengzhangzi) Trabajo de seguridad vial de los estudiantes de la aldea)
Seguridad escolar y maestros de turno (responsables de la seguridad vial en la entrada de la escuela y durante el horario escolar).
Maestros de clase de cada escuela (responsables para la seguridad vial para los estudiantes de su clase que van y vienen de la escuela.)
2 Metas de la actividad
A través del Mes de la publicidad sobre la educación sobre la seguridad vial, nuestra escuela alcanzará los "cuatro". en su lugar" y "cuatro no ocurrencias", es decir, la educación sobre seguridad vial para los estudiantes estará vigente y no ocurrirán incidentes que involucren a la escuela. O accidentes de tránsito graves que sean responsabilidad de los estudiantes; las regulaciones de gestión de autobuses escolares están en vigor. lugar, y no hay accidentes de tráfico ilegales en las carreteras del campus; los vehículos están dispuestos para recoger a los estudiantes, y a los estudiantes no se les permite llevar vehículos no calificados hacia y desde la escuela; el orden del tráfico dentro y alrededor del campus se gestiona adecuadamente para que haya; sin accidentes de tráfico en el campus y alrededores Se produjo un accidente de tráfico entre un profesor y un alumno.
Tres. Tareas principales
1. Realizar actividades de educación vial para profesores y alumnos. Nuestra escuela organizó y llevó a cabo actividades centralizadas de publicidad y educación sobre seguridad vial para mejorar y fortalecer efectivamente la conciencia sobre seguridad vial de maestros y estudiantes. Es necesario llevar a cabo publicidad y educación sobre seguridad vial para los estudiantes a través de reuniones de clases temáticas, conferencias sobre conocimientos sobre seguridad vial, transmisiones en el campus, discursos bajo la bandera nacional, etc., especialmente haciendo un uso completo de las películas educativas de advertencias en video sobre seguridad vial para Crear vigorosamente una atmósfera de educación sobre seguridad vial. Organice a profesores y estudiantes para que vean la película educativa de advertencia al menos cuatro veces. Eduque a los estudiantes que está estrictamente prohibido andar en motocicletas dentro y fuera de la escuela, y que está estrictamente prohibido andar en scooters eléctricos y otros ciclomotores por diversión. Llevar a cabo activamente actividades "mano a mano" a pequeña escala para educar a los padres a través de los estudiantes a respetar y mantener el orden del tráfico. Al mismo tiempo, debemos mantener un buen contacto con el hogar y la escuela, instar a los padres a cumplir con sus responsabilidades de tutela. y cooperar con las escuelas para educar y supervisar a sus hijos sobre la seguridad vial.
2. Realizar actividades de estudio sobre el “Reglamento de Gestión de la Seguridad en el Autobús Escolar”. Nuestro colegio continúa organizando y llevando a cabo seriamente actividades de estudio e implementación del "Reglamento de Gestión de Seguridad en los Autobuses Escolares". De acuerdo con las regulaciones y las "Medidas de gestión de la educación de seguridad de los autobuses escolares del sistema educativo de la ciudad de Lingyuan", la escuela ha hecho un buen trabajo en la investigación y la gestión de archivos de los autobuses escolares dentro de su jurisdicción, mejoró la firma de la responsabilidad de gestión de la seguridad del tráfico de los autobuses escolares. cartas, se aclararon las responsabilidades en materia de seguridad vial y se fortaleció la gestión de la seguridad en los autobuses escolares.
3. Realizar investigación y sanción de conductas ilícitas de los vehículos que transportan estudiantes en la sociedad. Al inicio del semestre, organizamos una investigación sobre vehículos ilegales utilizados por los estudiantes para recoger y dejar a los estudiantes, enfocándonos en verificar si existen vehículos ilegales utilizados para recoger y dejar a los estudiantes en la jurisdicción, si hay actividades ilegales. tales como alquiler de estudiantes, transporte de vehículos no calificados hacia y desde la escuela, vehículos abarrotados para recoger estudiantes, etc., y retirar los vehículos ilegales de manera oportuna Informar al departamento local de seguridad pública y policía de tránsito.
4. Realizar actuaciones para mejorar la seguridad vial y el medio ambiente en el campus y las vías circundantes. Llevar a cabo una investigación y gestión de posibles peligros para la seguridad del tráfico en el campus y las carreteras circundantes, implementar estrictamente el sistema de gestión y registro de vehículos que entran y salen del campus, especialmente garantizar el orden del tráfico en la escuela y las carreteras circundantes durante períodos clave como ir a y desde la escuela, organizar guardias de seguridad y el maestro Zhou para mantener el orden del tráfico en la puerta de la escuela y hacer cumplir estrictamente el control de los vehículos públicos que ingresan ilegalmente al campus y los vehículos que no reducen la velocidad según lo requerido, no se estacionan según lo requerido o emboscan a los vehículos que ingresan. y salir del campus durante las horas pico para garantizar la seguridad de maestros y estudiantes. Replanificar el diseño de las rutas de transporte escolar y las áreas de estacionamiento para los automóviles privados de los docentes para garantizar que los automóviles privados de los docentes no pongan en peligro la seguridad de los estudiantes. Está estrictamente prohibido que los profesores lleven a los estudiantes hacia y desde la escuela en automóviles privados sin afectar el orden normal de la educación y la enseñanza.
IV.Tiempo de actividad
1. En la etapa de despliegue y lanzamiento (del 1 al 7 de marzo), nuestra escuela hace pleno uso de diversas formas y establece el liderazgo de acuerdo con el despliegue unificado. del equipo de la escuela central, aclarar responsabilidades, refinar la división del trabajo, hacer arreglos cuidadosos, aumentar los esfuerzos de educación y publicidad y crear una buena atmósfera.
2. Durante la etapa de educación y publicidad (8 de marzo al 15 de marzo), sobre la base de consolidar los resultados de la investigación previa y sanción a los autobuses escolares y otros vehículos que recogen y dejan a los estudiantes, Trabajaremos estrechamente con los departamentos de seguridad pública y policía de tránsito para detectar actividades ilegales al recoger y dejar a los estudiantes. Centrándonos en el orden del tránsito de las escuelas y las carreteras circundantes, también adoptamos diversas formas, como reuniones de clase, conferencias especiales y videos educativos. , cartas de padres, etc. para fortalecer eficazmente la vida diaria.
3. Etapa de resumen y promoción (16 de marzo-25 de marzo).
Nuestra escuela debe resumir la experiencia de manera oportuna, solidificar y establecer un mecanismo de trabajo normal, formar medidas y sistemas de trabajo efectivos y construir un nuevo patrón de trabajo de seguridad vial para los estudiantes de nuestra escuela.
Verbo (abreviatura de verbo) proteger
1. Fortalecer el liderazgo organizacional.
Nuestra escuela concede gran importancia a la organización y el liderazgo del Mes de la Educación y la Publicidad sobre Seguridad Vial. El director debe implementar e implementar personalmente el sistema de responsabilidad de gestión de seguridad, integrar estrechamente la publicidad y la educación centralizadas con el trabajo diario de inspección y rectificación, aumentar la intensidad del trabajo e implementarlo concienzudamente según lo planeado.
2. Fortalecer la supervisión y la inspección. Durante la etapa centralizada de educación, publicidad e investigación, la escuela central realizará inspecciones aleatorias a su debido tiempo. Rectificación y aceptación de riesgos importantes y destacados para la seguridad del tráfico vial. Aquellos que no implementen medidas de rectificación, no resuelvan los problemas a fondo o no lleven a cabo las mociones se les ordenará que realicen rectificaciones nuevamente.
Plan dos de actividades publicitarias sobre seguridad vial: con el fin de mejorar la concienciación sobre la seguridad vial y la alfabetización civilizada de profesores y estudiantes, crear un entorno de tráfico armonioso y ordenado, prevenir accidentes de tráfico y proporcionar un buen entorno educativo para la implementación integral de una educación de calidad. El plan especial para el Día de la Publicidad es el siguiente:
Liderazgo organizacional:
La escuela ha establecido un grupo líder para el Día de la Publicidad sobre la Seguridad Vial.
Líderes de equipo: Ge Jun, Yuan Zhizhi, trabajo integral sobre seguridad vial escolar.
Miembro: Implementar trabajos de seguridad vial específicamente en la escuela Chen Shuo Tang Hongyan.
Publicidad y educación sobre seguridad vial para profesores y estudiantes Chen Jie y Li Wei.
Tiempo de actividad: 23 de abril de 20xx al 30 de abril de 20xx.
Objetivos de búsqueda de empleo
Aproveche el Día de concientización sobre la seguridad vial como una oportunidad para popularizar el conocimiento sobre seguridad vial entre los profesores y estudiantes de nuestra escuela y mejorar su conciencia sobre la participación civilizada en el tráfico.
Trabajo específico
1. La escuela celebró una reunión organizativa el día antes del 23 de abril para implementar el plan de actividades de la semana de publicidad sobre seguridad vial de nuestra escuela.
2.4 Convocar una reunión de trabajo de docentes de clase antes del 18 de junio para asignar tareas de trabajo, y utilizar estaciones de transmisión de pañuelo rojo, periódicos de pizarra, tableros de anuncios, rincones de publicidad sobre seguridad vial de cada clase, etc., para promover la seguridad vial. Combine estrechamente el contenido del "Manual de aprendizaje sobre seguridad vial para estudiantes de escuela primaria" para brindar educación sistemática a los estudiantes. Con el desarrollo de la educación sobre "conducir y caminar con seguridad" como línea principal, nos enfocamos en llevar a cabo diversas actividades educativas sobre seguridad vial con rico contenido para formar una buena atmósfera de enseñanza y aprendizaje de seguridad en el campus.
3 El 27 de abril, cada escuela llevó a cabo una actividad de escuadrón conjunto de "Cuidar la vida, viajar con seguridad", invitando a agentes de policía de la Segunda División de la Policía de Tránsito a dar charlas sobre conocimientos de seguridad y educarlos sobre seguridad. caminar y conducir para mejorar la concientización sobre la seguridad de los estudiantes y llevar a cabo concursos de conocimientos para estudiantes de 3.° a 6.° grado basados en el contenido de la conferencia.
4. La escuela decora las ventanas con el tema "Cuida la vida, viaja con seguridad". Los carteles de cada clase deben seguir estando bien organizados, enriqueciendo el contenido y mejorando continuamente el nivel de publicidad de la clase. "Rincón de publicidad sobre seguridad vial".
5. Implementar sistema de equipo de carretera. Cada clase prepara una organización razonable del equipo de ruta según el lugar de residencia del estudiante. Todos los días, después de la escuela, la maestra les pidió que hicieran fila fuera de la puerta de la escuela y les pidió que caminaran por la acera, cruzaran el paso de cebra y entraran a la casa de manera segura. Fortalecer la educación de los oficiales de seguridad vial en cada clase para que puedan desempeñar su papel de manera efectiva a través de la inspección del comité de brigada, fortalecer la educación de los estudiantes que usan sombreros amarillos;
6. llevar a cabo educación, estudiar y educar a los empleados Llevar a cabo una educación de seguridad con los estudiantes;
El tercer plan para promover la seguridad vial es implementar aún más las "cinco rectificaciones" y los "tres refuerzos" del Consejo de Estado, prevenir y Reducir los accidentes de tráfico y estabilizar la situación del tráfico en mi ciudad natal, especialmente Desarrollar este plan.
1. Ideología rectora
Tomar las actividades de los "Cinco Progresos" como punto de partida general y centrarse en frenar los accidentes de tránsito importantes, de acuerdo con las recomendaciones de los gobiernos provinciales, municipales y distritales. "Suprimir los accidentes. De acuerdo con los requisitos generales de "garantizar el buen flujo del tráfico", debemos investigar, rectificar y castigar estrictamente las infracciones de los accidentes de tráfico, fortalecer la construcción de un sistema de red de publicidad sobre la seguridad del tráfico en las carreteras, promover el establecimiento de un mecanismo de gestión a largo plazo, frenar eficazmente las infracciones de tránsito graves y mejorar significativamente el orden de conducción en la ciudad se han reducido significativamente los accidentes de tránsito causados por infracciones de tránsito graves, lo que garantiza la estabilidad de la situación de seguridad vial;
II. Objetivos del trabajo
Al promover la seguridad vial en las comunidades, áreas rurales, escuelas, empresas y familias, mejoraremos integralmente la conciencia de la gente sobre la seguridad vial y estableceremos gradualmente el tráfico. sistema de socialización de educación sobre seguridad y concienciación sobre seguridad, esforzarse por lograr que la tasa de educación de los residentes rurales, empleados de unidades, residentes de la comunidad, conductores de vehículos motorizados y estudiantes escolares alcance el 65%, 75%, 80%, 90% y 95% respectivamente; todo el distrito El número promedio de personas en hogares urbanos y hogares a lo largo de las carreteras que reciben educación sobre seguridad vial en unidades sociales y unidades de transporte profesionales ha disminuido año tras año, y el número de muertes en accidentes de tráfico ha disminuido constantemente; .
En tercer lugar, liderazgo organizacional
Establecer un grupo líder de "Cinco Progresos" para la publicidad de la seguridad vial en la ciudad de Cailiang. Está compuesto por el gobierno del municipio, la comisaría de policía del municipio y unidades afines. Una oficina bajo el grupo de liderazgo es responsable de la organización y coordinación de esta actividad, y cada unidad, escuela y empresa también debe establecer un grupo de liderazgo especial.
En cuarto lugar, la publicidad se dirige
La atención se centra en los conductores de vehículos motorizados, los residentes rurales a lo largo de las carreteras, los residentes urbanos, el personal de la unidad, los empleados de empresas, los estudiantes de escuelas primarias y secundarias y los trabajadores migrantes. en las ciudades.
El contenido principal de la propaganda verbal (abreviatura del verbo)
(1) "Ley de seguridad vial de la República Popular China" y sus normas de apoyo;
(2 ) Conocimientos de seguridad al conducir y caminar;
(3) Casos típicos de accidentes de tráfico importantes;
(4) Gráficos murales promocionales "Cuida la vida, viaja con seguridad" , discos VCD y gráficos murales de accidentes de tráfico importantes para la promoción de casos
(5) "Cinco rectificaciones", "Tres refuerzos" y otros trabajos de gestión del tráfico estrechamente relacionados con las masas
(6) Opiniones del Consejo de Estado y de los líderes provinciales sobre el transporte Instrucciones importantes y discursos de la dirección.
Pasos publicitarios del verbo intransitivo y medidas de trabajo
La actividad publicitaria iniciará en el 116 del 6 de octubre y finalizará a finales del 20xx de febrero. * * *Dividido en tres etapas:
(1) La primera etapa: del 116 de octubre al 11 de octubre, esta es la etapa de movilización.
Los departamentos pertinentes organizaron además a los empleados para que estudiaran seriamente, combinados con las condiciones reales, determinaron personal para formar un equipo especial, formularon planes de trabajo y llevaron a cabo las actividades de los "Cinco Avances" para la publicidad de la seguridad vial.
(2) Segunda fase: 165438 + 22 de octubre al 20 de febrero, que es la etapa de implementación específica.
1. Los principales compañeros responsables de cada escuela y departamento deben organizar, coordinar y desplegar personalmente las actividades de los "Cinco Avances", y los líderes a cargo deben hacer un buen trabajo en la implementación e inspección, y tomar las medidas necesarias. liderar la promoción de la seguridad vial. Que cada conductor de vehículo, cada estudiante de primaria y secundaria, cada propietario de una empresa de transporte, cada trabajador migrante, cada residente a lo largo de la carretera y cada participante del tráfico reciba una educación profunda sobre seguridad vial, para que todos sean realmente conscientes de ello, todos la reciban. educación, todos mejoran la conciencia sobre la seguridad vial y todos mejoran la conciencia sobre el respeto de la ley, formando así una fuerte atmósfera publicitaria de "cuidar la vida y viajar con seguridad" en toda la región.
2. La atención se centra en los "ocho unos". El primer paso es crear un conjunto de archivos. Registre los vehículos de motor de la unidad (incluidos los automóviles y motocicletas de propiedad personal) y los conductores, y establezca una cuenta de administración. El segundo es realizar un simposio. Proporcionar educación presencial sobre seguridad vial a los empleados de la unidad y a los aldeanos, especialmente a los conductores con calificaciones para conducir vehículos de motor. En tercer lugar, organice a los empleados de la unidad para que vean el VCD "Cuide la vida, viaje con seguridad" y cada persona escriba una reseña. El cuarto es instalar ventanas de seguridad vial y colocar carteles de seguridad vial. Quinto, organizar a los empleados y aldeanos para que rellenen un cuestionario de conocimientos sobre seguridad vial. El sexto es emitir recomendaciones de viaje a los empleados y pobladores de la unidad. Séptimo, firmar una carta de responsabilidad en materia de seguridad vial con los empleados y aldeanos de la unidad. En octavo lugar, reproduzca una cinta promocional de la seguridad vial en las zonas rurales y escriba cinco lemas que promuevan la seguridad vial en el pueblo.
3. Las escuelas deben seleccionar casos típicos de accidentes de tráfico específicos en función de la edad y las características psicológicas de los estudiantes y exhibirlos en escaparates o vallas publicitarias del campus. Realizar actividades como concursos de conocimientos sobre seguridad vial, concursos de oratoria, concursos de ensayo y redacción de cartas a familiares. y utilizó el sistema de circuito cerrado de televisión de la escuela para organizar a todos los estudiantes para que vieran el CD promocional de seguridad vial.
(3) Tercera etapa: 21 al 28 de febrero, etapa de resumen y evaluación.
El grupo líder de la actividad "Cinco Avances" organizará equipos de inspección e irá a varias unidades para inspeccionar y evaluar las actividades de los "Cinco Avances", resumir experiencias y prácticas avanzadas, establecer un grupo de modelos avanzados, organizar la observación. y promoción, y hacer públicos los premios de Reconocimiento.
Plan 4 para la realización de actividades de publicidad sobre seguridad vial 1. Objetivos del trabajo
Con el tema "prestar atención a la seguridad, cuidar la vida", a través de una estrategia integral y triple. publicidad dimensional sobre seguridad vial, La publicidad sobre seguridad vial para estudiantes de primaria y secundaria debe institucionalizarse, las formas de publicidad deben diversificarse y el contenido de la publicidad debe ser sistemático, la tasa de publicidad y educación sobre seguridad vial y la concienciación sobre el conocimiento de la seguridad vial; la tasa para los estudiantes de primaria y secundaria debe alcanzar el 100%; la conciencia sobre la seguridad vial de los estudiantes de primaria y secundaria, los conductores de autobuses escolares y los conductores deben mejorar significativamente el concepto de estado de derecho, conciencia de seguridad y calidad civilizada.
II. Mecanismo de Trabajo
Para garantizar la efectiva implementación de este trabajo, la Dirección Municipal de Educación ha establecido un grupo líder para la publicidad y educación en seguridad vial:
III. Medidas Laborales
(1) Fortalecer la responsabilidad principal. El director de las escuelas primarias y secundarias (guarderías) es la primera persona responsable del trabajo de seguridad vial y tiene la responsabilidad general del trabajo de seguridad vial escolar. Es necesario mejorar la estructura organizativa de publicidad y educación sobre seguridad vial dentro de la unidad, de modo que la división del trabajo sea clara y las responsabilidades estén establecidas. Es necesario aprovechar al máximo el papel de subdirector y asistente de asuntos legales, profundizar en la escuela para realizar trabajos, informar periódicamente a los estudiantes sobre infracciones de tránsito y accidentes, orientar a la escuela en la realización de actividades, ayudar en la verificación. el estado de seguridad de los autobuses escolares y brindar educación cara a cara a los conductores de autobuses escolares.
(2) Realizar publicidad y educación.
1. Establecer un mecanismo a largo plazo. Incorporar conocimientos sobre seguridad vial en la educación moral y la educación de prácticas sociales de los estudiantes, llevar a cabo una actividad de "Semana de educación y publicidad sobre seguridad vial" cada año escolar y organizar al menos 2 horas de clases de seguridad vial para los estudiantes cada semestre. Es necesario aprovechar el Día Nacional de Seguridad Vial "122" anual, el Día Nacional de Educación sobre Seguridad para Estudiantes de Escuelas Primarias y Secundarias (semana), los días de puertas abiertas, las actividades previas a las vacaciones y otras actividades, llevar a cabo educación específica sobre seguridad vial y formar un tráfico normalizado. educación de seguridad.
2. Ampliar la forma de educación.
Es necesario impartir periódicamente educación especial sobre seguridad vial en forma de clases de seguridad, reuniones temáticas, Internet, periódicos en pizarra, respuesta a preguntas, discursos, debates, concursos de ensayo, representaciones teatrales, etc. para mejorar la concienciación sobre la seguridad. de los estudiantes de primaria y secundaria es necesario integrar la educación sobre seguridad vial en los niños de jardín de infantes. Durante las actividades de juego, se mejora el interés y la conciencia de los niños sobre la seguridad vial mediante la recopilación y selección de "Material didáctico excelente para la educación sobre seguridad vial de los estudiantes"; se mejoran la iniciativa y el nivel de publicidad y educación sobre el tráfico vial; se organiza a los estudiantes de escuelas primarias y secundarias para participar en actividades de práctica social del tráfico civilizado, guiando a las escuelas primarias y secundarias y los jardines de infancia en varios lugares para cooperar con el departamento de gestión del tráfico de la seguridad pública local; agencia para llevar a cabo actividades de educación sobre seguridad vial de "manos pequeñas y manos grandes", irradiando educación sobre seguridad vial a todas las familias y promoviendo así los viajes civilizados en toda la sociedad.
3. Mejorar la seguridad en la conducción. Todas las escuelas deben implementar estrictamente las normas sobre la gestión de vehículos para recoger y dejar a los estudiantes, y conceder gran importancia a la seguridad de los estudiantes que viajan hacia y desde el trabajo. Se debe organizar a los maestros para cerrar las salidas y tomar medidas efectivas para prohibir a los estudiantes tomar vehículos que no sean de pasajeros y conducir ilegalmente. Los estudiantes tienen prohibido caminar sobre las vías del tren y subirse a los trenes. Siempre que se organiza a los estudiantes para participar en actividades que requieren salir en automóvil (bote), los maestros y estudiantes deben recibir educación sobre seguridad sobre cómo viajar en automóvil (bote) con mucha anticipación. Los profesores y estudiantes deben utilizar vehículos (botes) proporcionados por unidades de transporte profesionales al salir colectivamente. El número de pasajeros no puede exceder el número de pasajeros permitido para garantizar la seguridad de profesores y estudiantes. Las escuelas a lo largo de las carreteras deben colgar señales de advertencia de "Tráfico lento cerca de las escuelas" alrededor de la escuela, y los cruces peatonales deben marcarse si las condiciones lo permiten. Es necesario aplicar estrictamente el "Aviso sobre la prohibición estricta del uso privado de vehículos oficiales por parte de cuadros dirigentes" de la Comisión Municipal de Inspección Disciplinaria. Los profesores administrativos deben viajar en vehículos con calificaciones operativas cuando salen por negocios y no pueden conducir autobuses privados, autobuses privados ni alquilar coches para conducción autónoma. Los vehículos de la unidad no pueden estar sobrecargados ni acelerados, y los vehículos y conductores no profesionales no pueden conducir bajo los efectos del alcohol o fatiga.
(3) Incrementar los esfuerzos publicitarios. Las escuelas deben aprovechar plenamente el papel rector de los medios de comunicación locales y reflejar de manera integral el trabajo publicitario y educativo de "enfoque en la seguridad y el cuidado de la vida" en las escuelas de nuestra ciudad a través de series de informes, informes continuos, informes combinados, etc., y publicitar nuevas medidas y nuevas experiencias de escuelas en diversos lugares. Es necesario hacer pleno uso de los canales de supervisión y denuncia, alentar al público y a los medios de comunicación a supervisar y denunciar los accidentes graves de seguridad y los fenómenos ilegales en el tráfico escolar en las carreteras; y mejorar la implementación del sistema de recompensas.
4. Requisitos Laborales
(1) Fortalecer el liderazgo. Las escuelas deben fortalecer eficazmente el liderazgo organizativo de las actividades de publicidad y educación, aclarar las responsabilidades y la división del trabajo, centrarse estrechamente en el tema de las actividades, planificar, organizar e implementar cuidadosamente concienzudamente para formar una sinergia, a fin de lograr una organización fuerte, factible. Planes, medidas efectivas y actividades efectivas para garantizar que las actividades de publicidad y educación hayan logrado resultados efectivos.
(2) Mecanismo de garantía. Cada escuela debe dar importancia y garantizar los recursos humanos, económicos y materiales para la publicidad y la educación. Es necesario establecer y mejorar el sistema de conferencias de educación y publicidad sobre seguridad vial, celebrar reuniones periódicas de investigación e implementación, resolver las dificultades y problemas encontrados en el trabajo, promover buenas prácticas y experiencias típicas, y promover aún más la publicidad y la educación.
(3) Envío de información. Es necesario mejorar la conciencia sobre el envío de información, hacer un buen trabajo en la recopilación y presentación de informes de información, reflejar de manera oportuna y completa las tendencias del trabajo de publicidad sobre seguridad vial de la escuela y aprovechar al máximo la comunicación, el intercambio de experiencias y la función de orientación del trabajo de información. . Informe el estado del trabajo de publicidad y educación a la Oficina Municipal de Supervisión de Seguros antes del 22 de febrero de 65438.
Plan de actividades para promover la seguridad vial 5 1. Tema de la actividad
“Viaje seguro durante el Festival de Primavera con la policía de tránsito”
Tiempo de la actividad
20xx 65438+El período del 20 de octubre al 3 de marzo es el período publicitario, el período anterior al Festival de Primavera es el período crítico, del primero al sexto día del mes lunar es el período intensivo y del séptimo al sexto día El día 15 del mes lunar es el período continuo. Entre ellos, la fecha punta de inicio del Festival de Primavera (65438 + 24 de octubre) es un día de publicidad intensiva sobre la seguridad del tráfico para prepararse para el Festival de Primavera.
Tres. Objetivos de trabajo
Adherirse a la publicidad en primer lugar y en todo momento, aprovechar al máximo el poder de la sociedad, los medios de comunicación y las masas; resaltar el concepto de "centrado en las personas", fortalecer la educación meticulosa y estricta y utilizar los pasajeros de las autopistas; terminales, autopistas Centrándonos en lugares concurridos como áreas de servicio de carreteras, estaciones de policía de tránsito, carreteras nacionales y provinciales, autopistas y ciudades rurales importantes, haremos un buen trabajo en publicidad, educación y orientación sobre seguridad vial y servicios de viajes. durante la temporada alta de viajes del Festival de Primavera y esforzarse por crear una atmósfera creativa para que las masas celebren el Festival de Primavera. Un entorno de tráfico seguro, fluido, armonioso y ordenado.
IV.Medidas laborales
(1) Reforzar las advertencias de exposición para formar un fuerte elemento disuasorio. Antes de que comience el viaje del Festival de Primavera, todas las unidades deben dar amplia publicidad a las medidas locales de gestión de seguridad vial del Festival de Primavera, los casos típicos de accidentes del Festival de Primavera en los últimos años y las infracciones de tránsito más frecuentes y sus peligros. En particular, deberíamos centrarnos en exponer una serie de casos penales típicos que implican hacinamiento grave, exceso de velocidad grave y conducción peligrosa, así como personas jurídicas y directivos corporativos que han sido considerados penalmente responsables de accidentes graves o superiores, y anunciar a los conductores que Se perdió la hora punta del Festival de Primavera con 12 puntos y la lista de conductores a los que se les prohibió conducir de por vida. Durante el intenso período de viajes antes y después de las vacaciones del Festival de Primavera, es necesario reforzar las advertencias sobre infracciones clave a través de los medios de comunicación, anunciar al público la línea directa de denuncia de infracciones de tránsito graves, aceptar e investigar infracciones de tránsito de manera oportuna, dinero en efectivo. entregar recompensas y movilizar al público para participar y supervisar la seguridad del tráfico durante el trabajo del Festival de Primavera.
(2) Reforzar la orientación del tráfico y mejorar los niveles de servicio.
Todas las unidades deben innovar ideas, ampliar canales, implementar concienzudamente las medidas de trabajo de "dos anuncios y un recordatorio", continuar emitiendo recordatorios de advertencias de seguridad vial para todo el período de viaje del Festival de Primavera por etapas, grupos objetivo y modos de viaje, y difundir ampliamente El grupo QQ "xx Roadcast" publica y transmite información, promoción de subtítulos en itinerancia de TV y anuncios de servicios públicos de seguridad vial en la plataforma "Double Micro". Antes y después de las vacaciones del Festival de Primavera, es necesario brindar servicios de información de alta calidad para grandes flujos de pasajeros, liberar los puntos de congestión comunes en las líneas troncales pico, los períodos de congestión del tráfico en las entradas y salidas de la ciudad y las rutas de desvío en tiempo real, y perfeccionar la generar contenido, fortalecer el tiempo de desvío y la comparación de consumo, y cooperar con la hoja de ruta para guiar de manera efectiva a las personas a viajar de manera razonable durante las horas de menor actividad. Se deben adoptar varios métodos para fortalecer la divulgación de información de emergencia de tránsito en caso de condiciones climáticas invernales severas, como lluvia, nieve, niebla, etc. La brigada de policía de tránsito debe participar activamente en la campaña publicitaria de vinculación de diez provincias "El amor 16 camina contigo" para brindar servicios de información a las personas que viajan entre regiones.
(3) Resalte grupos clave y mejore el efecto publicitario. Las brigadas de policía de tránsito y las comisarías deben realizar actividades de publicidad y educación en las empresas de transporte de pasajeros y carga, comunidades, zonas rurales y obras de construcción bajo su jurisdicción. En primer lugar, para los conductores operadores, fortalecer la publicidad y la educación para los conductores de "cinco vehículos clave", como autobuses, camiones, vehículos de transporte de mercancías peligrosas, autobuses escolares, vehículos de transporte de estudiantes y camionetas rurales, y advertir a los conductores sobre los "cinco vehículos clave". no hacerlo. Llevar a cabo educación presencial sobre seguridad para los responsables y gerentes de seguridad de las empresas de transporte de pasajeros, informar casos de accidentes graves e investigaciones de responsabilidad, instar a los responsables de las empresas a implementar sus principales responsabilidades, proporcionar vehículos seguros, garantizar que los conductores calificados participar en el transporte urgente del Festival de Primavera y garantizar que no se produzca un transporte urgente del Festival de Primavera. En segundo lugar, para los trabajadores migrantes, fortalecer la publicidad y la educación sobre los automóviles alquilados para regresar a casa, centrándose en los peligros de los automóviles abarrotados y los "alquilados negros"; automóviles" y recordar a los trabajadores migrantes que alquilen automóviles en unidades legales para regresar a sus hogares; en tercer lugar, para los residentes urbanos, a través de La comunidad ha colocado pancartas, paneles publicitarios actualizados, carteles colocados, etc. para advertir y educar a las masas para que rechacen "borrachos". conducir"; en cuarto lugar, está dirigido a la población rural y se centra en dar a conocer los peligros ilegales comunes en las zonas rurales, como sin licencia y sin licencia, exceso de velocidad, conducción en estado de ebriedad y conducción en carreteras. Estacionamiento ilegal, peatones cruzando carreteras, etc.
(4) Fortalecer la vinculación con los medios y ampliar la influencia social. El Departamento Político debe coordinar activamente con los medios de comunicación y publicar rápidamente información como las medidas y regulaciones de gestión del transporte del Festival de Primavera, las medidas de gestión de emergencias climáticas severas y las medidas de conveniencia para viajar durante el Festival de Primavera mediante la celebración de conferencias de prensa, simposios y conferencias de prensa. La brigada de la policía de tránsito debe comunicarse con los medios de comunicación para establecer períodos de tiempo especiales y secciones de carreteras para transmitir anuncios de servicios públicos de seguridad vial de forma continua. Todas las unidades deben fortalecer las "Cinco Categorías y Diez Artículos" de infracciones de tránsito graves, las "Cuatro infracciones" de vehículos de transporte de productos químicos peligrosos, las "Cuatro infracciones" de vehículos de pasajeros, así como las infracciones de tránsito graves y los accidentes de tránsito importantes como las camionetas rurales. , autobuses escolares y vehículos de transporte estudiantil. Exposición y publicidad, analizan la causa del accidente e informan al conductor sobre la investigación y la situación de manejo, para "dar publicidad a uno, conmocionar mucho". La brigada de policía de tránsito, bajo el liderazgo de la Oficina Municipal de Seguridad Vial, debe fortalecer la cooperación con las estaciones de televisión provinciales y municipales, organizar a los líderes departamentales y las empresas troncales para ingresar a la sala de transmisión en vivo, realizar informes in situ y fortalecer la interacción con la policía. masas. Concéntrese en anunciar un grupo de empresas que fueron suspendidas por rectificación durante las inspecciones de seguridad vial, vehículos que fueron suspendidos por rectificación y conductores a quienes se les prohibió participar en los viajes del Festival de Primavera porque sus puntajes alcanzaron los 12 puntos. Es necesario organizar a los periodistas de los medios de comunicación para que compitan con la policía a fin de dar a conocer el trabajo de gestión de la seguridad del tránsito durante las fechas punta del Festival de Primavera, como garantizar que la policía de tránsito viaje en horas pico escalonadas, investigar estrictamente las infracciones de tránsito durante los festivales y realizar investigaciones en profundidad. inspecciones y controles en las carreteras provinciales, y lanzar informes en profundidad sobre la fiebre del Festival de Primavera de manera planificada.
El sexto plan para promover la seguridad vial es fortalecer aún más la gestión de la seguridad vial, mejorar el conocimiento de los profesores y estudiantes sobre las leyes de tráfico y la seguridad vial, prevenir y reducir los accidentes de tráfico, garantizar que los profesores y los estudiantes conciencia de seguridad y garantizar la seguridad de los viajes de los estudiantes hacia y desde la escuela, promover el desarrollo en profundidad de actividades de creación de campus civilizados, de acuerdo con el Aviso de Educación de Kaili No. 20x94, documentos de la Oficina de Educación Municipal de Kaili, combinados con la Oficina de Ciencia y Tecnología. Situación real de nuestra escuela, nuestra escuela ha formulado.
1. Ideología rectora
Adherirse al principio de “primero la prevención, combinando la prevención con el tratamiento”. Llevar a cabo publicidad sobre la seguridad vial y las leyes y regulaciones de tránsito, mejorar la conciencia sobre la seguridad vial de los profesores, el personal y los estudiantes en toda la escuela, rectificar y eliminar los peligros ocultos en la seguridad vial escolar, fortalecer vigorosamente el trabajo de seguridad en el campus y crear un entorno seguro y protegido. ambiente del campus.
En segundo lugar, establezca un grupo de liderazgo
Líder del equipo: Liu Shide
Líder adjunto: Liu Long y Liu Chaoming
Miembros: Yang... Wang Hong... Yang Xiuquan.
Yang Gu (seguridad escolar) Liu (pensión) Zhou Xianqin (pensión)
Tres. Objetivos de trabajo
1. Existen puertas en ambas intersecciones entre la escuela y la escuela para convertir el campus en un campus cerrado.
2. Fortalecer la publicidad de la seguridad vial escolar y mejorar la popularidad del conocimiento sobre seguridad vial entre los profesores, el personal y los estudiantes.
3. La tasa de cobertura de las “actividades de publicidad y educación sobre seguridad vial” de la escuela alcanzó el 100%.
4. La tasa de educación de los estudiantes de cada clase que participaron en las "Actividades de publicidad y educación sobre seguridad vial" alcanzó el 100%.
5. La tasa de concienciación sobre los conocimientos jurídicos de seguridad vial entre los estudiantes de cada clase alcanza el 100%.
6. La conciencia jurídica sobre seguridad vial y la capacidad de autoprotección de los estudiantes de cada clase han mejorado significativamente y el índice de cumplimiento de las leyes y normas de seguridad vial ha aumentado.
Cuarto, alcance de la rectificación
1. La atención se centra en las vías de acceso en el noreste y noroeste de la escuela.
2. Construir un nuevo edificio de enseñanza, un área de juegos y un área de dormitorios para estudiantes.
Medidas correctivas del verbo (abreviatura de verbo)
1. El trabajo de rectificación de la seguridad vial escolar duró medio año, es decir, del 20xx de abril al 10 de junio de 20xx, y se adoptó. una combinación de autoexamen y rectificación. Integrar métodos de trabajo y seguir los pasos de despliegue organizacional, gobernanza y rectificación.
2. Investigación en profundidad de los problemas de seguridad del tráfico en las escuelas y las carreteras circundantes, formulando cuidadosamente planes de implementación para trabajos de rectificación especiales y implementando trabajos de rectificación especiales para la seguridad del tráfico en las escuelas y las carreteras circundantes.
3. Etapa de gobernanza y rectificación.
(1) Desde abril de 2016 hasta el 28 de abril de 20xx, cada maestro de clase descargó conocimientos e imágenes, los organizó y dio dos clases de conocimientos de seguridad vial para educar a los estudiantes sobre conocimientos de seguridad vial. Incorpore la educación sobre seguridad vial en los planes de enseñanza y educación escolar, y realmente permita que el conocimiento sobre seguridad vial ingrese a las escuelas, las aulas y las mentes. A través de la educación del conocimiento, hacer pleno uso de carteles, pizarrones, reuniones de clase, reuniones de clase, discursos bajo la bandera nacional y otras formas para llevar a cabo una educación en profundidad sobre seguridad vial, e integrar efectivamente la publicidad y la educación sobre seguridad vial escolar durante todo el proceso de trabajos de rectificación.
⑵ La escuela debe escribir un informe de solicitud a los líderes superiores, esforzarse por obtener una cierta cantidad de fondos de contrapartida y establecer puertas en las dos intersecciones que conducen hacia y desde la escuela, convirtiéndola en un campus cerrado y eliminar la seguridad del tráfico dentro y alrededor del campus escolar y gestionar los tramos de carretera propensos a accidentes y los peligros para la seguridad dentro y alrededor del campus.
4. Firmar una carta de responsabilidad en materia de seguridad vial. La escuela firma cartas de responsabilidad en materia de seguridad vial con profesores, profesores, padres y estudiantes de todos los niveles.
6. Requisitos de remediación
1. Las escuelas deben reconocer la importancia y la necesidad de una rectificación especial de la seguridad del tráfico escolar, incluir esta rectificación especial como un tema destacado que debe resolverse urgentemente en el importante cronograma de trabajo y tomar todas las medidas necesarias para garantizar la implementación del trabajo de rectificación.
2. Formar una fuerza resultante. La escuela debe tomar la iniciativa de fortalecer el contacto con la seguridad pública local, el transporte, la supervisión y gestión administrativa de seguridad, el Comité de la Aldea de Gechong y otros departamentos para eliminar diversos peligros de seguridad vial en la escuela y garantizar la seguridad vial de maestros y estudiantes.
3. Las escuelas deben implementar controles de seguridad vial. No se permite el ingreso de vehículos externos al campus sin el permiso de la seguridad de la escuela, y los registros de seguridad de la escuela no permiten el ingreso de vehículos motorizados al área de dormitorios de estudiantes; debe haber señales obvias en el campus y no se permiten vehículos; estar estacionado en el campus.
7. Mejorar los mecanismos de largo plazo y consolidar resultados.
1. Establecer un equipo de publicidad sobre seguridad vial escolar para fortalecer la publicidad y realizar inspecciones estrictas.
2. Establecer un sistema de publicidad sobre la seguridad vial.