¿Cómo eliminar el olor a gasolina mientras se conduce?
¿Cómo eliminar el olor a gasolina mientras se conduce1? Detección de oleoductos de automóviles
Ya sea un automóvil EFI o un automóvil con carburador, después de un largo período de tiempo, los tubos de aceite envejecerán y se agrietarán. Si hay un impacto accidental en el tanque de combustible y se produce una fuga de gasolina no quemada, la porción filtrada generalmente regresará a una interfaz directa en la tubería.
2. Puedes comprobar la pista de goma del bote de carbono.
Toma la iniciativa. Si se usa durante mucho tiempo, envejecerá fácilmente. Cuando huele gasolina, puede revisar las piezas de goma en el compartimiento del motor de su automóvil. Por ejemplo, el tubo de goma entre el recipiente de carbón y el acelerador puede estar envejecido y tener fugas, lo que podría haber entrado en el compartimiento del motor del automóvil. ¡El vapor de gasolina se filtró desde el colector a lo largo del tubo y el olor regresó al automóvil a través del aire acondicionado!
También debes prestar atención a las salidas de gas.
Algunos propietarios de coches prefieren repostar gasolina. Si está demasiado lleno de gasolina, es más fácil oler los olores en el coche. El olor a gasolina no tiene nada que ver con la tapa del tanque de gasolina. Debido a la convección del aire en el maletero del coche, si la tapa del buzón tiene fugas, el olor puede escapar. Si no hay fugas en el puerto de llenado de aceite, también debes revisar el recipiente de carbón y el orificio de aire. También es posible que el auto siguiera la tubería hasta llegar al recipiente. Generalmente, los botes de carbón utilizados para vapor liberarán el exceso de vapor de gasolina en el puerto de escape después de que ingresa la gasolina.
1. No dejes el motor en ralentí para calentarlo, ya que eso consume mucho combustible.
Si sales por la mañana, estás acostumbrado a arrancar el motor y dejar que el coche se caliente unos minutos. Nunca más. Estacionar y dejar en ralentí para calentar el automóvil consumirá mucho aceite y hará que el motor se apague prematuramente. Si calientas tu coche al ralentí durante cinco minutos al día, tardarás más de una hora y 80 minutos al año, lo que consumirá mucho combustible. Si el automóvil está en ralentí durante mucho tiempo para calentarse, aparecerán gotas de agua en la pared del cilindro de la sala del motor, lo que debilitará el efecto lubricante del aceite del motor y dañará fácilmente el motor.
Los carburadores ya no se utilizan en los coches, y no es necesario pisar el acelerador para calentar el coche como antes. El enfoque correcto es calentar el automóvil mientras se conduce, siempre que la velocidad no sea demasiado rápida y el motor pueda alcanzar la temperatura de funcionamiento después de conducir uno o dos kilómetros.
No utilices aparatos eléctricos innecesarios.
Muchos equipos eléctricos de los automóviles consumen mucha electricidad, y la electricidad proviene de generadores. Todos los electrodomésticos incluyendo aire acondicionado, luces, alarma antirrobo, velocímetro, desempañador etc. , lo que aumentará la carga en el generador. Si el generador quiere aumentar la generación de energía, debe depender del motor para accionar la correa para generar electricidad, lo que por supuesto aumentará el consumo de combustible del motor.
Si quieres ahorrar combustible, no utilices demasiados dispositivos que consuman energía en el coche, especialmente en días de lluvia. Encender el estéreo, encender las luces y encender los limpiaparabrisas definitivamente consumirá electricidad y combustible.
3. Deja de empujar escombros. Las hebillas internas consumen mucho combustible.
Aunque sea un cliché, muchas personas siempre guardan un montón de cosas innecesarias en sus coches. Según casos pasados encontrados en talleres de reparación, muchas personas desconocen que hay elementos innecesarios en sus automóviles. Algunos pesan entre 40 y 50 kilogramos, lo que equivale a llevar una persona más en el coche, lo que por supuesto consume combustible.
Es posible que se retiren del vehículo algunos equipos innecesarios. Por ejemplo, si no hay problemas de seguridad, la llanta de refacción se puede reemplazar con sellador de llantas y la llanta de refacción pesa al menos ocho o nueve kilogramos. Por ejemplo, cuando su bebé no esté en el coche, puede sacar la silla de seguridad infantil del coche. Aunque es más problemático, puede ahorrar algo de combustible.
4. No pises el pedal, es más eficiente arrancar gradualmente y acelerar.
El ahorro de combustible es a veces contradictorio con una conducción intensa y la búsqueda de velocidad. Para ahorrar combustible hay que evitar pisar el acelerador al arrancar. Cuando arranca a velocidad normal, el consumo de combustible aumentará de 2 a 3 veces. De hecho, cuando pisa el acelerador y acelera gradualmente hasta una velocidad de 60 kilómetros por hora, la diferencia de tiempo entre los dos métodos de conducción es de menos de 10 a 20 segundos. Si quieres ahorrar combustible, no aproveches más de diez segundos de placer.
5. Mantenga la distancia entre vehículos y evite frenadas frecuentes, lo que ahorra combustible.
Si no mantienes la distancia, puedes frenar fácilmente en la carretera. Al frenar, la marcha de estacionamiento automático bajará, el coche tendrá que subir desde una marcha baja y el motor consumirá mucho aceite.
A continuación, es muy importante tu forma de conducir.
Todos sabemos que la distancia entre dos puntos es la más corta en línea recta. Si cambia de carril con frecuencia y conduce distancias más largas, también consumirá un poco más de combustible y cambiará de carril con frecuencia. Para adelantar hay que volver a pisar el acelerador y, naturalmente, el consumo de combustible aumentará.
6. No lo modifiques al azar, gastarás más dinero en lugar de ahorrar combustible.
Algunos propietarios de automóviles en talleres de modificación recomendarán que retiren el convertidor catalítico de su automóvil y lo reemplacen con el llamado catalizador sustituto. Un técnico de una fábrica de modificación de automóviles dijo que quitar el convertidor catalítico provocará una contrapresión excesiva en el tubo de escape y consumirá potencia del motor. Sin embargo, para ahorrar combustible, la ganancia supera la ganancia.
7. No creas en los “supersuplementos”, el efecto es limitado.
Hoy en día, varios talleres de modificación venden algunos aditivos que afirman aumentar la potencia y mejorar la economía de combustible. En realidad, algunos productos tienen un uso limitado y gastar más dinero en suplementos no necesariamente ahorra mucho dinero en gasolina. Si accidentalmente utiliza algunos productos falsificados o aditivos inferiores, su automóvil resultará aún más dañado.
8. No cambies neumáticos pinchados casualmente. Funciona sin problemas pero consume combustible.
Para perseguir el placer de conducir, algunas personas cambian a neumáticos de alto rendimiento con una alta relación de planitud, es decir, neumáticos con un gran ancho de banda de rodadura, que proporcionan un rendimiento de agarre, pero el área de contacto de la banda de rodadura es grande. , la fricción es grande y el motor aumenta la potencia y consume más combustible, especialmente al arrancar desde parado.
¿Cómo utilizan los principiantes las luces del coche 1 y las luces de conducción: cómo nos llamamos comúnmente? ¿Xiaoguang? Suele ser la primera posición del interruptor de la luz. En este momento, todas las luces de instrumentos del automóvil están encendidas y las dos luces pequeñas en la parte delantera y trasera del automóvil también están encendidas. Estas dos luces no son lo suficientemente brillantes, principalmente para hacer visibles las cuatro esquinas del automóvil. Generalmente, este tipo de luz debe encenderse en lugares oscuros como clima sombrío, días lluviosos o estacionamientos subterráneos.
2. Luz de cruce: se utiliza al circular por zonas urbanas de noche. Por un lado, las carreteras de la ciudad están iluminadas por las farolas, por lo que no es necesario utilizar las luces altas para explorar la carretera a lo lejos. Por el otro lado, sólo hay que mirar la carretera delante del coche; , hay una gran cantidad de tráfico en las zonas urbanas. Si enciende las luces altas, no solo deslumbrará a otros vehículos al pasar, sino que también afectará la vista de los peatones a ambos lados de la carretera. En caso de fuertes lluvias, fuertes nevadas, etc., no solo la visibilidad será muy baja, sino que la distancia de frenado del vehículo también aumentará mucho, por lo que lo mejor es encender las luces de cruce en este momento para dejar otros vehículos te encuentran a mayor distancia.
3. Luz de carretera: Cuando la luz de carretera está encendida, se encenderá una llamativa luz azul en el salpicadero del coche a modo de recordatorio. Es más apropiado utilizar luces altas en la naturaleza o en carreteras sin alumbrado público, pero recuerde volver a cambiar a luces bajas cuando las encuentre para no deslumbrar a otros conductores. Si hay muchos vehículos en la carretera, es mejor cambiar al modo de luces bajas al acercarse al vehículo que va delante, lo que puede reducir la interferencia con el conductor que va delante.
A muchos conductores les gusta tocar la bocina al adelantar en la autopista. De hecho, debido a que el ruido del motor y el ruido del viento del vehículo son muy fuertes cuando se conduce a altas velocidades, es difícil escuchar los autos que van delante, especialmente los camiones. Por lo tanto, al adelantar, es mejor tocar la bocina unas cuantas veces, mover el poste de luz hacia arriba unas cuantas veces y utilizar las luces altas para alertar al coche de delante.
4. Señal de giro: La función más básica de la señal de giro es señalar a otros vehículos y a los transeúntes cuando el vehículo está girando, para recordarles que presten atención. A veces, el intermitente también se puede utilizar como iluminación en un lugar estrecho, lo que permite al conductor observar los obstáculos a ambos lados. Cuando las señales de giro de ambos lados se encienden al mismo tiempo, sirven como indicadores de advertencia y de ancho. Al girar a la izquierda, hacer un giro en U o estacionarse en una carretera sin una mediana, debe encender la señal de giro con anticipación y cambiar las luces delanteras a luz de cruce, porque si enciende la luz de carretera o la señal de giro, los peatones y Los vehículos en el lado opuesto serán bloqueados. Las luces eran tan deslumbrantes que era difícil ver la señal de giro parpadeando.
5. Flash de advertencia de peligro: ¿Es así como lo llamamos a menudo? ¿Doble destello? ,?Luz de doble salto? Como señal, se utiliza principalmente para recordar a otros vehículos y peatones que le ha sucedido algo especial al vehículo. Entonces, ¿bajo qué circunstancias se deben utilizar luces de doble salto? En primer lugar, cuando se produce una avería o un accidente de tráfico en la carretera y, en segundo lugar, al remolcar un vehículo de motor averiado, tanto el vehículo tractor como el remolcado deben encender las luces de emergencia. A algunos amigos les gusta encender las luces de doble salto cuando se encuentran con condiciones climáticas con poca visibilidad, como niebla, lluvia, nieve, arena y granizo. Sin embargo, las señales de giro perderán su función de recordatorio de giro en este momento, así es. Lo mejor en este caso es utilizar luces de cruce y luces antiniebla, y tratar de no utilizar luces de doble salto. Si es así, asegúrese de observar la situación antes y después de cambiar de carril.
Además, cuando circulan vehículos de motor por la carretera, no se permite encender a voluntad las luces de advertencia de peligro.
6. Luces antiniebla: Es fácil de entender por el nombre. Las luces antiniebla son un tipo de señal luminosa que se utiliza en días de niebla. Tienen un poder de penetración más fuerte en la niebla, por lo que es más probable que se noten. por vehículos o peatones con antelación. A algunos amigos les gusta encender las luces antiniebla y las luces altas cuando conducen en días de niebla, pensando que pueden ver más lejos, pero en realidad este efecto no es bueno. Debido a que el ángulo de iluminación de la luz de carretera dispersa fácilmente la luz, su penetración es peor en días de niebla. En este momento, encienda las luces antiniebla delanteras y traseras, use las luces bajas y reduzca la velocidad.
7. Luz de marcha atrás: Al dar marcha atrás, habrá una luz de marcha atrás blanca en la parte trasera del coche. Por un lado, puede iluminar la carretera y los obstáculos detrás del coche y reducir los puntos ciegos al dar marcha atrás. Por otro lado, también puede servir como recordatorio para los peatones detrás del coche. Las luces de marcha atrás están todas asociadas a la marcha atrás y no es necesario accionarlas por separado. Sin embargo, si la luz de marcha atrás falla, se debe reparar a tiempo para evitar peligros al conducir de noche.
Supongo que te interesa:
1. ¿Qué debo hacer si el coche huele a gasolina mientras conduzco?
2. ¿Cuáles son las precauciones de seguridad a las que se debe prestar atención al conducir?
3. ¿Cómo eliminar la electricidad estática mientras se conduce?