¿Cómo determinar si el acelerador electrónico está dañado?
1. Encienda el interruptor de encendido y use un multímetro para verificar el voltaje en el terminal de alimentación del conector en el lado del mazo de cables. El voltaje debe ser el voltaje de la batería.
2. Apague el interruptor de encendido, desenchufe el conector del mazo del acelerador y utilice un multímetro para comprobar la continuidad entre los terminales correspondientes.
Cuando el interruptor sin carga está cerrado, es decir, cuando el contacto sin carga está conectado, el terminal de señal y el terminal intermedio del interruptor sin carga deben conectarse cuando no hay carga; El interruptor está conectado, es decir, el contacto sin carga está desconectado. Cuando la apertura del acelerador es mayor que 57, el interruptor de carga pesada está cerrado, es decir, cuando los contactos del interruptor de carga pesada están conectados, el terminal de señal y el medio. Se debe conectar el terminal del interruptor de carga pesada.
La válvula de mariposa está rota
1. La luz de fallo del motor está encendida.
Hay muchas razones por las que se puede encender la luz de verificación del motor, incluida una falla del acelerador electrónico. Después de que se encienda la luz de falla del motor, revise el automóvil de inmediato para evitar posibles riesgos de seguridad.
2. La velocidad de ralentí del motor es inestable.
Las subidas y bajadas bruscas del coche al ralentí también es uno de los fallos del acelerador electrónico.
3. El coche no puede acelerar.
Cuando el coche no reposta y la potencia se reduce notablemente, suele ser porque ha fallado el acelerador electrónico o hay demasiada carbonilla.
Este coche tiene dificultades para arrancar.
Las dificultades para arrancar un coche generalmente son causadas por fallas en el acelerador electrónico, baja temperatura del motor o fallas en la luz de las bujías. Vaya a la tienda 4S para comprobarlo.