No es un acelerador, es una válvula.
En primer lugar, el vehículo de combustible mencionado en este artículo no es un vehículo eléctrico como Tesla.
Los vehículos de combustible utilizan combustible para ingresar al motor para realizar trabajo, generar torque e impulsar las ruedas a través de la caja de cambios para impulsar el vehículo.
Cuando el coche está en movimiento, todos pisan el acelerador al acelerar. Cuando bajas la velocidad, siempre pisas el freno. De hecho, el acelerador que todo el mundo pisa no es para aumentar el suministro de combustible al motor del coche. En cambio, el suministro de aire se incrementa a través de una válvula de mariposa (también llamada "acelerador"). Una válvula de mariposa, como su nombre indica, es una válvula que se utiliza para estrangular y regular el flujo de aire. Es la válvula de control para el aire que ingresa al colector de admisión.
Acelerador
Acelerador. La clasificación de la válvula es válvula de mariposa y la subdivisión es válvula de mariposa de línea central. La placa de la válvula está hecha de una hoja de metal circular, el eje de la válvula pasa por el centro de la placa de la válvula y la placa de la válvula se fija al eje de la válvula con tornillos. Cuando su pie está en el acelerador, el motor síncrono hace girar el eje de la válvula. La apertura del acelerador aumentará y entrará más aire al motor. Entonces, cuando pisas el acelerador, en realidad estás pisando la válvula de mariposa. La función original de la válvula de mariposa es estrangular y regular el flujo del medio de la tubería sin cerrar el medio.
Diagrama esquemático
¿Esta válvula de mariposa es exactamente igual a una válvula de mariposa? La mano de obra es buena, todo el eje de la válvula pasa a través de la placa de la válvula y hay nervaduras de refuerzo en la superficie de la placa de la válvula, que es más resistente y tiene una vida útil más larga. Sin embargo, la superficie no es lo suficientemente lisa y es más susceptible al polvo.
Válvula de mariposa
Hay un filtro de aire en la entrada de la válvula de mariposa para purificar el aire. Pero con el tiempo se contaminará con polvo. De hecho, solo necesita limpiar el polvo de la superficie. No es necesario rociar agente limpiador para eliminar el polvo. Debido al efecto desengrasante del agente de limpieza, se eliminará la grasa del cojinete del vástago de la válvula, lo que hará que el plato de la válvula gire de manera inflexible. Al final, el coche se averió.
La válvula de mariposa de este coche es la válvula que te acelera cuando pisas el acelerador.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.