¿Se ha cancelado el TOD de Chengdu Jiujiang Norte?
La longitud de la línea es de unos 24,8 kilómetros, todos ellos subterráneos. Hay 18 estaciones de metro, incluidas 12 estaciones de transferencia. La primera fase del proyecto del estacionamiento del Templo Wutong se ajustó al tramo de la carretera que el Templo Wu Tong tenía previsto reparar. Se construirán dos nuevas subestaciones principales.
La línea de riel larga soldada es una línea que suelda rieles comunes sin dejar espacios. La longitud de cada riel soldado no es inferior a 200 metros y la aplicación real es generalmente de 800 a 1000 metros o más. Dentro del rango de temperatura especificado se colocan carriles largos y se fijan sobre traviesas. Hay costuras de riel al final del riel largo, pero la parte media no puede expandirse ni contraerse a medida que la temperatura sube y baja. Por tanto, la sección media del carril generará una gran presión térmica en verano y una gran tensión térmica en invierno. La presión y tensión máximas dentro del riel se pueden calcular en función de las temperaturas máximas y mínimas anuales en el lugar donde se coloca el riel. La presión máxima sobre el riel no debe causar que el riel se doble, y la tensión máxima no debe causar que el riel se rompa.
Las líneas sin costuras reducen en gran medida las uniones de los rieles y reducen el impacto de las ruedas en los rieles a través de las juntas, lo que es beneficioso para ahorrar costos de mantenimiento de las vías, extender la vida útil de los rieles y reducir el ruido del material rodante, por lo que se está desarrollando rápidamente. En la década de 1930, los ferrocarriles germano-estadounidenses comenzaron a intentar tender líneas sin interrupciones en pequeños lotes. En 1981, se habían tendido alrededor de 300.000 kilómetros de líneas sin costura en todo el mundo, de los cuales unos 8.000 kilómetros se encontraban en China.